StoreDot ya ha demostrado su batería “extrema de carga rápida” en teléfonos, drones y scooters y las 1.000 baterías que ha producido ahora son mostrar su tecnología a los fabricantes de automóviles y otras empresas. Daimler, BP, Samsung y TDK han invertido todos en StoreDot, que ha recaudado 130 millones de dólares hasta la fecha y fue nombrado un Bloomberg New Energy Finance Pioneer en 2020.
Se puede arrancar un coche con un cargador de baterías
Las baterías capaces de cargar completamente en cinco minutos se han producido en una fábrica por primera vez, marcando un paso significativo hacia los coches eléctricos convirtiéndose en tan rápidos para cargar como llenando vehículos de gasolina o diesel.
Los vehículos eléctricos son una parte vital de la acción para hacer frente a la crisis climática, pero sin cargo durante un viaje es una preocupación para los conductores. Las nuevas baterías de iones de litio fueron desarrolladas por la empresa israelí StoreDot y fabricadas por Eve Energy en China en líneas de producción estándar.
Como cargar batería de coche sin cargador
Issam Mudawar, profesor de ingeniería mecánica de la Universidad de Purdue, ha estado resolviendo emergencias relacionadas con el calor durante 37 años. A menudo siguen un patrón. Cualquiera que sueña con un supercomputador, o nuevos aviónicos para un jet de combate, eventualmente enfrentará el mismo problema: Los electrónicos de moda, llenos de trillones de transistores, generan enormes cantidades de calor. Así que los soñadores vienen a Mudawar, el tipo que estudia la gestión térmica para vivir. “Siempre parece que el enfriamiento es lo último que la gente piensa”, dice.
Hace un par de años, Mudawar fue abordado por Ford con un problema más humilde: un cable de carga. Como otros fabricantes de automóviles, Ford está en una carrera para entregar vehículos eléctricos que se alimentan rápidamente. Pero hay un problema con mover electrones más rápido: Lleva el calor. Si el objetivo es cargar su vehículo eléctrico en, digamos, cinco minutos, que la resistencia a la reunión de corriente adicional significa problemas relacionados con la temperatura dentro de la batería y fuera. El cordón, en particular, se convierte en un cuello de botella supercalentado.
Cargar batería coche con pinzas
La movilidad eléctrica y la popularidad de los vehículos de pasajeros eléctricos han ido creciendo rápidamente durante la última década y esta tendencia no muestra signos de desaceleración. Sin embargo lo mide — ventas de vehículos eléctricos, VE en las carreteras, mandatos gubernamentales de vehículos eléctricos, VE como porcentaje de todas las ventas de vehículos, o simplemente fabricantes de vehículos que hacen promesas de movilidad eléctrica— es innegable que el futuro es eléctrico y la edad de los vehículos del motor de combustión interna (ICE) está llegando a su fin.
La movilidad eléctrica y la popularidad de los vehículos de pasajeros eléctricos han ido creciendo rápidamente durante la última década y esta tendencia no muestra signos de desaceleración.
Sin embargo lo mide — ventas de vehículos eléctricos, VE en las carreteras, mandatos gubernamentales de vehículos eléctricos, VE como porcentaje de todas las ventas de vehículos, o simplemente fabricantes de vehículos que hacen promesas de movilidad eléctrica— es innegable que el futuro es eléctrico y la edad de los vehículos del motor de combustión interna (ICE) está llegando a su fin.
