Un número de coches, incluyendo el Nissan Leaf y VW EVs de 2022 hacia adelante, podrían hacer esto teóricamente, porque tienen lo que se llama carga bidireccional, lo que significa que el poder puede fluir tanto dentro como fuera de sus baterías. Pero hasta ahora, sólo Ford ha anunciado los componentes necesarios para hacer trabajo de carga bidireccional en una casa. El sistema se llama Intelligent Backup Power y está disponible en conjunto con el F-150 Lightning.
Protocolo de desconexión de un vehículo eléctrico
UPDATE 5/11/22: Hemos actualizado esta historia con más detalles, incluyendo precios para las opciones de la estación de carga de F-150 Lightning Pro y el sistema de integración en el hogar.
A medida que el mundo pasa de grandes centrales eléctricas que suministran electricidad a la demanda a una red más distribuida, empleando sistemas solares y eólicos que producen energía cuando se sienten como él, la probabilidad y duración de las interrupciones de energía está obligada a aumentar. La solución casera tradicional es comprar un generador portátil o instalado permanentemente para proporcionar energía de copia de seguridad.
Pero los coches y camiones eléctricos presentan otra oportunidad para la energía de copia de seguridad. Todos los VE tienen baterías lo suficientemente grandes como para alimentar teóricamente un hogar durante varios días. El truco es transferir la energía eléctrica de un EV a la energía AC casera útil.
Incendio en coches eléctricos
Si alguna vez has tenido una conversación sobre los coches eléctricos, es probable que aparezca la frase ansiedad de alcance. En 2022, es un poco de un misnomer: el problema en estos días no es realmente la gama de coches eléctricos, pero si usted será capaz de cargarlos. Llámalo ‘acarmentar la ansiedad’.
Sin embargo, algunas personas todavía tienen una visión de los coches eléctricos como cosas que se agotan de la energía todo el tiempo. La verdad es que realmente no. De hecho, al igual que la mayoría de los conductores de gasolina o diesel nunca han salido del combustible, la mayoría de los propietarios de EV probablemente no se han quedado sin electricidad mientras están detrás de la rueda – y probablemente nunca lo harán.
Lo que plantea una pregunta… ¿Qué pasa cuando te quedas sin electricidad? ¿El coche se estremece y se apaga como un iPhone? ¿Todas las pantallas se desvanecen y todo se desacelera, como un reloj digital?
En verdad, no es realmente tan dramático. De hecho, correr fuera de combustible en un coche eléctrico es similar a hacerlo en un coche iniciado por combustión, con todo tipo de advertencias destellando en la pantalla del conductor ya que el coche hace su mejor nivel para detenerte haciendo algo injerto.
Peligros coches eléctricos
IEA (2022) Los automóviles eléctricos superan los problemas de suministro a más del doble ventas mundiales, IEA, París https://www.iea.org/commentaries/electric-cars-fend-off-supply-challenges-to-more-than-double-global-sales
En el mundo de la energía limpia, pocas áreas son tan dinámicas como el mercado del automóvil eléctrico. En todo el 2012, alrededor de 130 000 coches eléctricos fueron vendidos en todo el mundo. Hoy, que muchos se venden en el espacio de una sola semana.
El crecimiento ha sido particularmente impresionante en los últimos tres años, incluso a medida que la pandemia global desgarra el mercado de los coches convencionales y cuando los fabricantes comenzaron a acurrucarse con cuellos de botella de cadena de suministro. En 2019, 2.2 millones de coches eléctricos 1 fueron vendidos, representando sólo el 2,5% de las ventas globales de automóviles. En 2020, el mercado general de automóviles contratados pero las ventas de automóviles eléctricos absorbieron la tendencia, aumentando a 3 millones y representando el 4,1% del total de ventas de automóviles. En 2021, las ventas de automóviles eléctricos se duplicó a 6,6 millones, representando cerca del 9% del mercado mundial de automóviles y más que triplicar su cuota de mercado de dos años antes. Todo el crecimiento neto en ventas globales de automóviles en 2021 vino de coches eléctricos.
