Compruebe siempre que el tipo de modificación que desea hacer puede ser soportado por su bicicleta, de lo contrario terminará perdiendo tiempo y dinero en un proyecto de mascotas que no va a ninguna parte. Dicho esto, usted puede querer también saber las mejores maneras de acelerar su bicicleta eléctrica de forma segura.
Poner motor a bicicleta
Si usted ha aterrizado en este artículo, es probable que le encantaría montar una bicicleta eléctrica pero por cualquier razón, usted no está listo para atrapar una versión pre-construida. Tal vez amas tu bicicleta actual o posiblemente tu presupuesto no te permitirá hacer la inversión inicial para un ebike preconstruido. De cualquier manera, usted no tiene que permanecer en el carril lento si su corazón se fija en cremallera alrededor de la ciudad en una bicicleta eléctrica. En estos días, hay más de una manera de mejorar su viaje a algo construido para el siglo XXI. Algo que parecerá y funcionará como cualquiera de las mejores bicicletas eléctricas.
Usted está listo para actualizar su bicicleta en un modelo alimentado que requiere menos esfuerzo por su parte. Independientemente de lo fácil o difícil que será tu proyecto de actualización, lo primero que necesitas pensar es el tipo de bicicleta que actualmente posees.
Ya sea que construya un ebike desde cero o opte por un kit de conversión, no todas las bicicletas pueden ser reconfiguradas de la misma manera cuando desea actualizarlas. Las bicicletas con suspensión trasera requieren diferentes componentes que otros. Y en algunos casos, las modificaciones necesarias para actualizar a un ebike pueden hacer motos más pesadas demasiado voluminosas o difíciles de maniobrar, incluso con el impulso de potencia añadido que el motor proporcionará.
Motores eléctricos para bicicletas baratos
Con la mayoría de las bicicletas de carretera eléctricas decentes a partir de casi £2000, usted puede estar preguntando si es posible convertir su bicicleta de carretera existente a la electricidad y guardar un paquete en el proceso? En este artículo, voy a estar viendo los mejores kits de conversión eléctrica para bicicletas de carretera y destacar posibles problemas de compatibilidad.
La buena noticia es que la mayoría de las bicicletas de carretera se pueden convertir bastante fácilmente. Hay algunas excepciones que explicaré a continuación, pero la mayoría de los más baratos debe ser bastante sencillo para convertir a eléctrico. Este artículo también se aplica a las bicicletas de grava – si quieres construir una bicicleta de grava eléctrica barata, ¡lee!
El principal beneficio de elegir un kit de conversión sobre la compra de una nueva bicicleta electrónica es el costo. Aunque hay bicicletas de carretera eléctricas baratas disponibles como el Carrera Crossroad, la mayoría de las nuevas bicicletas de carretera eléctrica comienzan más cerca de £2000, y por ese precio se suele conseguir un grupo de nivel de entrada como Shimano Claris.
Tener asistencia eléctrica en una bicicleta de carretera puede ser beneficioso por varias razones: Usted puede estar recuperándose de una enfermedad o lesión, o puede haber ganado peso y desea relajarse de nuevo en bicicleta después de un largo período sin ejercicio.
Otro factor es donde vives. Algunos de nosotros somos lo suficientemente afortunados para vivir en un área que es tan plana como un bolos verde, haciendo el ciclismo bastante fácil. Pero si usted vive en un área donde hay colina después de la colina, puede ser difícil conseguir motivado para ir en bicicleta por cualquier larga distancia.
Motor bafang
Aunque por lo general todavía tiene que pedalear un e-bike, el motor eléctrico significa que es significativamente más fácil que montar una bicicleta tradicional, ya sea que tenga un largo viaje o viva en una zona montañosa o necesite arrastrar cargas pesadas en bicicletas de carga.
Muchos fabricantes ofrecen bicicletas completas, como el Turbo de Specialized, pero si está buscando una opción menos costosa, es posible que desee considerar un kit de conversión de bicicleta electrónica, que le permite convertir casi cualquier bicicleta.
Hay una gama de tecnología disponible en kits de conversión. Hay pequeños motores casi insonorizados que encajan dentro de un centro de ruedas o soporte inferior. El año pasado, el piloto belga Femke Van den Driessche fue atrapado con un motor Vivax Assist en su moto de carreras.
Pero hay compensaciones para ambos: Un motor montado en el frente hará que su rueda delantera sea más pesada y puede hacer la bicicleta más difícil de dirigir. Si bien un motor montado en la parte trasera puede darle una mejor tracción, necesitará asegurarse de que sea compatible con sus engranajes y desviadores.
Si buscas convertir una moto de montaña más antigua o una moto de cruceros de playa, un sistema básico como la conversión de YescomUSA de 500 vatios delantero se hará el trabajo. Debido a que el motor está situado en la rueda delantera, usted no tiene que preocuparse de la compatibilidad con su cambio.
Ciclos martin
La UCI hizo titulares en marzo para comprobar varias docenas de bicicletas para motores ocultos en Milan-San Remo. Muchos fans se reían del incidente como una ridícula pérdida de tiempo, algo prematuro tal vez. Concealing a motor in the frame of a road bike is not just possible, there are products on the market already that cater specifically to this purpose.
Warren Anderson visitó Eurobike el año pasado para comprobar la gran variedad de bicicletas eléctricas en exhibición. En el proceso se convirtió en el distribuidor australiano de vivax Assist, una empresa austriaca de bicicletas electrónicas que vende, entre otras cosas, motores de cigüeña que se pueden ocultar dentro del tubo de asiento de una carretera o bicicleta de montaña.
El negocio del e-bike es un poco de un proyecto de pasión para Warren — se ha retirado ahora, habiendo ganado la vida como dueño de una compañía local de spa australiano. Él era lo suficientemente bueno para tomar tiempo fuera de su día para mostrar CyclingTips el vivax Assist.
El paquete básico vivax Assist cuesta en los alrededores de AUD $4,300 y viene con un paquete de batería, una bolsa de sillas para albergar la batería, un cargador, un puesto de asiento para albergar una unidad de control electrónico, el motor en sí mismo y los adaptadores necesarios para conectar el motor al crankshaft de la bicicleta.
El motor, que mide 22 cm de longitud, se introduce en el tubo de asiento y se conecta con el crankshaft a través de un engranaje entrelazado: el engranaje en la parte inferior de la cerradura del motor en un anillo de engranaje que se coloca sobre el crankshaft.
El motor está conectado a un paquete de baterías a través de la unidad de control electrónico alojada en el asiento proporcionado. Por defecto la batería vive en un saco de sillas, pero también se puede ocultar en un bidón sentado en la jaula del poste de asiento (más en ese momento).
¿Qué tipo de motor eléctrico se puede poner en una bici?
Los dos estilos de motor eléctricos más comunes utilizados en las bicicletas eléctricas de hoy son motores de centro y motores de medio conductor.
¿Cómo convertir una bicicleta normal a una eléctrica?
Fijar un e-bikee-bike powered Una bicicleta eléctrica, o ebike, es una bicicleta equipada con un motor eléctrico para ayudarle cuando está pedaleando. El motor obtendrá su energía de una batería recargable montada en la moto. Para clasificar como un ebike, el motor tiene que ayudarle en lugar de impulsarlo por su cuenta. https://www.bikeradar.com › consejos › what-is-an-electric-bike ¿Qué es una bicicleta eléctrica y cómo funcionan? La guía del comprador para la rueda de ebikes es probablemente la opción más práctica para muchas personas – cambiar una de sus ruedas normales y no potenciadas para uno con un concentrador especial que contiene un motor, añadir una batería y el engranaje necesario para girar. Un concentrador de gran tamaño conduce la moto y hay un paquete de batería de correa.
¿Qué velocidad un motor eléctrico de bicicleta?
Si todavía estás buscando una respuesta rápida a la pregunta “¿Qué tan rápido puede un e-bike ir?” la respuesta es entre 15,5 mph y 28 mph, legalmente, dependiendo de dónde vivas, pero tus piernas pueden llegar a cualquier velocidad superior que puedas alcanzar si fuera una bicicleta tradicional.
