Como hacer cargador coche electrico

Como hacer cargador coche electrico

Imagínese nunca parar en una gasolinera de nuevo, y en su lugar, tener un suministro ilimitado de combustible disponible en casa o donde usted normalmente estaciona. Para muchos conductores de coches eléctricos, esto es una realidad. Los coches eléctricos de batería nunca necesitan gas, y para viajes cortos, los híbridos plug-in podrían no utilizar gas.

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Wallbox casero

La nota de aplicación a continuación debe ayudar a los diseñadores a hacer sus propias soluciones de carga de batería de vehículo eléctrico. Si es necesario, la ayuda está disponible de la empresa.

La popularidad de los vehículos eléctricos (VE) está aumentando rápidamente en la India. Según una encuesta, se calcula que el mercado EV en la India aumentará de 3 millones de unidades en 2019 a 29 millones de unidades en 2027 con una CAGR de 21,1%. Como resultado, la demanda de cargadores AC/DC, los cargadores inteligentes para VE, también aumentará.

Para cargar las baterías de manera eficiente, y para asegurar su larga vida, necesitamos un sistema inteligente de gestión o carga de baterías. Para realizar un sistema de carga EV, Holtek ha creado soluciones inteligentes para carga de baterías de vehículos eléctricos basadas en su microcontrolador flash ASSP de bajo costo (MCU) HT45F5Q-X para cargar baterías EV.

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Los vehículos eléctricos están ganando popularidad rápidamente, pero algunos compradores potenciales siguen siendo vacilantes. Una gran razón es que cargar EVs es lento. Mientras que los conductores de hoy están acostumbrados a llenar su tanque de gas en menos de cinco minutos, EVs, dependiendo del tamaño y las especificaciones de la batería, por lo general tomar al menos 30 minutos para obtener 80 por ciento cargado en las estaciones de carga más rápidas de allí.

En cinco a diez años, sin embargo, podría ser posible una carga mucho más rápida. Las empresas están desarrollando nuevos materiales de batería de iones de litio, así como nuevas baterías de “Estado sólido”, que son más estables a velocidades de carga más rápidas. Pueden colocar tasas de recarga de 20 minutos o menos al alcance.

Mientras tanto, un equipo de científicos diseñó recientemente un prototipo de batería de litio que, en condiciones de laboratorio, puede recargar más del 50 por ciento de su capacidad en tan solo tres minutos y hacerlo miles de veces sin degradar significativamente. Esto, dicen los investigadores, podría pavimentar un camino hacia las baterías que pueden recargarse completamente en tan solo 10 minutos.

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