Alemania también está trabajando en un proyecto de reglamento para la aprobación de vehículos eléctricos ligeros, pero esto sólo incluirá vehículos con mango, así que principalmente scooters. Se prevé que en 2018 se aplicará una regulación para aquellos con una velocidad máxima de 12 km/h hasta un máximo de 20 km/h.
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No importa adónde vayas, las horas de investigación se pueden resumir en una respuesta comenzando con «No, pero…» y en una rara instancia (California) Sí. A pesar de esto, el sector de la junta eléctrica está creciendo rápidamente, los fabricantes de tableros se están multiplicando y los skateboards alimentados se pueden ver en uso en ciudades de todo el mundo.
Algunos países como Australia están progresando dando derechos a los and-skaters ya que son considerados como «dispositivos de recreo equipados». A diferencia de los ciclistas, los skateboarders son clasificados como peatones. Esto significa que no se puede montar su skateboard eléctrico en carreteras con tiras medianas, carreteras de un solo sentido con más de un carril marcado o cualquier carretera donde el límite de velocidad es mayor de 50 kilómetros por hora.
Noruega también sólo legalizó vehículos eléctricos ligeros teniendo en cuenta lo mismo que las bicicletas. Los noruegos no necesitan un seguro, registro o admisión para viajar. La velocidad máxima permitida es de 20 km/h, necesita luces de la cabeza y la cola, reflectores, cierta potencia de frenado y un cuerno de señal o campana de señal. Sin embargo, pueden concederse excepciones a esos requisitos cuando no se pueda equipar dicho equipo.
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Tenga en cuenta: The information below should not be considered legal advice. Los contenidos de esta página son sólo para fines de información general. Si bien me esfuerzo por asegurar que la información en este sitio es correcta, no acepto ninguna responsabilidad por error o o omisión.
No hay reglas de manta para las leyes de patinetas eléctricas en Europa. Cada país regula individualmente el uso de eboards. He investigado las leyes de escato de algunos de los principales países de la UE, así que por favor, pase por aquí para averiguar si los skateboards eléctricos son legales en su país.
La potencia de un patinete eléctrico es más como un scooter eléctrico, por lo que tiene más sentido que un skateboard eléctrico sea montado en la carretera en lugar de la acera. Pero la ley todavía no reconoce eboards, así que tendría mucho cuidado si usted decidió montar su patinete eléctrico en la carretera.
Al utilizar las definiciones del Centro de Vehículo Croata, la gente ha argumentado que los eboards podrían encajar bajo la clasificación de una mopa, sin embargo, creo que se clasificaría más cerca de un L6 que define un vehículo de motor de 4 ruedas (ligero de cuatro ruedas) con una masa de vehículo vacía ≤ 350 kg excluyendo pesos de batería para vehículos eléctricos con una velocidad máxima de diseño de ≤ 45 kmh .
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Patinetas eléctricas El marco jurídico puede ser muy diferente de país a país. En muchos países el marco jurídico simplemente no existe todavía. Tratamos de dar una visión general de las normas vigentes por país, pero ten en cuenta que esta información es sólo una guía basada en lo que sabemos y no siempre está actualizada. Intentaremos vincular las fuentes para que puedas comprobarlo.
Controle su velocidad: Siempre asegúrese de montar a una velocidad que estaría cómodo sin motores. Anticipar tanto como sea posible: Cuanto más rápido conduces, más tiempo se tarda en frenar y parar. Anticipar el comportamiento de los demás, sabiendo que no pueden anticipar el suyo.
Dar siempre prioridad a los demás (pedestrios, bicicletas, coches). pueden no haber notado que su skateboard es motorizado y anticipa sus movimientos. Use equipo protector y asegúrese de que sea visible incluso en poca visibilidad (luz frontal y trasera, ropa reflectante.).
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¡Gracias por su respuesta! Estoy en la escuela y todavía tengo 2 años para ir, no estoy planeando comprar uno ahora pero justo antes de empezar la universidad así que con tu respuesta creo que cuando voy a empezar la universidad que para entonces será legal!
Espero que esos pasos eléctricos sigan siendo ilegales. Viví en Amberes un par de años y tuve muchas llamadas al conducir con el coche. La gente simplemente ignora todas las reglas y la mayoría del tiempo que vienen de un ángulo muerto y usted tiene que golpear los descansos …
Ie, si su skateboard/scooter se aleja de usted golpeando a alguien más en los tobillos que podría llevar a una fractura compleja usted será considerado responsable y porque el vehículo ilegal no está asegurado tendrá que pagar todos los gastos médicos y de rehabilitación de la otra parte usted mismo.
Estoy bastante seguro dentro de la UE hay algún tipo de acuerdo que los vehículos legales en un país pueden ser utilizados en otro país (al menos a corto plazo.) Si quiere decir que un coche que pasa el TÜV alemán no es revisado de nuevo en los Países Bajos.
Entonces, ¿cuál es la definición de ‘camino público’? Can ¿Monto una patineta eléctrica en el parque local en caminos y sobre hierba? Y dado que puedo usar una patineta eléctrica sin usar el motor, ¿puedo montarla en la carretera mientras esté apagada, por ejemplo para llegar al parque?
