El Kia EV6 es nuevo para 2022. En las pruebas, nos impresionó su manejo deportivo y su aspecto de giro en la cabeza. Plunk abajo más dinero y usted puede conseguir hasta 310 millas de rango, lo que hace el EV6 uno de los coches eléctricos más largos disponibles en 2022.
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Además de algunos ejemplos de alto precio vendidos por Elon Musk, un montón de coches eléctricos de 2022 meses pueden ser tenidos por menos de 35.000 dólares, especialmente cuando considera el incentivo fiscal de $7,500 para compras EV del gobierno federal.
Una gran caverna: Los coches eléctricos están en corto suministro ahora mismo, por lo que encontrar modelos populares para la venta en MSRP es más fácil dicho que hecho. Si buscas ahorrar gasolina y ser amable con tu billetera, considera híbridos de gas también.
El relámpago Ford F-150 Pro lleva un MSRP justo debajo de $40.000 pero podría ser años antes de que estén disponibles a ese precio. Una combinación de demanda caliente y baja oferta significa que los distribuidores están abofeteando marcas elevadas en el primer camión eléctrico serio de Ford.
El impresionante Niro EV es genial para las personas que quieren un coche eléctrico de aspecto regular que no se pega, nuestro revisor escribió del modelo inaugural 2019. Manténgase sintonizado: toda la línea Niro está recibiendo un gran rediseño para 2023, introduciendo el estilo de sleeker y más gama eléctrica.
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Debido principalmente a los gastos de baterías, los coches eléctricos son generalmente más caros que sus contrapartes de gasolina, diesel o híbridos. Y mientras la brecha se cierra, todavía está allí, en muchos casos poniendo la movilidad eléctrica fuera de alcance para muchos.
Si el precio de compra le está poniendo fuera de un EV entonces esta página es para usted, ya que vamos a estar enumerando los modelos más baratos disponibles para comprar, así como algunos consejos para navegar el mercado usado. No vayas a esperar milagros – hay muy poco cruce con esta lista y, por ejemplo, los coches eléctricos más rápidos o los que tienen el rango más largo. En su lugar, encontrará opciones pragmáticas que hacen una entrada ideal en el mundo de los coches eléctricos.
Se espera que la prohibición de 2035 del gobierno del Reino Unido sobre la venta de nuevos automóviles de gasolina, diesel e híbridos acelere también las cosas, ya que los fabricantes buscan ofrecer EVs en todos los puntos de precio antes de que se muestre la puerta. Sin embargo, en verano de 2022 se raspó la beca de autos Plug-in, lo que significa que los británicos ya no reciben subvenciones para endulzar la píldora de ir eléctrico.
Cayendo los costes de R.D, las economías de escala y la presencia de coches eléctricos más pequeños y menos lujosos para sentarse junto a los grandes SUV eléctricos y salones que iniciaron todo el cambio hacia la electrificación significa que el mercado se está volviendo cada vez más amistoso con aquellos en un presupuesto.
Hoy en día los coches eléctricos más asequibles comienzan en poco más de 22.000 libras. Tenga en cuenta la palabra “viable” – mientras disfrutamos de cuadriciclos como el Renault Twizy, ellos no cuentan como coches, y también hemos ignorado vehículos con tan corto alcance como para ser inutilizables.
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Así que has decidido tomar una apuesta en un vehículo eléctrico, pero te gustaría mantener la ante abajo para entrar en el juego. Hay muchas buenas razones para no gastar el fondo universitario de los niños en el EV más elegante y de seis cifras, es decir, enviarlos a la universidad.
Usted podría estar buscando un segundo coche eficiente para el uso de la ciudad o conmutación en carriles de vehículos de alta ocupación, donde tiene poco sentido pagar el dólar superior por 400 millas de rango cuando un EV de 200 millas serviría a sus necesidades. O usted podría haber descubierto (exactamente) que para el momento en que su nuevo contrato de arrendamiento o préstamo de EV está terminado, una selección más amplia de EVs con tecnología mucho mejorada estará disponible. O el costo más alto que esperado para instalar el nivel 2 de carga casera, todo pero esencial para poseer un EV, podría haber reducido su presupuesto para el auto en sí mismo.
Sea cual sea su razón, hay EVs disponibles ahora que no romperá el banco, aunque son generalmente más caros que los vehículos de gasolina comparables. Tenga en cuenta que la disponibilidad puede ser relativa para los VE. Algunos se venden sólo en ciertos estados, mientras que otros requieren una reserva para entrega semanas o meses después.
A continuación se presentan 11 de los EVs más baratos modelo-año 2022 que puede comprar, listado por precio inicial (incluyendo el destino.) Los precios no incluyen el crédito fiscal enchufable del gobierno federal — actualmente $7,500 para los contribuyentes calificados en la mayoría de los coches eléctricos— ni ningún subsidio estatal o local. (La subvención federal se ha agotado para Tesla y GM porque ambos han superado el límite de ventas de EV para el crédito.) Hay propuestas para elevar la tapa y el tinker con ella de otras maneras, pero nada ha cambiado a partir de esta escritura.
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No te preocupes, los vehículos eléctricos de hoy no son como los modelos pequeños, caros y de bajo alcance del pasado, ya que una serie de marcas venden EVs asequibles de largo alcance que vienen en todo tipo de tamaños, desde el subcompacto Mini Cooper SE hatchback a la camioneta Ford F-150 de tamaño completo. El rango es relativo, por supuesto, pero cada uno de estos EVs baratos es capaz de viajar más de 100 millas a un cargo completo —muchos incluso más de 200 millas en el ciclo EPA.
Como es el caso con cualquier coche o camión nuevo, incluso el coche eléctrico más barato es todavía un gran gasto. Sin embargo, los días de los VE que se pegan por significativamente más que sus contrapartes propulsadas por gas ya no son más. De hecho, es posible comprar un vehículo eléctrico bien equipado por menos de $30,000, y eso es antes de tener en cuenta en el impuesto federal de $7500 corte muchos de estos modelos son elegibles. Siga leyendo para ver los coches eléctricos más baratos disponibles para 2022.
La iteración más barata del SUV eléctrico ID.4 de Volkswagen también resulta ser la más eficiente. Con un precio inicial de 42.525 dólares, el ID de 201-hp ID.4 Pro es capaz de viajar 275 millas a un cargo completo, por la EPA. (Un sistema de doble motor de todo el volante añade $3680 a la línea inferior y 94 caballos adicionales, sin embargo, el rango de conducción cae a 251 millas.)
Los elementos estándar incluyen el control de cruceros adaptativo y el centro de carriles, un sistema de infotainment de pantalla táctil de 10.0 pulgadas, un sistema de navegación in-dash y una llave de proximidad. El ID.4 es un montón de EV por el dinero, que es una de las muchas razones por las que este VW eléctrico SUV ganó un lugar en nuestra lista anual de Editores.
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Así es, la marca china JAC, que llegó a México a manos de Carlos Slim, ofrece el coche eléctrico de precio más bajo que se puede obtener en el mercado nacional a 438 mil pesos.
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Zacua cuenta actualmente con dos modelos en la línea de producción – MX2 y MX3 – ambos a partir de 599.000 pesos mexicanos (US$30.500) con la empresa también ofreciendo subvenciones de alrededor de US$2,500 para cubrir parte del costo para sus usuarios.
