Un motor eléctrico ofrece el par máximo de 0 RPM que resulta en aceleración instantánea y mejor capacidad de escalada de colinas sin tiempo de retraso debido a turbos o supercargadores.
Coches eléctricos y gasolina
Un motor de gasolina produce potencia máxima de caballo en la RPM que alcanza los ~7000-8000 rpm. Tiene una curva de par plana con potencia decente hasta llegar a velocidades más altas donde se apaga debido a la reducción de la densidad de oxígeno de ingesta.
Por otro lado, un EV tiene su par máximo disponible instantáneamente independientemente de la velocidad o el equipo. Un ICE necesita tiempo para que la mezcla de combustible y aire se queme y expanda en los cilindros, un EV sólo necesita tiempo para que los electrones fluyan.
Los coches eléctricos tienen una curva de par instantáneo, mientras que los coches alimentados con gasolina tienen una curva de par que construye con RPMs. Se puede pensar en esto en términos de la cantidad de fuerza que se necesita para abrir una puerta contra la cantidad de fuerza que se necesita para romper una tabla en la mitad.
Coches eléctricos vs coches de gasolina
Estás en la luz roja y el tipo junto a ti revienta su motor. Te ríes a ti mismo, sin embargo, porque él claramente no nota que estás conduciendo un Tesla Model S (o él piensa que un vehículo eléctrico [EV] es un impedimento.) La luz se vuelve verde, pones el pedal en el suelo y lo dejas en el polvo. ¡Adiós, Felicia!
El punto de la historia es decir que si quieres ir de cero a 60 mph (cero a 96.5 kph) lo más rápido posible, un coche eléctrico es la manera de ir. ¿Sorprendido? El tipo de la luz roja que fumaste en esta pequeña historia de maquillaje. Sin embargo, los coches a gas todavía pueden tener velocidades máximas más rápidas. ¿Cuál es la diferencia clave entre los dos coches? Sobre todo, la transmisión o falta de ella.
En primer lugar, en términos generales de carreras, rápido significa cuánto tarda en llegar desde el punto A hasta el punto B, mientras que rápido significa la velocidad máxima que un vehículo alcanza. En carreras de arrastre, por ejemplo, el vehículo más rápido golpea la velocidad más alta en el curso de la carrera, pero el vehículo más rápido llega a la línea de meta primero.
Equivalencia potencia motor eléctrico a gasolina
Cuando los coches eléctricos modernos y capaces de carretera comenzaron a aumentar en popularidad a principios de los 00, tenían una reputación de ser lento y aburrido para conducir. Sin embargo, con el ascenso de Tesla, el empuje hacia los coches eléctricos como un medio de transporte más sostenible y ecológico y la popularidad cada vez mayor de la Fórmula E, el rendimiento de los coches eléctricos ilegales de la calle ha hecho enormes avances en los últimos años.
El Pininfarina Battista, el hipercar eléctrico se reporta para hacer 0 – 60 en menos de dos segundos, lo que lo convierte en el coche de producción más rápido del mundo cuando llega a los showrooms en 2020. Con esto en mente, la carrera de arrastre virtual creada por Select Car Leasing prueba los 30 coches más rápidos del planeta para entender cómo los coches eléctricos se comparan con los mejores supercaros de gasolina.
