Como propietario de un vehículo eléctrico, es tentador pensar que cambiar la batería podría acumular un puñado de beneficios, a pesar de que una batería eléctrica debe durar entre 10 a 20 años antes de necesitar ser reemplazada (la mayoría de los fabricantes de EV tienen una garantía de ocho años o 10 años/150.000 millas en su batería designada.).
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La ansiedad de la batería es algo real para los conductores de vehículos eléctricos. Aunque la mayoría de las baterías EV de hoy viven vidas muy largas, es inevitable que algunos puedan necesitar ser reemplazados o actualizados en algún momento. Esto es lo que debe saber sobre las opciones de batería EV.
NAWA Technology de carbono ultra rápido Electrode, que es como un impulsor de batería, se dice que es una de las baterías más rápidas del mundo. Puede subir la energía de una batería diez veces, aumentar el almacenamiento de energía y aumentar el ciclo de vida de una batería hasta cinco veces.
Otra técnica que gana la tracción son las baterías de zinc-ion, que funcionan muy similarmente a las baterías de iones de litio, pero usan el agua como el electrolito. Litio-ion usa un electrolito inflamable. Science Direct dice que las baterías de zinc-ion han estado llamando la atención debido a su seguridad, amistad ambiental y menor costo sobre las baterías de iones de litio.
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Estos son como una versión escalada de la batería de iones de litio (Li-ion) en su teléfono móvil – EVs no usan una sola batería como un teléfono, sino que usan un paquete que está compuesto por miles de células individuales de iones de Li trabajando juntos. Cuando el coche se carga, la electricidad se utiliza para hacer cambios químicos dentro de sus baterías. Cuando está en la carretera, estos cambios se revierten para producir electricidad.
Las baterías EV pasan ciclos de descarga que ocurren al conducir y cargar cuando el coche está conectado. Repetir este proceso con el tiempo afecta la cantidad de carga que la batería puede contener. Esto disminuye el alcance y el tiempo necesarios entre cada viaje a cargar. La mayoría de los fabricantes tienen una garantía de cinco a ocho años en su batería. Sin embargo, la predicción actual es que una batería de coche eléctrico durará de 10 a 20 años antes de que sean reemplazados.
Cómo una batería y el motor eléctrico del coche trabajan juntos es sorprendentemente simple – la batería se conecta a uno o más motores eléctricos, que conducen las ruedas. Cuando presiona el acelerador el coche alimenta instantáneamente la energía al motor, que consume gradualmente la energía almacenada en las baterías.
Los motores eléctricos también funcionan como generadores, por lo que cuando te quitas el pie del acelerador el coche comienza a disminuir al convertir su movimiento hacia adelante de nuevo en electricidad – esto sucede más fuerte si golpeas los frenos. Este frenado regenerativo recupera energía que de otra manera se perdería, almacenarla en la batería de nuevo y así mejorar la gama del coche.
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De muchas maneras un coche eléctrico es mecánicamente más simple que un vehículo convencionalmente alimentado. Hay partes mucho menos móviles en un motor eléctrico que un motor de gasolina, un coche eléctrico utiliza sólo una transmisión de una sola velocidad, y EVs evitan más de dos docenas de componentes comunes de automóviles que eventualmente fallarán y necesitarán reemplazar.
Sin embargo, un área de preocupación que sigue apareciendo en encuestas de consumidores considera la vida de la batería de un coche eléctrico. En un estudio reciente realizado por Cox Automotive, el 46 por ciento de los que consideran que un coche eléctrico teme que el paquete de baterías sólo duraría 65.000 millas o menos. Para estar seguro, reemplazar la batería de un vehículo eléctrico es una propuesta cara. Por ejemplo, un nuevo paquete de baterías para un Chevrolet Bolt EV se reporta que tiene un precio muy superior a $15,000 y que no incluye el costo del trabajo.
Sin embargo, mientras que el paquete de baterías de un coche eléctrico eventualmente perderá su capacidad de mantener una carga completa, estar seguro de que no es probable que falle por completo, sino perder su capacidad gradualmente con el tiempo. En eso, aún no hemos visto reportes de vehículos de pila más antiguos que se dirigieron al astillero porque sus células de energía estaban agotadas. Nissan reporta tener que cambiar sólo un pariente puñado de baterías en su Leaf EV, a pesar de vender miles de unidades en los últimos ocho años en producción.
Los paquetes de batería de iones de litio utilizados en automóviles eléctricos son similares a los utilizados en teléfonos celulares y ordenadores portátiles, sólo que son mucho más grandes. Son muy diferentes a las pesadas baterías de plomo-ácido utilizadas en automóviles convencionales y tienen una mayor densidad de energía que las baterías de niquel-metal recargables. También son menos propensos que otros tipos de baterías para perder su carga cuando no se utilizan. Los paquetes de batería EV generalmente contienen una serie de células individuales conectadas, quizás varios cientos de ellas dependiendo del modelo, en lugar de una unidad masiva única.
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El movimiento global de movilidad eléctrica está captando velocidad, por lo que los expertos predicen que los VE están cerca del ‘punto de salto’ de la adopción masiva rápida. De hecho, según BloombergNEF, EVs representará más de dos tercios de las ventas globales de vehículos de pasajeros para 2040.
Entonces, ¿qué hay detrás de la toma rápida de EVs? Dicho simplemente, los VE son más accesibles, asequibles y atractivos que nunca antes. Y estos avances deben mucho a cómo han evolucionado las baterías EV, la parte más cara de un EV.
Gracias a los rápidos avances de la tecnología de la batería en los últimos años, los precios han disminuido 89 por ciento desde 2010. Al igual que las baterías encontradas en su teléfono móvil, tableta y portátil, las baterías EV son más resistentes de lo que podría pensar. Además, con el cuidado adecuado, puede extender la esperanza de vida útil de su VE mucho tiempo en el futuro.
¿Cuánto durará tu batería de EV? ¿Y cuáles son algunas de las cosas que puedes hacer para extender su longevidad? Sigue leyendo para aprender todo lo que necesitas saber sobre la vida de la batería y las mejores prácticas que puedes seguir para asegurarte de sacar el máximo provecho de tu vehículo durante años.
¿Cuándo hay que cambiar la batería de un coche eléctrico?
Tecnología de batería de coche eléctrico Esto disminuye el alcance y el tiempo necesarios entre cada viaje a cargar. La mayoría de los fabricantes tienen una garantía de cinco a ocho años en su batería. Sin embargo, la predicción actual es que una batería de coche eléctrico durará de 10 a 20 años antes de que sean reemplazados.
¿Cuánto cuesta cambiar la batería de un tesla?
¿Cuánto cuesta una batería de Tesla? El costo de sustitución de la batería de Tesla varía dependiendo del trabajo y las partes necesarias. Típicamente, el reemplazo de batería más básico en tesla cuesta entre $13.000 y $14,000. Para el sedán premium Modelo S, la sustitución de una batería de Tesla cuesta alrededor de 13.000-$20,000.