Hay dos tipos de motores sin cepillos para un proyecto de longboard eléctrico DIY. Inrunner and Outrunner, por lo que los outrunners son más utilizados porque puede generar un par más alto debido a la rotación exterior del rotor. Ambos tipos de motores sin cepillo están disponibles con un sensor de pasillo adicional que puede determinar la posición exacta del rotor. Esto se puede utilizar para implementar un comienzo muy suave.
Centralita patinete eléctrico 1000w
Este artículo está dirigido a todos los lectores que están interesados en construir un skateboard eléctrico DIY, pero también para todas las personas que sólo quieren saber cómo funciona un skateboard eléctrico básicamente.
Si el acelerador se activa, el control remoto envía una señal al receptor. El receptor convierte la señal en una señal de pwm cuyo ancho de pulso controla la velocidad de rotación del motor.
El ESC es el cerebro de todo el circuito eléctrico y un componente de importación para construir un skateboard eléctrico DIY. El ESC genera pulsos DC de la batería DC que permite girar el motor.
Reparar controladora patinete eléctrico
Además de saber cómo patinar, es igualmente importante saber cómo mantener su patinete eléctrico. Te mostré cómo reemplazar el paquete de batería T2/T3 en el último blog. Ahora, compartiré cómo reemplazar Possway Electric Skateboards las ruedas motoras. Recoge de esta manera para mantener tu patinete eléctrico.
Paso1: Prepare las herramientas que necesitará, como un destornillador Phillips. T wrench y Y wrench. Antes de comenzar a reemplazarlo, tenga en cuenta que la forma en que se desmonta es la forma en que lo instala. Así que vigila cómo te desmontas. Esto hará su instalación más rápido. Empecemos. Una mano sostiene la tabla, otra quita suavemente la cinta de agarre.
Paso 2: Destornilla los tornillos de la cubierta. Recuerda mantener bien este pequeño esc. Un skateboard eléctrico integrado no puede carecer de ninguno de ellos. Montar un skateboard eléctrico incompleto significa que el peligro no está lejos de ti. Así que será mejor que consigas un lugar abierto para hacer el reemplazo.
Cableado esquema patinete eléctrico
Los motores son completamente nuevos y, por lo tanto, me llevan a creer que es una molienda de metal en algún lugar en el exterior. Intenté lubricarla y resolvió el problema por poco tiempo. La molienda es bastante pequeña y el motor todavía se puede girar sin embargo no es tan suave. El motor molía aleatoriamente solo por un par de segundos cada 5 a 10 rotaciones
Uno de mis motores TB tenía un poco de aislamiento de alambre pegado en demasiado profundo que aparentemente estaba haciendo contacto con la lata. Me resulta más fácil arrancar la lata si el motor está atornillado a un montaje para que tenga algo en contra.
Es posible que necesite más apalancamiento, o el pegamento de tornillo que usan necesita calentarse primero (a temperaturas ridículas) que para mí al menos parece imposible. Si la molienda no es muy mala, podría valer la pena vivir con ella, si no puedes abrir el motor.
