La mayoría de nosotros podemos considerar los coches eléctricos como una nueva invención, tal vez comenzando con el GM EV-1 a mediados de los años noventa como explorado en el documental “Quién mató el coche eléctrico”, y luego surgiendo más recientemente en la forma del Prius, Tesla y el Volt. De hecho, la historia del coche eléctrico se remonta al principio, y de hecho ligeramente antes del automóvil de gasolina.
Primer coche eléctrico
El coche eléctrico. Aunque Karl Benz es generalmente acreditado con inventar el primer automóvil de producción en Alemania en 1886, un coche eléctrico anterior fue inventado y producido en Gran Bretaña dos años antes.
Como siempre, estas preguntas “que llegaron primero” se reducen a una cuestión de definición. ¿Qué queremos decir con «car» en este caso? Para nuestros propósitos, un “car” se define como un automóvil que fue inventado, patentado y luego producido (no sólo como prototipo).
Ventajas de los coches eléctricos
En la víspera del siglo XX, la forma predominante de transporte era todavía el caballo. Pero a medida que los ingresos de las personas aumentaron y las tecnologías disponibles avanzaron, algunos comenzaron a experimentar con nuevas formas de transporte.
La tecnología Steam estaba bien establecida en este momento y generalmente era entendida y confiada por el público. Después de todo, había demostrado que sus fábricas de energía valían la pena, minas, trenes y barcos – parecía sólo una progresión natural para construir formas más pequeñas de transporte utilizando motores de vapor.
Algunos vehículos autopropulsados existieron desde finales de 1700 (sobre todo el triciclo de vapor de Nicholas Joseph Cugnot) pero esta tecnología no fue realmente desarrollada para este papel hasta finales de 1800. El Dampfwagen a vapor de Cugnot es ampliamente aceptado como el primer automóvil del mundo.
Pero había un problema – los motores de vapor necesitaban un largo tiempo de calentamiento, a menudo acercándose a una hora. También tenían un rango limitado y necesitaban ser alimentados constantemente con agua.
Quién inventó el primer coche eléctrico
Vehículos eléctricos prácticos aparecieron durante los años 1890. Un vehículo eléctrico mantuvo el registro de velocidad vehicular hasta alrededor de 1900. En el siglo XX, el alto costo, la baja velocidad máxima y la corta gama de vehículos eléctricos de batería, en comparación con los vehículos de motor de combustión interna, llevaron a una disminución mundial de su uso como vehículos automóviles privados. Se han seguido utilizando vehículos eléctricos para equipos de carga y flete y para transporte público, especialmente vehículos ferroviarios.
A principios del siglo XXI, el interés en vehículos de combustible eléctrico y alternativo en vehículos automotores privados aumentó debido a: creciente preocupación por los problemas relacionados con los vehículos hidrocarburos, incluidos los daños al medio ambiente causados por sus emisiones; la sostenibilidad de la actual infraestructura de transporte basada en hidrocarburos; y las mejoras en la tecnología de vehículos eléctricos.
