Hay cursos para casi todas las edades, con niños de 7 a 12 años aprendiendo a montar en la bicicleta de suciedad eléctrica KTM SX-E 5 niños. Para los adultos que ya tienen una licencia típica de conducir coche durante dos años, pueden comenzar en un scooter eléctrico equivalente de 125cc.
Sistema eléctrico motocicleta
He estado pidiendo una división de licencias de motocicletas solo eléctricamente durante años, ahora que los e-motos están ganando popularidad. Aún no estamos allí, pero al menos ahora algunos nuevos pilotos pueden aprender a montar y obtener su licencia de moto completamente en un dos ruedas eléctrico.
Está sucediendo en Francia, donde el centro de entrenamiento Easy Monneret de Philippe Monneret en Puteaux, justo fuera de París, está dando nuevas clases de pilotos en motos eléctricas.
Las clases están diseñadas para dar a los pilotos la misma educación que normalmente conseguirían en una típica clase de entrenamiento de moto que se toma antes de obtener la licencia, pero completamente en dos ruedas eléctricas.
Cableado motocicleta
Es difícil de creer que el motor eléctrico tiene más de un siglo de antigüedad, sobre todo porque parece como si una nueva compañía eléctrica de automóviles o motocicletas se lanza cada otro día de tarde. Este artículo profundiza en lo que necesitas saber para aprender a montar en una bicicleta eléctrica.
La verdad es, por supuesto, que si bien la tecnología detrás del motor eléctrico humilde puede ser la misma que hace más de 100 años, se toma un tiempo para la tecnología de batería suficiente competente para ponerse en contacto.
Pero la captura tiene – y lo está haciendo una velocidad que recuerda a las velocidades de procesamiento de ordenadores dentro de los años noventa – todo lo que significa que ahora estamos viviendo en un mundo donde no sólo son motocicletas eléctricas en realidad una ‘cosa’, pero ahora son lo suficientemente baratos como para ser una opción de conmutación viable también.
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Una moto no puede funcionar sin un sistema eléctrico funcional. Por lo tanto, es más importante entender las vatios y voltios, los amplificadores y los ohmios.
Cuando se trata de las eléctricas de su máquina, las palabras “vatios”, “voltios” y “ohms” pueden hacer que usted prácticamente mareo. Para poder reparar con éxito los defectos eléctricos en el vehículo, el mecánico debe estar familiarizado con estas palabras y comprender también una serie de principios físicos fundamentales adicionales de los sistemas eléctricos. Aquí vamos a explicar watts, volts y así sucesivamente para nuestros mecánicos DIY, y también allay el miedo generalizado de trabajar en el sistema eléctrico de la motocicleta.
La corriente es invisible – sin embargo su efecto puede ser percibido por los sentidos: por ejemplo la luz de una bombilla, el calor de una empuñadura calentada o la deflexión de un voltímetro muestra claramente que la corriente está fluyendo.
