Al acercarse a la gasolinera, ver que el precio por litro puede ser un poco doloroso. Estamos pagando algunas de las mayores cantidades de gas en nuestra historia ahora mismo. El precio fluctúa, pero rara vez recibe menos de $2 por litro para gasolina. La carga EV es cercana a $0.30 por litro equivalente asumiendo una hora kilovatio fuera de pico de $0.15 (mejor reflejado como rango.) Cualquier fluctuación será dictada por qué tipo de plan estás con tu compañía de poder.
Cargar coche eléctrico en enchufe normal
Tal vez el mayor ajuste para hacer moverse de un coche regular a uno que funciona con electricidad es cómo lo mantiene funcionando. En lugar de llenar con combustible, usted estará cargando su coche – ya sea en una estación de carga pública o a través de la electricidad principal de su propia casa.
Estamos tan acostumbrados a visitar estaciones de gasolina en Nueva Zelanda que moverse a un vehículo EV puede ser bastante extraño. Potenciar un coche eléctrico está más cerca de cargar un teléfono móvil que llenar un coche regular con combustible.
Con un coche tradicional, usualmente estamos vigilando el medidor para asegurarnos de que nunca estamos corriendo demasiado bajo – o demasiado lejos de una gasolinera. Un propietario de EV sólo podría necesitar considerar esto con viajes largos por carretera, porque la carga en casa es una manera súper rentable de ejecutar su EV.
Cable carga coche eléctrico schuko
La mayor diferencia que experimentará un conductor entre un vehículo con un motor de combustión interna (ICE) y un coche eléctrico es cómo repostar. Mientras que llenar un vehículo ICE con gasolina o diesel es relativamente sencillo, los coches eléctricos requieren que los conductores cambien su comportamiento. Y como cualquier cosa nueva, la transición a la movilidad eléctrica significa conseguir su cabeza alrededor de un nuevo conjunto de reglas y terminología.
Para muchos nuevos conductores de coches eléctricos, esto puede ser confuso a veces. ¿Cuál es la diferencia entre AC y DC, por ejemplo? ¿O quizás, entre los tres niveles diferentes de carga EV? Con tantos términos nuevos que se lanzan alrededor —y con líderes de la industria y recién llegados por igual adoptando tecnología y términos que se adapten a ellos— es fácil para ti perderte.
Uno de los temas que los conductores de coches eléctricos encuentran más confuso es alrededor de cables de carga y enchufes. Como no hay (sí) un conector universal para coches eléctricos, puntos de carga, cables de carga y enchufes vienen en muchas formas y tamaños. Ellos difieren según el país en el que estás, el vehículo que conduces, y el tipo de punto de carga que pretendes utilizar.
Adaptador carga coche eléctrico
Wallbox Pulsar Además ofrece un tamaño compacto y un potente rendimiento para una carga eléctrica más rápida en casa. Diseñado para una fácil instalación, Pulsar Plus puede cargar cualquier coche eléctrico* en el mercado y es futuro listo para manejar las baterías EV más potentes de mañana.*Incluyendo Teslas utilizando el adaptador proporcionado por Tesla.
240V, tecnología de carga de nivel 2 en un tamaño increíblemente pequeño. Con capacidad ajustable de 16A a 40A o 48A, dependiendo del modelo. Pulsar Plus puede agregar hasta 30-35 millas de rango por hora.
Escoja el cargador que sea adecuado para usted y aproveche la capacidad ajustable de 16A hasta 40A o 48A. Pulsar Plus 40A permite una fácil instalación de enchufe NEMA 14-50. Alternativamente, si quieres probar tu instalación con mayor potencia hoy, puedes elegir el Pulsar Plus 48A y estar listo para cargar tu EV aún más rápido.
