Durante la infancia de los coches eléctricos, su rango limitado por carga y la disponibilidad parcheada de los cargadores dieron lugar a la frase «excitación de rango»; el miedo de la batería que funciona plana y se marooned en algún lugar. Este fue un problema muy real para viajes de larga distancia, con la mayoría de los vehículos eléctricos tempranos (EVs) manejando menos de 100 millas de una carga completa.
Cuanto tarda en cargar un coche eléctrico en una gasolinera
Huir del combustible en un automóvil convencional de gasolina o diesel puede ser una molestia, pero es bastante difícil de hacer gracias al número de estaciones de combustible en todo el Reino Unido; a menos que estés en medio de ninguna parte en la Escocia rural o ignorando completamente el medidor de combustible, deberías tener al menos varias oportunidades de llenar antes de que el coche se detenga.
E incluso entonces, si te detienes en el lado de la carretera, es un problema que se puede resolver relativamente fácilmente si puedes conseguir un bote de jerez de emergencia de algún lugar. Pero ¿qué pasa si usted está conduciendo un coche eléctrico y la batería funciona plana?
Las empresas de recuperación de vehículos han tenido que adaptarse a los nuevos retos presentados por los coches eléctricos, y muchos ahora ofrecen a remolque su coche a una estación de carga cercana u otra ubicación, incluyendo el RAC y el AA. Algunos vehículos de recuperación RAC también llevan un cargador de 5kW con suficiente potencia para añadir alrededor de 10 millas de rango.
Cuanto tarda en cargar un coche eléctrico tesla
A medida que el costo de las declives y las estaciones de carga “ir eléctricas” se hace más ampliamente disponible, muchos hoy están considerando comprar un vehículo eléctrico (EV.) De hecho, para 2030 se espera que habrá más de 145 millones de EV en las carreteras.
Antes de invertir en un coche eléctrico, es comprensible llevar algunas preocupaciones. Una preocupación común es el rango: justo debajo de la mitad de todos los conductores eléctricos potenciales están preocupados de que no serán capaces de cargar su vehículo cuando sea necesario y se quedará sin energía en la carretera.
Esta ansiedad se encuentra en el camino de muchos potenciales conductores de coches eléctricos tomando el émbolo en la movilidad eléctrica. Mientras que este miedo es de esperar, según nuestra investigación, la gran mayoría de los conductores actuales de coches eléctricos no encuentran ningún problema en absoluto cuando se trata de poder cargar su coche cuando es necesario.
Este artículo abordará una de las preguntas clave que rodean el rango: ‘¿Hasta dónde puede un coche eléctrico ir en una sola carga?’. Desafortunadamente, no hay una sola respuesta a esta pregunta ya que depende de múltiples factores. Sin embargo, podemos darle una descripción precisa y un ejemplo de lo que afecta exactamente el rango, así como lo que puede hacer para extenderlo.
Descargo de responsabilidad: Estos números se basan en los datos disponibles en el momento en que se escribe este blog. La gama EV más corta y larga pertenece a la Smart Fortwo EQ y Tesla Model S Long Range Plus respectivamente. El promedio se basa en los cálculos de la base de datos del vehículo eléctrico.
De vuelta durante los humildes comienzos de los coches eléctricos, el mejor vendido EV, el Nissan LEAF, tenía una gama máxima de alrededor de 109 millas. Salto hacia hoy y Nissan ha lanzado su último coche eléctrico con una gama de 285 millas. El nuevo Hyundai Kona, Volkswagen ID.3 Tour, y Kia EV6 (todos con una etiqueta de precio razonable) pueden llegar a 186-300 millas por un solo cargo también.
Cuanto consume un auto eléctrico
A medida que el costo de las declinaciones y las estaciones de carga “ir eléctricas” se hace más ampliamente disponible, muchos de hoy están considerando comprar un vehículo eléctrico. De hecho, para 2030 se espera que habrá más de 190 millones de vehículos eléctricos en las carreteras.
Antes de invertir en un EV, es normal que los conductores potenciales de EV tengan algunas preocupaciones. Un factor importante es el rango: alrededor del 40 por ciento de todos los pilotos potenciales de EV están preocupados de que no podrán cargar su coche cuando sea necesario y se quedará sin energía en la carretera.
Esta ansiedad se encuentra en el camino de muchos potenciales conductores de EV tomando el émbolo en la movilidad eléctrica. Aunque este miedo es comprensible, según nuestra investigación, casi la mitad de los actuales pilotos de EV no encuentran ningún problema cuando se trata de poder cargar su coche cuando lo necesitan.
En este blog, nos gustaría abordar una de las preguntas clave que rodean el rango: “¿Hasta dónde puede un coche eléctrico ir en una sola carga?”. Desafortunadamente, no hay una sola respuesta a esta pregunta ya que depende de múltiples factores. Sin embargo, podemos darle una descripción precisa y explicar qué afecta exactamente el rango, así como qué puede hacer para extenderlo.
Descargo de responsabilidad: Estos números se basan en los datos disponibles en el momento en que se escribe este blog. La gama EV más corta y larga pertenece a la Smart Fortwo EQ y Tesla Model S Long Range Plus respectivamente. El promedio se basa en los cálculos de la base de datos del vehículo eléctrico.
Cuanto tiempo se carga un carro eléctrico de niño
Según el UC Davis Plug In Hybrid and Electric Vehicle (PHEV) Research Center, la cifra promedio de hasta qué punto un solo cargo puede llegar es de 250 millas (en el momento de escribir en junio de 2022.) Algunos modelos obtendrán menos kilometraje, y algunos pueden obtener 350 millas o más. ¿Pero qué causa esa varianza en rango? ¿Por qué no todos los VE obtienen el mismo kilometraje de una carga?
La respuesta depende, entre otras cosas, del tamaño de la batería de un coche eléctrico y de lo nuevo que es el vehículo. El comportamiento de conducción y el tiempo también juegan un gran papel en cuánto rango obtendrás de un EV una vez que lo cobras.
Los datos recogidos por la Base de Datos del Vehículo Eléctrico muestran un amplio margen entre los rangos promedios más bajos y más altos para un coche eléctrico en una sola carga. En el extremo inferior del espectro se encuentra el Smart EQ forfour con una gama de mundo real promedio de 55 millas, aunque puede alcanzar hasta 90 millas en condiciones ideales. Al final, el Lucid Air Dream Edition R tiene una gama media estimada de 430 millas.
La mayoría de los vehículos en el rango medio llegan a algún lugar entre 200-300 millas en promedio, en el momento de escribir. El Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) estima que las personas conducen un promedio de 13.476 millas por año o alrededor de 36 millas por día, lo que hace que incluso EVs de rango medio sean más que suficientes para satisfacer las necesidades típicas de conducción diaria.
Vale la pena señalar que casi todos los EV en el mercado en el momento de escribir con los números más altos son caros, y probablemente no será lo que la mayoría de los conductores tratan en términos de rango. La mayoría de las personas que compran en el mercado de coches eléctricos hoy se acercarán a la cifra media del Centro de Investigación de UC Davis de 250 millas. A medida que la tecnología de la batería mejora, probablemente veremos el aumento promedio del rango en los próximos años
¿Cuánto tarda en cargar un coche 100% eléctrico?
Un coche eléctrico típico (la batería de 60kWh) tarda menos de 8 horas para cargar de vacío a lleno con un punto de carga de 7kW. La mayoría de los conductores cargan en lugar de esperar a que su batería recargue de vacío a lleno. Para muchos coches eléctricos, puede añadir hasta 100 millas de rango en ~35 minutos con un 50k W cargador rápido.
