Debido a que estas células están planas, no producirán tanta energía como un techo típico de la casa. Además, la superficie transparente que los protege, ya sea vidrio u otro material, no puede transmitir tanta luz como la hoja de vidrio de un panel solar típico. Su salida también será ligeramente inferior si se pone más caliente porque el aire no puede circular debajo de ellos.
Lightyear coche eléctrico
En este artículo, explicaré cómo el solar integrado puede, al menos en Australia, proporcionar una cantidad respetable de energía. También señalaré cómo, para un número significativo de personas, los paneles solares integrados proporcionarán un beneficio mínimo. También revelaré el secreto sucio explicando por qué los fabricantes no quieren paneles solares en sus VE, pero tendrá que leer hasta el final para averiguarlo. Claro, usted podría saltar adelante a la subpartida que dice «Dirty Secret Reason», pero no lo recomiendo porque no estoy seguro de que usted está preparado para conocer la verdad completa todavía.
Este techo solar está disponible como opción en el Hyundai Ioniq 5. Pero no se puede conseguir en los Estados Unidos, por lo que es poco probable que esté disponible para el pequeño número que llega a Australia este año. Basado en lo que ha dicho Hyundai, proporcionará alrededor de 1 kilovatio-hora al día en lugares soleados.
Pero puedes encajar mucho más que eso. Si usted está dispuesto a trabajar en él – como los holandeses tienen con su Lightyear One EV, que se lanza este año. Han sido capaces de caber 5 metros cuadrados de PV utilizando el techo y el bonnet:
Después de contabilizar las pérdidas de cableado, las mejores células solares disponibles comercialmente tendrán alrededor del 22% de eficiencia cuando se utiliza para energía solar EV. Esto permitirá que cada metro cuadrado tenga 220 vatios de células solares y que la capacidad total:
El lightyear one
Cada año, un creciente número de personas en los Estados Unidos adquieren automóviles eléctricos. Mientras que los vehículos eléctricos pueden ser cargados en casa o en una variedad de estaciones de carga, muchas personas están perplejas en cuanto a por qué estos vehículos carecen de paneles solares. Instalar paneles solares en residencias tiene sentido, pero ¿tiene sentido poner paneles solares en coches? La siguiente guía investiga algunas de las razones principales por las que los vehículos eléctricos no tienen paneles solares en la azotea.
Los paneles solares generan electricidad convirtiendo la energía de la luz solar. Los paneles solares modernos son extremadamente eficientes, con muchos de ellos capaces de convertir más del 60% de la energía solar en electricidad. Sin embargo, tienen algunos inconvenientes graves.
Con luz solar directa, un panel solar de 10 pies cuadrados puede producir aproximadamente 50 vatios. Este es el equivalente de una bombilla. Debido a que la mayoría de los automóviles sólo tienen 10 a 25 pies cuadrados de área de techo, la mayor cantidad de potencia que pueden crear es de 50 a 150 vatios.
Por ejemplo, mientras se estaciona en casa, la mayoría de los coches eléctricos utilizan una salida de 240 voltios. Estos outlets de 240 voltios pueden suministrar alrededor de 30 millas de rango por hora de carga. Un coche sólo podría viajar de uno a tres millas por cada hora que fue cargado con electricidad solar.
Algunos fabricantes de automóviles eléctricos, sin embargo, están empleando energía solar en algunos de sus vehículos. Para algunos tipos de vehículos eléctricos, como Tesla, las instalaciones de carga solar se están extendiendo cada vez más. Una serie de baterías muy grandes se cargan utilizando varios paneles solares. Los automóviles individuales se cargan con estas baterías. Desafortunadamente, una estación de carga básica que puede servir 12 automóviles requiere aproximadamente 10.000 pies cuadrados de paneles solares.
Paneles solares automóviles
Dado el movimiento hacia un futuro más verde con coches eléctricos y paneles solares, mucha gente se pregunta por qué no los coches eléctricos tienen paneles solares. La respuesta está arraigada en la práctica y no en la ciencia. Fundamentalmente, el concepto funcionaría, pero el beneficio sería tan pequeño como para no valer el esfuerzo.
Paneles solares montados en coches eléctricos suenan como un partido hecho en el cielo. Ya sea un vehículo totalmente eléctrico o un enchufe híbrido, la idea de un panel solar cargando la batería del coche mientras que el coche está estacionado tiene todo tipo de atractivo. Desafortunadamente, aunque los paneles solares modernos son mucho más eficientes que nunca, la superficie relativamente pequeña que ofrece un coche significa que la contribución de los paneles sería una gota en el cubo en comparación con enchufar el mismo coche en la red para recargar. De hecho, se calcula que necesitará unas 90 horas (casi cuatro días) para recargar un vehículo eléctrico de paneles instalados en el coche. Y eso está a plena luz del sol.
Los paneles solares funcionan convirtiendo la energía del sol (fotones) en electricidad utilizando los fotones para derribar un electrón de las células del panel solar, creando así una corriente eléctrica. Es energía libre y completamente renovable y todo es gracias a ese gigante reactor nuclear que llamamos el sol. La mejor manera de aprovecharse de esto es tener una gran variedad de paneles solares, cuanto más mejor, para multiplicar el efecto. Simplemente, el cuerpo de un coche eléctrico es demasiado pequeño para adaptarse a suficientes paneles para cargar sus baterías de forma oportuna. Eso puede cambiar a medida que la tecnología solar se hace más desarrollada, pero por ahora, esa es la realidad.
Como funciona un auto con energía solar
Es una pregunta bastante intuitiva. “¿Por qué los coches eléctricos no tienen techo solar [s?]” preguntó una persona en el área “No preguntas estúpidas” de Reddit. “No tendría sentido tener una capacidad de carga autosuficiente”. Hay preguntas similares sobre Quora y otros lugares.
Teslas y otros coches se agotan de la electricidad, a partir de una infraestructura eléctrica que a menudo se agota de combustibles sucios. El poder solar genera mucha electricidad gratis del sol. ¿Por qué no los coches eléctricos tienen techos solares para alimentarlos gratis?
Por una cosa, las matemáticas lo hacen bastante difícil. Elon Musk sugirió brevemente que los techos solares serían una opción para el modelo 3 de Tesla, pero más tarde lo recorrió y explicó por qué. “Putting paneles solares en el auto en sí?” Musk dijo en julio de 2017. “No es tan útil, porque la superficie real del coche no es tanto, y los coches a menudo están dentro. El lugar menos eficiente para poner solar está en el coche”. Resulta que él había significado un techo solar que se despliega del tronco y sobresale la actual capucha de coche.
¿Cuántas placas solares necesito para cargar coche eléctrico?
Los paneles solares son una manera rentable de alimentar su coche eléctrico y puede requerir cualquier lugar de 5 a 12 paneles solares.
¿Qué pasa con los paneles solares cuando no hay luz?
Los paneles solares no funcionarán a máxima producción cuando las nubes estén bloqueando el sol, y no producirán electricidad cuando no haya luz solar disponible durante horas nocturnas.
