Dependiendo de lo lejos que conduce cada día, puede ser capaz de satisfacer todas sus necesidades de conducción enchufándose mientras está en casa. La mayoría de los EV se pueden cargar con una salida estándar de 120 V. Para cargar el vehículo con más rapidez, es posible que desee instalar un sistema de carga o toma de 240 V dedicado. También puede conectarse en su lugar de trabajo, o en uno de los crecientes números de estaciones de carga pública.
Tipos de autos eléctricos
Los vehículos eléctricos (EV) tienen una batería en lugar de un tanque de gasolina, y un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión interno. Los vehículos eléctricos híbridos conectados (PHEV) son una combinación de gasolina y vehículos eléctricos, por lo que tienen una batería, un motor eléctrico, un tanque de gasolina y un motor de combustión interno. Los PHEV usan gasolina y electricidad como fuentes de combustible. Más sobre PHEVs.
Los EV no producen emisiones de arañazo. Mientras que la carga de la batería puede aumentar la contaminación en la central eléctrica, las emisiones totales asociadas con la conducción EVs son todavía normalmente menos que las de los coches de gasolina, especialmente si la electricidad se genera a partir de fuentes de energía renovable como el viento.
Los vehículos de alta tensión suelen tener rangos de conducción comparables a los vehículos de gasolina. Los PHEV tienen dos valores de economía de combustible: uno para cuando el vehículo opera principalmente en electricidad (listado en términos de MPGe), y otro para cuando el vehículo opera sólo en gasolina (listado como MPG.)
Nota: Las estimaciones de EPA, incluyendo el rango EV, están destinadas a ser una directriz general para los consumidores al comparar los vehículos. Como “su kilometraje puede variar” para los vehículos de gasolina, su rango variará para los VE. En particular, factores como el clima frío, el uso accesorio (como A/C,) y la conducción de alta velocidad pueden reducir significativamente el alcance de su vehículo.
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Los coches eléctricos funcionan conectándose a un punto de carga y tomando electricidad de la red. Almacenan la electricidad en baterías recargables que alimentan un motor eléctrico, que gira las ruedas. Los coches eléctricos aceleran más rápido que los vehículos con motores de combustible tradicionales, por lo que se sienten más ligeros para conducir.
Puede cargar un vehículo eléctrico enchufándolo en una estación de carga pública o en un cargador de casa. Hay un montón de estaciones de carga alrededor del Reino Unido para mantenerse completamente cargado mientras usted está fuera y alrededor. Pero para obtener el mejor trato para la carga en casa, es importante obtener la tarifa de electricidad EV correcta, por lo que puede gastar menos dinero cargando y ahorrar más en su factura.
Cuán lejos puede viajar con un cargo completo depende del vehículo. Cada modelo tiene un rango diferente, tamaño de la batería y eficiencia. El coche eléctrico perfecto para usted será el que se puede utilizar para sus viajes normales sin tener que parar y cargar a mitad de camino. Explore nuestras opciones de arrendamiento EV.
Kilowatts (kW) es una unidad de potencia (cuánta energía necesita un dispositivo para funcionar). Un kilovatio-hora (kWh) es una unidad de energía ( muestra cuánto energía se ha utilizado), por ejemplo un bombo de 100 vatios utiliza 0,1 kilovatios cada hora. Un hogar promedio consume 3,100 kWh de energía al año. Un coche eléctrico consume un promedio de 2.000 kWh de energía al año.
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A medida que los costos de fabricación disminuyen (Se abre en una nueva ventana) y la infraestructura de carga mejora, los vehículos eléctricos (EVs) se han convertido en una compra más atractiva para los conductores estadounidenses que buscan evitar los precios del gas elevado o mitigar el impacto ambiental de los vehículos a gas. ¿Pero cómo funcionan?
A diferencia de un vehículo típico del motor de combustión interna (ICE) que funciona con gas, los EV no requieren combustión explosiva a través del combustible quemado para generar la energía necesaria para moverse. En su lugar, utilizan energía eléctrica almacenada en sus envases de batería para activar el motor eléctrico (o motores) conectado a las ruedas y conducir el coche hacia adelante. Como tal, los VE tienen menos partes móviles que un vehículo de gas, y generalmente requieren menos mantenimiento, aunque actualmente tienen un costo superior.
Hay varios tipos diferentes de vehículos que podrían calificar como VE, un espectro de coches de híbridos plug-in con pequeñas baterías suplementarias a vehículos totalmente eléctricos, propulsados por baterías, e incluso coches a pilas de hidrógeno.
Cada VE tiene un paquete de batería compuesto por grupos de baterías de iones de litio, o células, que suministran la energía necesaria para todo, desde el movimiento del coche hasta el funcionamiento del aire acondicionado. También escuchará esto llamado batería de tracción, y generalmente se encuentra en la parte inferior del vehículo.
Desventajas de los autos eléctricos
Los automóviles eléctricos ya no son el futuro, son ahora, y el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido continúa creciendo rápidamente. Estos autos propulsados por baterías descomponen combustibles fósiles a favor de las mismas cosas que puede ejecutar una tostadora, secador de pelo o su consola de juegos.
Los coches eléctricos son mucho más simples que los impulsados por un motor de combustión interna (ICE) que quema gasolina o combustible diesel. Los coches tradicionales utilizan miles de componentes para quemar combustible y luego convertir esta energía en energía que se puede transmitir a través de una caja de cambios a las ruedas. Un VE solo necesita dos componentes básicos:
Muchos coches eléctricos orientados al rendimiento utilizan dos motores para más potencia — generalmente uno en el frente y otro en la parte posterior. Las configuraciones de tres motores son infrecuentes, pero no es inaudito (tomar el Audi e-tron S y Tesla Model S Plaid, por ejemplo), mientras que los hipercaros eléctricos graves como el Rimac Nevera usan cuatro.
Los coches de hidrógeno tienen un beneficio sobre los VAB en el que pueden ser repostados con hidrógeno de una manera similar a absorber gasolina. Sin embargo, muy pocas estaciones están abiertas en el Reino Unido en este momento y los coches de hidrógeno son mucho más caros de comprar que los equivalentes convencionales de EV.
¿Cómo funciona los vehículos eléctricos?
Los coches eléctricos funcionan conectándose a un punto de carga y tomando electricidad de la red. Almacenan la electricidad en baterías recargables que alimentan un motor eléctrico, que gira las ruedas. Los coches eléctricos aceleran más rápido que los vehículos con motores de combustible tradicionales, por lo que se sienten más ligeros para conducir.
