Estamos pateando cosas con un coche que no podías comprar incluso si tuvieras los medios – el McMurtry Spierling. Es un pequeño corredor eléctrico de un solo asiento que recientemente destrozó el récord montañoso en el Goodwood Festival of Speed, robando la corona del Volkswagen ID. R.
Coches eléctricos
Últimamente, parece que no podemos ir una semana sin al menos un fabricante liberando un nuevo coche eléctrico con un tiempo de 0–62mph extremadamente rápido. Tesla es buena en esto – justo cuando todos pensamos que el Modelo S no podía conseguir más rápido, Elon lanzó una nueva variante con el equivalente automotriz de la unidad warp para romper los tiempos de aceleración del coche anterior en la oscuridad.
Debido a la forma en que un motor eléctrico ofrece su par (que es decir al instante), es bastante fácil hacer que un EV acelere rápidamente. Incluso un SUV de la familia eléctrica de última generación como el Kia EV6 puede llegar de 0 a 62mph en unos cinco segundos (que era territorio de la hacha caliente hace unos años), mientras que un grupo selecto de hipercaros eléctricos puros puede abordar la huella en menos de dos segundos.
A continuación, hemos cumplido una lista de los coches eléctricos más rápidos que están a la venta ahora o estarán en un futuro muy cercano, ordenándolos de acuerdo con sus tiempos 0-62mph (o 0–60mph). También hemos incluido un par de prototipos eléctricos coches de carreras que no puedes comprar, pero que tienen cifras de rendimiento muy impresionantes. Abróchate…
Autonomía auto eléctrico
Conducir distancias más largas de lo habitual o ir al extranjero con su EV puede parecer un poco difícil. Gracias a la extensa red de carga pública de Shell Recharge Solutions, puede encontrar fácilmente puntos de carga en la carretera. ¿Pero qué más está involucrado en un viaje así? Te ayudamos en tu camino con 6 consejos.
El futuro de la infraestructura de carga es más que poner dispositivos físicos en el suelo. Las iniciativas de carga más exitosas serán aquellas que tienen en cuenta este gran panorama, viendo la carga como un ecosistema de tecnologías y servicios que se apoyan mutuamente.
La edad del vehículo eléctrico ha pasado mucho tiempo: desde que la gente empezó a mirar seriamente cómo los VE podrían ser un día nuestra forma principal de llegar de A a B, ha habido décadas de investigación y desarrollo para llegar a donde estamos hoy.
Con más de 5.6 millones de vehículos eléctricos en la carretera en todo el mundo, EVs se están volviendo más populares. La infraestructura de carga EV de hoy, los hogares y más están influenciados por el crecimiento EV, que continuará aumentando en el futuro eléctrico. La tecnología de la batería alcanzará niveles máximos y el medidor en su casa será más inteligente. Su casa puede incluso ser capaz de generar electricidad para su coche eléctrico. Los momentos emocionantes están a la vuelta de la esquina.
Si todavía no tienes un vehículo eléctrico, ahora es el momento de conseguir uno. Al seleccionar su VE, puede ver el diseño, las características y especialmente el rango de conducción. ¿La gama de un coche eléctrico le impide comprar uno? No hay necesidad de preocuparse acerca de la ansiedad de rango: Enlistamos los 10 vehículos eléctricos superiores que pueden recorrer la distancia más larga en una sola carga.
Mejor coche eléctrico para carretera
El Tesla Roadster es promovido como el coche de producción más rápido del mundo en términos de aceleración de 0-100 km / h. Ahora tenemos una simulación de vídeo, en la que el Tesla Roadster acelera de 0 a 400 km / h – la velocidad máxima prometida por sus creadores. Como se esperaba, sucede muy rápidamente; el par monumental y la transmisión son las principales ventajas de la electricidad cuando la empuja al máximo.
En esta simulación, el umbral de 400 km/h se alcanza en sólo 19.88 segundos. Para poner esta figura en contexto: el mejor coche en este sentido es el Koenigsegg Regera, que estableció un récord mundial alcanzando los 400 km / h en 31.49 segundos.
Desde 2014, 167 ejemplares del modelo Tesla S son taxis en el aeropuerto de Amsterdam Schiphol en Holanda. Ahora la compañía de taxis BIOS-groep, ha decidido reemplazar toda su flota Modelo S con el modelo X de Tesla.La decisión… Seguir leyendo
Tesla tiene la intención de actualizar su gama de modelos en el próximo período con una mejora para el Modelo S, según fuentes dentro de la compañía citadas por CNBC. Así, el modelo Tesla S pedirá prestado muchos elementos del Modelo 3, incluyendo el minimalista… Seguir leyendo
Auto con mayor autonomía
El coche eléctrico más rápido del mundo es un hipercar japonés con un nombre colorido, el Aspark Owl, que rompe el cero a 100 km/h dash en un increíble 1.89 segundos. Utilizando la velocidad máxima como medida, el Rimac Nevera es el coche eléctrico más rápido, con una velocidad máxima de 412 km/h.
Si usted está reflexionando “¿Por qué los coches eléctricos aceleran más rápido?”, la respuesta es que los coches eléctricos no tienen equipos para pasar, que pueden costar milisegundos, y también pueden alcanzar el par instantáneo de cero rpm, lo que les permite acelerar con el máximo, y a menudo feroz, la energía de una parada.
El EV más rápido del mundo en términos de aceleración de cero a 100 km/h (1.89 segundos), el Aspark Owl es un verdadero head-turner – y por el precio, querría ser. Funciona gracias a un compacto 64k Batería Wh y cuatro motores eléctricos con una salida combinada de mamut de 1480kW, el Owl también tiene una velocidad máxima de 400 km/h. Si quieres uno necesitarás tanto los bolsillos profundos como una cierta velocidad de tu propio ya que sólo 50 entraron en producción y es probable que sean arrancados rápidamente.
El EV anteriormente conocido como el concepto Rimac C_Two comenzó oficialmente las entregas a mediados de 2022 con el primer cliente para el hipermetro muy hipódromo no otro que el ex piloto alemán-finlandés Fórmula 1 Nico Rosberg, que tiene el primero de los 150 Neveras que han entrado en producción (todos ya se han vendido). Una batería de 120 kWh lithium-manganese-nickel produce salidas insanas de 1427kW/2360Nm, rango reclamado es de 547 km y puede cohete desde 0-100km/h en un riesgo 1.97 segundos.
