Timothy Boyer es un reportero automotriz Torque News con sede en Cincinnati. Experimentado con restauraciones tempranas de automóviles, restaura regularmente vehículos antiguos con modificaciones de motor para mejorar el rendimiento. Siga a Tim en Twitter en @TimBoyerWrites para noticias diarias de vehículos nuevos y usados.
Que tipo de motor usan los autos eléctricos
Se ha hecho mucho ruido sobre cómo comprar un EV significa que vas “Green” se parece más a una mentira blanca según expertos que señalan la carga de carbono de la fabricación EV es peor que la de los vehículos ICE.
Sin embargo, mientras que ir “Green” es algo bueno (siempre que realmente tenga un sentido ambiental respaldado por la investigación científica) muchos compradores de coches están mirando a la compra de un EV como más de una manera de ahorrar dinero en el aumento de los costos de combustible en lugar de reducir las emisiones mundiales de carbono. Y esta es otra de las promesas de ir al EV.
Según un reciente vídeo de Scotty Kilmer YouTube en el que dice a los espectadores “te lo dije”, el costo real de cargar tu EV no va a ser un beneficio razonable de ahorro de costos de poseer un EV. De hecho, Scotty dice que lo que estamos viendo ahora en los costos de carga de EV se espera que aumente aún más a medida que los propietarios de coches se vuelvan dependientes de cómo van a cargar sus EVs.
Aquí está el video publicado a continuación donde Scotty hace algunos argumentos creíbles por qué los consumidores van a sentir la mordida de los costos de combustible en un vehículo que se prometió conseguir mejor kilometraje y a su vez reducir sus costos de combustible. Tenga en cuenta que sólo los primeros 3 minutos del video son sobre lo que Scotty llama una mentira de vehículo eléctrico.
Coches eléctricos que son y como funcionan
Los vehículos eléctricos son el futuro de la industria automotriz. El aumento de los coches de Tesla es evidencia de esto, la producción masiva de coches híbridos y eléctricos, y varios planes de algunos países y fabricantes de automóviles para cambiar a todas las flotas EV. Los fabricantes de automóviles eléctricos necesitarán mecánicos para arreglar coches para sus clientes.
Este innovador cambio crea oportunidades de trabajo para mecánicos eléctricos de automóviles, mecánicos eléctricos e ingenieros de todo el mundo. Si se está preguntando cómo convertirse en un mecánico de automóviles eléctricos, hemos compilado una lista de directrices para seguir esta carrera.
Al elegir mecánicos de coches eléctricos como profesión, primero debe decidir el programa que desea inscribirse. ¿Cómo sabe si es un buen ajuste para el programa que desea registrarse? Compruebe si tiene las habilidades necesarias para pasar el curso.
Compruebe si tiene las habilidades: Mientras que cualquiera puede convertirse en un mecánico de coches eléctricos, la mayoría de la gente no tiene la aptitud y habilidades de diagnóstico para obtener certificado. Antes de inscribirse en un aprendiz o programa mecánico de automóviles eléctricos, pregúntese si es bueno con sistemas mecánicos y operaciones.
Motor vehículo eléctrico
El mono de grasa más grande del mundo (como un cabezal mecánico que uso ese término con respeto y admiración) no puede hacer mucho si el sistema de gestión de baterías de su coche eléctrico falla. Esa es una preocupación que está empezando a resonar con la industria, incluyendo a la gente en New Hampshire que entrenan la mecánica automotriz de mañana.
La semana pasada, esta pregunta trajo a 22 maestros de los programas de auto-tecnología de la secundaria alrededor del estado a Nashua Community College, uno de varios colegios comunitarios estatales que entrenan a técnicos de automóviles (el NHTI de Concord no es uno de ellos).
Como parte de la educación continua para mantener su certificación, los maestros tenían trabajo en el aula; verificó un Mustang Mach-E, la primera entrada de Ford en el mercado eléctrico de baterías; miró el vehículo eléctrico desmontable Switch Lab utilizado para el entrenamiento; y habló de la vida una vez que los cambios de aceite del motor son algo del pasado.
Esto se debe en parte a que las clases introductorias de la formación tecnológica tienen que pasar su tiempo en los fundamentos empezando por “justo-tighty, izquierda-loosey”, y en parte porque tienen que enseñar sobre los sistemas actuales que permanecerán sin importar qué, como suspensión, frenos, luces y dirección. Además, cada vehículo de combustión interna vendido hoy va a necesitar un mecánico para su vida laboral; nuestros caminos no serán solo EV durante décadas.
Como funciona un carro eléctrico para niños
Hay una oportunidad para los empresarios en el mercado de vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos están barriendo la industria automotriz, y aunque toda la atención está dirigida a desveilings y planes estratégicos de los fabricantes de automóviles para competir en un futuro eléctrico, una pieza crucial se ha dejado en gran medida fuera de la luz — servicio. Tesla, el mayor fabricante de coches eléctricos, ha luchado con el servicio de su flota creciente. Y con la demanda de coches eléctricos de batería se dispara, puede que no esté solo.
One entrepreneur recognized the opportunity and moved to capitalize off the demand. Conoce a Carl Medlock de Medlock & Sons en Seattle. Anteriormente, un administrador de territorio de Tesla, de 2009 a 2013, ayudó a la entonces puesta en marcha y a servir a su Roadster de bajo volumen. Después de salir de Tesla, tomó su conocimiento de EVs y abrió una tienda de reparación que rápidamente se convirtió en el lugar clave en el Pacífico noroeste para los propietarios que tienen problemas de servicio de reserva para sus coches eléctricos.
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«Hay cientos de miles de dólares de herramientas que necesitas para una tienda de reparación ICE [motor de combustión interna] que no necesitas aquí», dijo Medlock. «Necesitas un fondo de ingeniería eléctrica o una comprensión del diagnóstico»
¿Cuál es el mantenimiento de un auto eléctrico?
Los vehículos todo-eléctricos normalmente requieren menos mantenimiento que los vehículos convencionales porque: La batería, el motor y la electrónica asociada requieren poco a ningún mantenimiento regular. Hay menos líquidos, como el aceite del motor, que requieren mantenimiento regular.
¿Cómo funciona un coche eléctrico?
Los coches eléctricos funcionan conectándose a un punto de carga y tomando electricidad de la red. Almacenan la electricidad en baterías recargables que alimentan un motor eléctrico, que gira las ruedas. Los coches eléctricos aceleran más rápido que los vehículos con motores de combustible tradicionales, por lo que se sienten más ligeros para conducir.
¿Qué tipo de motor lleva un coche eléctrico?
Hay dos tipos de motores eléctricos AC usados para crear tracción para un vehículo eléctrico: asincrónico (inducción conocida) y sincronizado. En un motor asincrónico, o inducción, el rotor se tira en un giro, constantemente tratando de “catch up” con el campo magnético giratorio creado por el estator.
