Esta discusión nos lleva de vuelta a algunas de las ecuaciones de la clase física, pero vamos a utilizar un ejemplo de vida real en su lugar. Al igual que una persona que tira un trineo, el peso total de la carga puede determinar lo difícil que es remolcar el trineo y levantarse a la velocidad. Para su caso de E-bike, tanto el peso del E-bike como el peso del asunto del piloto. Pensemos de nuevo en ese mismo motor 250W. Va a ser más fácil para el motor acelerar a su velocidad máxima rápidamente si está moviendo 50 kg de peso contra 100 kg.
Preguntas sobre bicicletas eléctricas
Si alguna vez te has preguntado lo rápido que las bicicletas eléctricas pueden ir o cuestionar la diferencia entre un E-bike y, por ejemplo, una motocicleta… Bueno, no estás solo. Estas son algunas de las preguntas más preguntadas sobre las bicicletas eléctricas y, para dar una respuesta adecuada, es importante entender más sobre lo que son los E-bikes en primer lugar.
Cuando se trata de bicicletas eléctricas, no sólo se alimentan a través de la cantidad de energía puesta en pedaleo, también tienen soporte de motor capaz y ayuda de pedal que requiere menos energía mientras se monta, por lo que puede subir colinas con mucho menos poder de pedal. Sin embargo, cuando se trata de la velocidad, incluso si el motor tiene un límite para lo rápido que puede ir, no hay límite para la velocidad que se puede alcanzar en la parte superior de la asistencia del motor utilizando sus piernas o una buena pendiente de bajada.
Ahí es donde es un poco más fácil responder a la pregunta de lo rápido que pueden ir los E-bikes. Normalmente, los E-bikes tienen restricciones a la velocidad máxima proporcionada por la asistencia eléctrica del motor. El límite de velocidad legal tiende a diferir basado en las regulaciones específicas de su país o región, en este caso, es de 25 km/h en el Reino Unido. Otros factores pueden afectar la velocidad que puede alcanzar en su bicicleta eléctrica, como la potencia del motor, su peso, el peso de su bicicleta y su terreno de equitación.
Bicicleta con motor eléctrico
La mayoría de las bicicletas eléctricas disponibles comercialmente tienen una potencia nominal de 250w. Sin embargo, si el motor de 250w es suficiente para satisfacer las necesidades de su bicicleta eléctrica sigue siendo controvertido? Este es un problema que la mayoría de los compradores encontrarán; especialmente aquellos que viven en zonas montañosas.
La principal diferencia entre un motor de 250w y un motor de 750/1000w es el par y la velocidad. Un motor de 250w puede permitir fácilmente alcanzar velocidades de 20 a 25 km/h en terreno plano. Por otro lado, un motor de 750 o 1000w puede proporcionar una velocidad de 25+ km/h en cualquier tipo de terreno.
Esto hace más fácil montar una bicicleta eléctrica en terreno montañoso. Además, incluso con grandes cargas, necesita velocidad; un motor de 750 o 1000w es más adecuado. De lo contrario, el motor 250w es muy adecuado para bicicletas eléctricas.
Aunque el motor 250w es grande para el transporte diario; a todos nos gustan las bicicletas, no para darnos placer. Por eso aumenta la demanda de bicicletas eléctricas de 28 km/h o superior. No sólo queremos que nuestras bicicletas eléctricas funcionen más rápido, sino que también necesitamos que alcancen velocidades superiores con menos desplazamiento de pedal. Esto significa más potencia, par y aceleración. A una velocidad de 28 km por hora, una persona sólo puede proporcionar alrededor del 20% de la potencia necesaria. Por lo tanto, la mayor parte del trabajo es hecho por su motor y requiere mayor poder. Por ello, la mayoría de las bicicletas eléctricas de alta velocidad están equipadas con motores 350 o 500W.
Cuanto cuesta poner un motor eléctrico a una bicicleta
La sabiduría convencional diría que cuando se trata de poder, más wattage es mejor. Pero si ese es el caso, ¿por qué tantos e-bikes de alta gama vienen con lo que parecen motores más pequeños – y es 250W suficiente potencia para una bicicleta eléctrica?
Hay algunos factores que dictan cuántas necesidades de ontaje de un e-bike, que van desde el tipo de motor que se utiliza hasta cómo se diseñó el e-bike. También es útil entender lo que los fabricantes están describiendo cuando hablan sobre el automovilismo, y cómo la ley estadounidense dicta lo poderoso que puede ser un e-bike. Este post se sumergirá en esos detalles y más.
Pero aquí hay una respuesta corta que estoy seguro de que rofará algunas plumas: Sí, hemos encontrado que 250W es a menudo bastante poderoso para muchos e-bikes. Hay algunas advertencias a esa declaración, pero por y grande un motor 250W es suficiente para dar a un piloto pedaleando una buena asistencia. Recuerde, un e-bike sigue siendo una bicicleta – por definición al menos se requiere un poco de esfuerzo físico.
Definitivamente puede encontrar bicicletas electrónicas con motores más pequeños y grandes, pero ese rango es lo que vemos más a menudo en Electric Bike Report. Los tamaños del motor suelen ser más grandes o más pequeños en múltiples de 50W — 250W, 300W, 350W, 500W y 750W son ejemplos de tamaños del motor que vemos a menudo.
Un motor Bafang Ultra a mitad de coche en una bicicleta de grasa eléctrica QuietKat JEEP. Uno de los motores de tracción media más potentes del mercado, el Ultra puede producir 1000W de potencia nominal, que está sobre el límite legal de la calle. En ese nivel de potencia, esta bicicleta está diseñada para áreas privadas o OHV.
Bicicleta eléctrica funcion
Debido a diferentes estándares para medir las calificaciones de potencia eléctrica, un par de motores de 500 W de diferentes empresas pueden tener niveles de potencia bastante diferentes. Además, las leyes que limitan la producción de energía en Europa y otras zonas restringidas han obligado a muchos fabricantes a subestimar a menudo sus niveles de energía.
Con 250 W de poder, estás básicamente mirando un terreno plano que cruza el e-bike. La mayoría 250 W e-bikes luchará por subir colinas sin pedalear con el usuario, aunque los e-bikes de medio recorrido ofrecerán un mejor rendimiento de escalada de colinas que los motores de hub en estos bajos niveles de potencia debido a su capacidad de alcanzar un mayor par a través de la reducción de los engranajes de la moto.
Si usted es un piloto más pesado, todavía puede montar una bicicleta de 250 W mientras esté en terreno plano. La aceleración será muy lenta, pero la moto te moverá. Tenga en cuenta que 250 W continuo es más potencia que la mayoría de la gente crea al pedalear.
En las colinas, 500 W hará un trabajo mucho mejor de alimentar a los pilotos de luz a la cumbre. Las colinas más pequeñas pueden convertirse en conquistables para los pilotos más pesados. De nuevo, estos pilotos no verán una gran diferencia en comparación con los motores de 250 W de potencia baja cuando se trata de cualquier colina decente.
¿Cuál es la velocidad máxima de una bicicleta eléctrica?
Bicicletas eléctricas, o EAPCs (Bicicletas de Pedal asistidas electrónicamente) ayudan al jinete a alcanzar los 15,5 o 28 mph, dependiendo del tamaño del motor. Son más rápidos para alcanzar estas velocidades, pero todavía requieren poder de pedal para ir. Puedes superar estas velocidades, pero tus piernas tendrán que hacer algo de trabajo.
¿Cuántos watts debe tener una bicicleta eléctrica?
También cabe señalar que 500 W es generalmente la potencia mínima necesaria para que un e-bike supere los 32 km/h (20 mph) de velocidad.
¿Cuánto es la velocidad máxima de una bicicleta con motor?
Dado que hay un “acuerdo de caballeros” entre los principales fabricantes de motocicletas, la velocidad máxima de las motocicletas más potentes se limita a 186 mph (299 kmph.) Sin ningún limitador de velocidad, las motocicletas de 1000cc de carreras pueden alcanzar 220 mph.
¿Cuántos watts puede generar una bicicleta?
Pedalar una bicicleta a un ritmo razonable genera alrededor de 100 vatios de potencia. Esa es la misma energía-por-tiempo utilizada por una bombilla de 100 vatios. Así que si pedaleaste ocho horas al día durante 30 días (sin fines de semana), entonces haciendo las matemáticas, generarías 24 kilovatios-horas (kWh) de energía.
