Este es el cargador más común para ver en los hogares, ya que funciona en un local normal. Pero es una opción de carga lenta que tarda bastantes horas. Estamos hablando de 10 a 40 horas, dependiendo del tamaño de la batería. La razón principal de esto es que este cargador es sólo 120 voltios.
Cuanto cuesta cargar un coche eléctrico en españa
Es una de las primeras preguntas que la gente hace acerca de los vehículos eléctricos es el costo de cargar coches eléctricos. Esto generalmente va a ser lo más común que se preocupará a la gente cuando use estaciones de carga pública.
El costo de cargar un coche eléctrico en una estación de carga pública depende de varios factores. Pero para el balpark it, el costo promedio por kWh es entre $0.40 y $0.70, y usted consigue alrededor de 3 a 4 millas por cada kWh. Con esto en mente, el vehículo EV medio podría requerir alrededor de $30 para ser totalmente cargado. Un vehículo más grande puede costar alrededor de $40.
Estos no son precios universales, así que ten en cuenta que puedes pagar más o menos en cualquier estación determinada. La variable más grande es si usted está usando un nivel 1, nivel 2 o nivel 3 cargador.
Cargar coche eléctrico en enchufe normal
Antes de bajar $40,000 $50,000 o $60,000 en un nuevo vehículo eléctrico brillante, muchos consumidores necesitarán saber: «¿Cuánto costará cobrar esta cosa?» y «¿Me ahorraré gasolina?»
Todo depende del modelo que compres y donde decidas conectarte, pero cargar un EV generalmente cuesta significativamente menos que repostar un coche de gas. Como con los coches de gas, algunos EV son más eficientes en energía que otros, lo que conduce a una factura de carga menor. La carga en casa más lenta tiende a ser más barata que usar estaciones de carga rápida de alta potencia.
En general, la mayoría de los coches eléctricos pueden viajar de 3 a 4 millas por kilovatio-hora (kWh) de energía, según la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. En 2021, la electricidad residencial cuesta 13,73 centavos por kWh en promedio, por la Administración de Información Energética de los Estados Unidos. A ese ritmo, alguien que conduce 1.000 millas por mes pasaría de $34 a $46 cobrando en casa.
Puntos de recarga coche eléctrico
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos (EV) —que incluyen vehículos todo eléctricos y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)— cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga AC Level 1 o AC Level 2. El equipo residencial se instala frecuentemente en garajes, pero la instalación y el uso al aire libre también son seguros, incluso si el vehículo está siendo cargado en la lluvia. Las instalaciones al aire libre requieren equipo exterior. La carga en una vivienda multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más como la carga pública que la carga en un hogar de una sola familia.
Los propietarios de EV pueden instalar equipos de carga de Nivel 2 (240 V) en sus hogares para una carga más rápida, o optar por el cordón Nivel 1 proporcionado con el vehículo como se muestra aquí.
Muchos propietarios de EV son capaces de satisfacer sus requisitos de rango de conducción diario cargando durante la noche con equipo Nivel 1, sin necesidad de costo adicional o instalación, siempre que una salida de alimentación en un circuito de rama dedicado está disponible cerca de su ubicación de estacionamiento. El equipo de carga de nivel 2 se puede instalar para los conductores con horarios menos regulares, comunicaciones más largas, o EVs con baterías grandes que requieren más de la noche (o el tiempo de residencia típico) para cargar completamente. Los incentivos estatales y de utilidad pueden estar disponibles para ayudar a compensar el costo del equipo de carga.
