En primer lugar, trabaje con su contratista y electricista para instalar una línea dedicada 240-Volt a 1 o 2 pies debajo de donde usted planea localizar su estación de carga.
Precio instalar un punto de recarga para coche eléctrico en un garaje comunitario
Mientras que los híbridos plug-in se pueden recargar durante la noche utilizando sus cables de carga de 120 voltios, los controladores eléctricos de batería realmente deben tener acceso a una estación de carga de 240 voltios Nivel 2.
Muchos propietarios querrán reacondicionar una estación de carga en un garaje existente, pero para establecer los principios, estamos empezando con lo que se necesita para instalar uno en un garaje que está siendo construido o remodelado extensamente.
Hay varios pasos, pero es importante entender que el cableado es el primer paso, y separado de la estación de carga, ya que los conductores pueden elegir actualizar a una estación más poderosa.
Esquema instalación punto de recarga coche eléctrico
Las ventas de automóviles eléctricos están en marcha, los fabricantes están introduciendo nuevos modelos cada pocos meses, y hay una creciente gama de cargadores caseros para llenar las baterías cada noche. Pero, mientras que el enchufe y la carga es a menudo un proceso muy simple, hay mucho que conseguir su cabeza alrededor.
Necesitas entender las limitaciones de potencia del sistema eléctrico y los puntos de venta de tu hogar, entonces necesitas decidir qué tipo de cargador comprar, dónde instalarlo, qué características adicionales quieres que tenga y cuánto quieres pagar.
Primero, empecemos con lo básico. Hacemos estas preguntas primero porque usted podría estar en la posición afortunada de tener un corto viaje a un lugar de trabajo equipado con cargadores de coches. Si este es usted, entonces es posible que ni siquiera necesite instalar un cargador en casa, siempre y cuando su empleador no le importe llenar la batería para uso personal, así como conmutación, por supuesto.
Instalar punto de recarga en garaje privado
El clima frío y las condiciones de conducción de invierno afectan negativamente a los vehículos eléctricos e internos del motor de combustión. El rango de conducción en un EV se reduce generalmente en estas condiciones, por lo que es posible que necesite cargarlo con más frecuencia. Aunque esta reducción en el rango puede afectar a ciertos conductores, la distancia media de conducción diaria en Manitoba es de aproximadamente 43 km, y las distancias típicas de conmutación dentro de Winnipeg son raramente más de 30 km al día.
¿Funciona un vehículo eléctrico en un invierno de Manitoba? ¿Cuál es la mejor manera de conservar el cargo? En este video, respondemos estas preguntas y más sobre vehículos eléctricos en nuestros duros inviernos.
Al considerar un EV, usted necesita pensar en dónde va a cargar y qué tipo de sistema de carga se ajusta a su estilo de vida. Debido a una variedad de factores, incluyendo la energía ya en la batería, temperatura y tipo de equipo de carga, los tiempos de carga pueden ser muy variables. Los tiempos de carga inferiores son aproximaciones basadas en promedios. Para tiempos de carga exactos y rango esperado de su vehículo, consulte a un distribuidor local o consulte el sitio web del fabricante.
