A medida que los coches eléctricos sean más adoptados, la demanda de energía en la red nacional aumentará. Hay una tendencia a que se inicie mucha carga cuando los conductores llegan a casa después del trabajo y alcanzan las 20:00. No gestionado esto podría causar picos de demanda que pueden poner mucha carga en las redes locales
Estaciones de carga coche eléctrico españa
Mientras un conductor de EV está ahorrando dinero en general alimentando su coche con energía eléctrica en lugar de combustibles fósiles, su factura de energía casera seguirá siendo más grande que antes. La buena noticia es que, a diferencia de los combustibles fósiles, hay muchas cosas que se pueden hacer para entender y reducir el costo de la electricidad para conseguir mayores ahorros.
Al ajustar su calendario de carga para tener lugar en ciertos momentos, es posible aprovechar el tiempo de tarifas de uso que tienen períodos específicos cuando la electricidad es más barata. Es posible programar cuando su coche carga ya sea a través de la mayoría de los coches eléctricos / aplicaciones asociadas, o a través de la aplicación de un cargador hogar inteligente.
La red del Reino Unido se está volviendo cada vez más verde con más generación de energía renovable, como la energía eólica. Si bien esto significa cargar coches eléctricos se está volviendo más ecológico en general, usted puede cambiar a uno de los muchos proveedores de energía renovable para hacer la carga en casa aún más verde.
Para evitar sobrecargar el fusible principal, algunos cargadores inteligentes del hogar equilibran automáticamente la potencia dibujada por su punto de carga con el resto de su hogar, asegurando que nunca causa que su demanda total exceda el suministro máximo disponible.
Cargadores coche eléctrico
Por ejemplo, una batería de coche eléctrico promedio de 35 kWh toma alrededor de 15 horas para cargar completamente utilizando 2.3 kW de potencia. Con 3.5 kW de potencia el tiempo de carga es de 10 horas, y esta vez se reduce a menos de 5 horas con poder de carga de 7.4 kW.
Lo más importante que debes saber antes de decidir comprar un coche eléctrico es donde puedes cargarlo. De esta manera, usted puede estar seguro de que decidir sobre esta alternativa más sostenible a la movilidad es realmente cómodo. En general, los puntos de carga más comunes para su coche son:
Este es el lugar más práctico y cómodo para recargar su coche eléctrico. De hecho, según AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo y Promoción de Vehículos Eléctricos) recargando su coche en casa cubriremos entre el 85% y el 90% de las necesidades energéticas de su coche eléctrico.
Se conocen como estaciones de carga de oportunidad y son el lugar ideal para recargar su coche eléctrico mientras usted hace otras tareas como ir a trabajar, comprar o comer en un restaurante. Una de sus ventajas es que a menudo son libres para los usuarios de coches eléctricos, ya que son un servicio de valor añadido.
Estas son generalmente estaciones de carga rápidas que operan en una potencia más alta que las estaciones de carga domésticas. Por eso es importante que su coche eléctrico sea compatible con la potencia de carga superior a 150 kW de corriente directa.
Wenea puntos de recarga
Iberdrola tiene previsto instalar estaciones de carga eléctricas en las principales autopistas y corredores de tránsito de España, así como en los espacios de acceso público de las principales ciudades. El plan, que incluye la puesta en marcha de al menos una estación de recarga rápida cada 50 km, permitirá viajar por todo el país con autonomía.
Iberdrola instalará al menos una estación cada 50 km en las carreteras principales. La red cubrirá las seis carreteras radiales provenientes de Madrid — North Motorway (A1,) Northeast Motorway (A2,) East Motorway (A3,) South Motorway (A4,) Southwest Motorway (A5) y Northwest Motorway (A6) — así como los tres principales corredores de tráfico de España — Mediterranean, Cantabrian y Silver Route— y cubrirá todas las capitales provinciales y las principales ciudades de toda la geografía española.
Las estaciones de carga tendrán 50 kW (fast,) 150 kW (super-fast) y 350 kW (ultra-fast) de potencia para cargar la mayoría de la batería en aproximadamente 20 a 30 minutos, o sólo 5 a 10 minutos en estaciones de recarga ultrarrápidas, dependiendo del vehículo. Además, cada estación podrá cargar entre 2 y 7 vehículos a la vez, con lo que el número de puntos de carga rápida será de 400 en toda la red. El plan prevé instalar estaciones ultra-rapidas cada 200 metros, super-rapidas cada 100 kilómetros y rápidas, cada 50 kilómetros.
Electrolineras cepsa
Así como un coche convencionalmente alimentado no funcionará sin gas en el tanque, tampoco un vehículo eléctrico a menos que su batería esté suficientemente cargada. Pero mientras la mayoría de los motoristas sólo pueden obtener un relleno en una gasolinera, los propietarios de EV tienen múltiples opciones para reponer sus paseos. He aquí un vistazo rápido a lo que está disponible:
Esta es la manera más fácil de mantener un EV cargado, al menos siempre que tenga acceso a un garaje con servicio eléctrico. Todos los VE vienen con unidades de carga básica que les permiten conectarse a una toma estándar de pared de 120 voltios, que también se llama «Nivel 1». Desafortunadamente, un cargo completo puede tomar ocho horas o más utilizando la corriente de la casa.
Una mejor manera de ir es tener un electricista instalar una línea de 240 voltios dedicada en su garaje junto con un cargador específico “Level 2”. No es barato, pero los costos iniciales adicionales pagarán en términos de tiempos de carga mucho más rápidos. Se tarda alrededor de cuatro horas en reponer completamente la batería de un EV, dependiendo del modelo, utilizando la carga de Nivel 2. Muchos estados ofrecen programas para ayudar a que la instalación de una estación de carga casera sea más asequible.
