Apodado como el Royal Enfield Photon, el proyecto es esencialmente una Royal Enfield Bullet con un motor eléctrico. Es un producto único como la mayoría de los proyectos de Porsche, Land Rover o Volkswagen de Electric Classic Cars. La atención al detalle parece haber sido una de las principales prioridades en el EV ya que no se parece a un diseño medio desnudo. La moto eléctrica uber-retro está terminada en una hermosa sombra de British Racing Green con pins de oro de aspecto limpio contra negro brillante. El asiento de cuero acolchado se hace en bronceado.
Motos berlín
Las industrias automotrices mundiales han denominado VE como el futuro de la movilidad y muchos ambientalistas (guerreras reales y de teclado) están contentos con ello. Sin embargo, un equilibrio ideal entre vehículos eléctricos y híbridos de gasolina sería el mejor escenario si el mundo realmente desea reducir las emisiones drásticamente. La razón de esto es que muchos países todavía dependen de las centrales eléctricas de carbón para generar electricidad. Por lo tanto, un mundo de vehículos eléctricos sólo podría acelerar las emisiones, indirectamente.
En el lado positivo, el empuje hacia la movilidad eléctrica ha introducido una variedad de productos interesantes. Esto va desde el rentable Tata Nexon EV tenemos aquí para coches de alto rendimiento como el Turbo S de Porsche Taycan Turbo S. Autos Clásicos Eléctricos con sede en Newtown (en Gales) han hecho algo similar a una escala más pequeña pero igualmente interesante.
Tienda energía
Hasta hace poco, la elección de motos eléctricas y scooters se limitaba a Zero, Energica y algunos mopedes dirigidos a las entregas de pizza. Pero 2019 vio una serie de lanzamientos – no sólo nuevos, más rápidos, sino varias bicicletas de 125cc-equivalente, más el Livewire de Harley-Davidson y un Cero más rápido y poderoso para desafiarlo. Mientras tanto, BMW ha presentado el prototipo de trabajo para un equivalente S1000R eléctrico, mientras que Triumph y Ducati también están trabajando en bicicletas de batería.
Lo último en llegar es el Photon, y si crees que se ve incansablemente como un Royal Enfield, entonces no estás equivocado. Es básicamente una bala RE convertido a la potencia de la batería por coches eléctricos clásicos de Newtown. Como su nombre sugiere, la compañía gana la vida de convertir los cuatro ruedas mayores a la energía eléctrica, todo desde Porsche 911s a Maseratis a Minis, y hay una lista de espera de 12 meses… así que únete a la cola.
Richard Morgan, fundador de la compañía, no es un motociclista, pero su padre lo es. Morgan Snr todavía ama su motociclismo y actualmente monta un Yamaha Tracer, pero quería algo con mantenimiento mínimo. “Los coches clásicos eléctricos que hacemos son sin duda muy bajo mantenimiento,” Richard me dijo, “así que pensé, vamos a hacer una bicicleta.” En lugar de convertir una moto vieja real comenzó con una nueva marca. Royal Enfield de la India parece estar en pleno apoyo, y en realidad proporcionará nuevas Bullets como chasis rodante, listo para la conversión. Todo suena intrigante, pero ¿es el Foton algo más que una curiosidad?
Prepárate para un shock. La bala Royal Enfield estándar cuesta £4699 en forma clásica. El Photon electrificado costará alrededor de 20.000 libras según Richard Morgan. Pero entonces esta es una pequeña empresa especializada en lo que son efectivamente conversiones únicas, por lo que £20,000 es sólo el precio inicial. En cuanto a las eléctricas rivales, la Zero S comienza a más de £10.000 después de la beca del Gobierno, mientras que un Harley Livewire no le dará mucho cambio de £30.000. Tendrás que estar bien cuidado para permitirte un Photon.
Tu tienda energetica es
La foto es un e-scooter perfecto para alguien que quiere experimentar el mundo de los vehículos eléctricos. El precio es bastante decente y el scooter ofrece características y rendimiento que es decente para el uso de la ciudad. Pero por desgracia, la marca no tiene showrooms en la mayoría de las ciudades urbanas.
Distancia máxima una bicicleta de gasolina puede viajar en un tanque de combustible completo y una bicicleta eléctrica puede viajar en una carga completa108 Km
Sistema de frenado CBS, IBS, SBT, UBS, HBS – Frenado combinado tanto de la rueda delantera como de la trasera Ø ABS – Sistema de frenado antibloqueo que puede ser sólo para la rueda delantera (canal de bisagra) o ambas ruedas (canal dual) o puede apagarse (switchable) TEN E-ABS – Sistema de frenado asistido electrónico TEN Standard – Cable operatedCBS
Le ayudamos a calcular los gastos de combustible que incurrirá utilizando Hero Electric Photon. Para comprobar sus gastos mensuales de combustible sólo tiene que introducir la distancia en kms que viaja en un día y el precio del combustible en su área. De acuerdo con las entradas actuales, el coste medio de funcionamiento de Hero Electric Photon es de 0,117 por km
Tutiendaenergetica
Hero Eléctrico Photon precio en Theni comienza desde ο 85,526. Photon está disponible en India en 1 versión & 5 colores. Hero Electric Photon está disponible para la venta en 2 salas de exposición Hero Electric en Theni. Photon también está disponible en la opción EMI con EMI a partir de β 2,900 en Theni. Las mejores alternativas de Hero Eléctrico Photon son TVS iQube, Okinawa Alabanza » PURE EV EPluto 7G con precio en Theni a partir de ⇒ 93,759 ciento 84,527 » Levántate 83,999 respectivamente.
He comprado fotones. Este fue uno de los peores scooter eléctrico que he usado. El radio de giro del scooter es demasiado y si estás en la carretera, necesitas ir al otro lado mientras giras. La luz frontal es demasiado grande y la luz es demasiado baja. No puedes ver agujeros.
Experiencia de compra-: dentro de 20 días, el vehículo se registró y entregó Experiencia de ciclismo-: el radio de giro es demasiado, lo que crea problema durante el giro. Esta bici no es adecuada para las carreteras, que está teniendo agujeros. El rendimiento del amortiguador no es tan bueno, debido t
La semana pasada. El concesionario es muy cordial apariencia bicicleta super. Riding super. Mileaje tan seguro. Super costuras valor por el dinero en carreteras que sentí como si fuera en pushpak. Encontré siguientes desventajas. 1. Los bordes frontales de la caja de equipaje muy afilados y su fi de acabado
BikeWale tiene el máximo cuidado en la recopilación de información precisa y precisa sobre el precio de Hero Electric Photon en Theni. Sin embargo, esta información es sólo indicativa y puede no reflejar el precio final que puede pagar. Para más información, lea los Términos » Estado » , Acuerdo de visitantes y Política de privacidad.
