En bicicletas con motor central el motor tiende a estar bastante encendido o apagado. Mientras que los motores medianos tienen una potencia más graduada. Con motores de medio conductor más difícil pedalear más potencia pondrá el motor. Esto hace que montar en bicicleta se sienta muy natural e intuitivo. Como la moto responderá instantáneamente al esfuerzo que usted está poniendo.
Como probar motor de bicicleta eléctrica
Las bicicletas eléctricas realmente han llegado a su propio en los últimos dos años. Gracias a los avances en motores de bicicleta eléctrica y baterías. Un par de fabricantes de bicicletas, especialmente especializados, están haciendo sus propios motores de bicicleta eléctrica. La gran mayoría de las empresas de bicicletas están usando los mismos motores. Por lo tanto, usted encontrará exactamente el mismo motor eléctrico que se utiliza en bicicletas de diferentes marcas y a diferentes puntos de precio. En esta guía, le llevaremos a través de los principales tipos de motores de bicicleta eléctrica. Mira las diferencias entre las marcas más utilizadas.
Las bicicletas eléctricas tienden a venir con un motor de centro o un motor de medio conductor. Los motores de tracción media se sientan donde las manivelas y el soporte inferior están en bicicleta y conducen las manivelas y la cadena alrededor. Los motores del disco central se sientan en medio de la rueda y conducen directamente la rueda. Las bicicletas eléctricas Hub drive son más baratas pero menos eficientes. La mayoría de las bicicletas eléctricas que vendemos utilizan motores de medio conductor.
Motor bicicleta
Usted ha oído de (o tal vez incluso ya posee) un e-bike, un dos ruedas que ayuda a alimentar su pedaleo a través de un motor. Las bicicletas operadas por baterías se han vuelto más generalizadas (y menos costosas!) a lo largo de los años. Pero todavía conjuran algunas preguntas sobre cómo funciona exactamente el motor y qué significa para la experiencia de equitación. Así que investigamos la creciente industria del e-bike para descubrir todo lo que pudimos acerca de los motores y la forma en que interactúan tanto con la moto como con el jinete.
Al hacerlo, hemos hablado con tres expertos: Justin Lemire-Elmore, fundador y propietario de Grin Technologies, una empresa de ingeniería con sede en Vancouver que se especializa en kits de bricolaje DIY; Pontus Malmberg, fundador de Blix Bikes y co-designador de motores giratorios SpinTech; y Jonathan Weinert, Ph.D, director de marketing estratégico, movilidad global, para Gates Corporation y bicicletas. Aquí está todo lo que necesita saber acerca de los motores e-bike.
Fundamentalmente hablando, los motores eléctricos traducen energía eléctrica en energía mecánica. E-bikes utilizan motores DC sin cepillos, o motores BLDC, lo que significa que no usan cepillos para alternar la dirección de corriente que fluye al motor, como lo hicieron los motores eléctricos antiguos. Esos cepillos hicieron que los motores fueran menos eficientes y tendían a desgastarse con el tiempo, por lo que los motores sin cepillos han sido el estándar durante más de una década.
Abra un motor BLDC y verá un montón de alambres en torno a una serie circular de polos. Ese es el estator; se convierte en un electromagnet cuando el controlador del motor dibuja la corriente de la batería en los alambres. También verá una serie circular de imanes permanentes, ya sea directamente dentro o fuera del estator. La orientación de los imanes en relación con el estator depende del tipo de motor BLDC, pero de cualquier manera, es el rotor.
Como funciona una rueda eléctrica
Aprender cómo funciona un motor de bicicleta eléctrica puede ser crucial si usted está buscando para personalizar o comprar un e-bike. También podría ayudarle a tomar una decisión informada sobre cuál será el mejor para usted como piloto. La personalizabilidad y la eco-amigabilidad de las bicicletas eléctricas propulsadas por baterías es un punto fuerte de atracción, sin duda conduce a su creciente popularidad en Estados Unidos. El motor que elija tendrá un impacto en su experiencia global de equitación. Aquí, esbozaremos los tipos más comunes de motores de bicicleta electrónica.
En general, todos los motores de bicicleta eléctrica funcionan aproximadamente de la misma manera, utilizando componentes similares para lograr resultados similares. Sin embargo, todos tienen su parte justa de pros y contras. Mientras que hay muchos motores de bicicleta electrónica, los estilos más comunes son motores de centro y motores de medio conductor.
Los motores Hub se montan directamente sobre una de las ruedas de una bicicleta eléctrica. El eje de la rueda misma actúa como eje del motor. En un centro montado en la parte delantera, esta colocación proporciona la comodidad adicional de que el sistema de transmisión y motor sea independiente entre sí, lo que facilita el mantenimiento. Estos motores son accesibles para muchos tipos diferentes de bicicletas con diferentes unidades de transmisión. Por otro lado, los motores Rear hub pueden tener una sensación más natural a los que se utilizan para montar una bicicleta tradicional, ya que la distribución de peso mantendrá las ruedas delanteras de deslizamiento o esquí, como es a veces común con las configuraciones del hub frontal.
Instalación motor eléctrico para bicicleta
Para continuar nuestra serie educativa sobre los principios físicos detrás de las bicicletas eléctricas, ahora nos gustaría hablar de cómo funcionan los motores de bicicleta eléctrica, más específicamente los motores DC sin cepillos que equipan sus bicicletas electrónicas. Sin ellos, no habría ningún e-bikes elegante y suave como el FX y el SIERRA.
En primer lugar, un motor eléctrico es un convertidor de energía eléctrico a mecánico o electromecánico. Convierte energía eléctrica al movimiento mecánico (rotacional o traduccional). Fueron inventados por primera vez por William Sturgeon en 1832, 44 años antes de Nikolas August Otto creó el primer motor de gasolina práctico. Nuestra sociedad fue a la dirección de la gasolina debido a la amplia disponibilidad y la mayor densidad energética de los combustibles fósiles como se describe en nuestro artículo anterior.
Hoy en día existen múltiples tipos de motores eléctricos: cepillados, sin cepillos, sin cambios, estatores de imanes permanentes y estatores de heridas. La mayoría de estos explotan las fuerzas creadas por campos magnéticos y poseen algún tipo de mecanismo interno.
¿Qué tipo de motor usan las bicicletas eléctricas?
Los dos estilos de motor eléctricos más comunes utilizados en las bicicletas eléctricas de hoy son motores de centro y motores de medio conductor.
¿Cómo se activa el motor de las bicicletas eléctricas?
La mayoría de los e-bikes tienen una característica pedal-asist construida en que le permite activar el motor pedaleando en lugar de usar un acelerador de giro o pulgar. La ventaja es simple. En lugar de girar o presionar un acelerador para activar el motor de giro electrónico, simplemente comience a pedalear y el motor se encenderá automáticamente.
¿Cómo funciona acelerador bicicleta eléctrica?
Un acelerador e-bike funciona similar a una moto. Los controles del acelerador se encuentran generalmente en el manillar. Para involucrar el acelerador, simplemente giras el manillar, y la bicicleta se acelerará. Deja el acelerador, y la moto se detendrá.
¿Cuánto tiempo dura el motor de una bicicleta eléctrica?
Motor. Una pregunta común es: “¿Cuánto dura un motor de bicicleta eléctrica?” La mayoría de los motores de bicicleta eléctrica duran entre 3 a 10 años. Como se puede ver, los motores pueden variar en la vida útil, pero se consideran una de las partes más largas de la vida útil.
