Como funciona un controlador de bicicleta electrica

Como funciona un controlador de bicicleta electrica

Los motores Hub se montan directamente sobre una de las ruedas de una bicicleta eléctrica. El eje de la rueda misma actúa como eje del motor. En un centro montado en la parte delantera, esta colocación proporciona la comodidad adicional de que el sistema de transmisión y motor sea independiente entre sí, lo que facilita el mantenimiento. Estos motores son accesibles para muchos tipos diferentes de bicicletas con diferentes unidades de transmisión. Por otro lado, los motores Rear hub pueden tener una sensación más natural a los que se utilizan para montar una bicicleta tradicional, ya que la distribución de peso mantendrá las ruedas delanteras de deslizamiento o esquí, como es a veces común con las configuraciones del hub frontal.

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Aprender cómo funciona un motor de bicicleta eléctrica puede ser crucial si usted está buscando para personalizar o comprar un e-bike. También podría ayudarle a tomar una decisión informada sobre cuál será el mejor para usted como piloto. La personalizabilidad y la eco-amigabilidad de las bicicletas eléctricas propulsadas por baterías es un punto fuerte de atracción, sin duda conduce a su creciente popularidad en Estados Unidos. El motor que elija tendrá un impacto en su experiencia global de equitación. Aquí, esbozaremos los tipos más comunes de motores de bicicleta electrónica.

En general, todos los motores de bicicleta eléctrica funcionan aproximadamente de la misma manera, utilizando componentes similares para lograr resultados similares. Sin embargo, todos tienen su parte justa de pros y contras. Mientras que hay muchos motores de bicicleta electrónica, los estilos más comunes son motores de centro y motores de medio conductor.

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El mecanismo de un controlador de velocidad eléctrica varía dependiendo de si posee una bicicleta eléctrica adaptable o de propósito. Una bicicleta adaptativa incluye un sistema de accionamiento eléctrico instalado en bicicleta ordinaria. Una bicicleta construida a propósito, más cara que una bicicleta adaptativa, proporciona una aceleración más fácil y ofrece más características. El mecanismo de control de velocidad de bicicleta eléctrica varía en estos dos tipos.

El controlador de velocidad de una bicicleta eléctrica es un circuito electrónico que no sólo controla la velocidad de un motor eléctrico sino que también sirve como freno dinámico. Esta unidad controladora utiliza la energía del paquete de baterías y la conduce al motor del hub. Se utilizan diferentes tipos de controladores para motores cepillados y sin escobillas. Para los e-bikes adaptables, se utiliza un kit de conversión y el controlador es el componente principal de ese kit.

El controlador de velocidad de bicicleta eléctrica envía señales al centro de motor de la moto en varios voltajes. Estas señales detectan la dirección de un rotor en relación con la bobina de arranque. La función adecuada de un control de velocidad depende del empleo de diversos mecanismos. En una bicicleta eléctrica construida a propósito, los sensores de efecto Hall ayudan a detectar la orientación del rotor. Si su controlador de velocidad no incluye tales sensores — y el controlador de velocidad en una bicicleta adaptativa puede no — la fuerza electromotiva de la bobina no traída se calcula para obtener la orientación del rotor.

Fallas bicicleta eléctrica

Lo primero que debes saber sobre los e-bikes es que están aquí para quedarse. Las ventas de bicicletas eléctricas saltaron por un increíble 240 por ciento durante un período de 12 meses a partir de septiembre de 2021, en comparación con dos años antes, según la firma de investigación del mercado NPD Group. Es una industria de casi $27 mil millones al año pasado, y no hay señales de una desaceleración.

Algunos ven el aumento de los e-bikes como una amenaza, como si las bicicletas estándar fueran el camino del penny-farthing una vez que todo el mundo vaya eléctrico. Pero el miedo no: los E-bikes no están aquí para robarnos nuestra forma de vida humana. De hecho, pueden mejorarlo muy bien, sobre todo porque los hábitos de viaje y conmutación cambian después de la pandemia coronavirus y el cambio de trabajo. Así que a medida que avanzamos en la temporada alta, aquí está todo lo que necesitas saber sobre la revolución de la bicicleta eléctrica.

En términos generales, los e-bikes son bicicletas con un “asist” propulsado por batería que viene a pedalear y, en algunos casos, un acelerador. Cuando empujas los pedales en un pedal-assist e-bike, un pequeño motor se compromete y te da un impulso, por lo que puedes subir las colinas y navegar por terrenos difíciles sin gasear. También se llama “pedelecs”, se sienten como bicis convencionales, pero mejor, dice Ed Benjamin, director ejecutivo senior de la consultora eCycleElectric. “Usted controla su velocidad con sus pies, como con una bicicleta regular”, dice. “Te sientes realmente poderoso y acelera fácilmente. ”

Cambiar controlador bicicleta eléctrica

El controlador en un ebike es mejor descrito como el cerebro de la moto. El controlador ebike entiende los comandos de los pilotos (a través de la pantalla lcd) y los movimientos de pedal y redistribuye la potencia de la batería al motor. Hay muchas variaciones de los controladores encontrados en ebikes y vamos a pasar por ellos y explicar sus diferencias y destacar los asuntos que usted necesita saber sobre ellos.

Como el ordenador del ebike, el controlador alberga un tablero de circuitos con sensores y firmware. Esto gestiona toda la entrada y salida para controlar las funciones críticas del ebike. Toma la entrada del usuario y saca la potencia de la batería para asignarla a las funciones necesarias, como encender la pantalla LCD, agitar, aglutinar las luces y potenciar el motor para los niveles de asistencia a pedal.

El estilo más común del controlador de ebike es el controlador de estilo de batería estándar montado. Este es el tipo de controlador e-bike utilizado en nuestras bicicletas de crucero eléctrico Tower. Este controlador es extremadamente común porque es fácil deslizar una batería hacia.

Otro tipo común de controlador de ebike es el controlador de estilo de caja. Esto es muy común con bicicletas que esconden baterías dentro del marco. Este tipo de controlador se encuentra típicamente en bicicletas motorizadas de centro, y en particular en bicicletas plegables o cualquier bicicleta con una batería de marco interno.

Por último, tenemos el mando a mitad de goteo que se utiliza en ebikes a mitad de goteo. Es único de tal manera que no se aloja por separado, sino que ya está construido en el propio motor. Aunque esto parece conveniente y muy recomendable, reparar o reemplazar el controlador también significaría desmontar el motor también.

¿Cómo funciona la asistencia al pedaleo?

Una bicicleta asistida a pedales utiliza un sensor de cadencia, que está integrado en la transmisión de la bicicleta. Cuando pedaleas, el sensor monitoriza cada revolución de los pedales. A continuación, envía una señal al motor eléctrico para decirle cuánto ayuda para darle basado en su nivel de asistencia elegido.

¿Cómo se activa el motor de las bicicletas eléctricas?

La mayoría de los e-bikes tienen una característica pedal-asist construida en que le permite activar el motor pedaleando en lugar de usar un acelerador de giro o pulgar. La ventaja es simple. En lugar de girar o presionar un acelerador para activar el motor de giro electrónico, simplemente comience a pedalear y el motor se encenderá automáticamente.

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