Después de determinar qué estilo de bicicleta es adecuado para usted, la siguiente consideración importante es qué clase de e-bike mejor se ajusta a sus necesidades. En los EE.UU., hay tres clases definidas por el tipo de asistencia y lo rápido que el motor le impulsará. La mayoría de las bicicletas eléctricas se definen como clase 1 o 3. Las bicicletas Clase 1 tienen un motor (máx 750w) que ayuda mientras estás pedaleando, hasta 20 mph. Clase 3, también conocido como “pedelec de velocidad”, también puede tener hasta un motor de 750w (también conocido como 1 caballo de fuerza), pero puede ayudarle hasta 28 mph. Ambos están permitidos en la mayoría de estados y ciudades sin necesidad de licencia.
Hackea tu bicicleta eléctrica
Ningún segmento de bicicletas está creciendo más rápido que las bicicletas eléctricas, y esa demanda es buena para usted, el comprador de bicicletas electrónicas. Las nuevas marcas como Aventon, Rad Power Bikes, Charge y Himiway han surgido ofreciendo opciones asequibles que puedes comprar en línea, potenciando los e-bikes de mayor rendimiento de jugadores más establecidos como Specialized, Trek y Giant.
Los diseños siguen mejorando, la tecnología se está volviendo más fiable a todos los precios, y las capacidades se están expandiendo. Ya sea que desee comprar en línea o a través de un minorista, puede encontrar todo desde el plegable e-bikes, gordo-tire e-bikes, bicicletas de carretera eléctrica-asista, y un mar de bicicletas eléctricas de conmutación y ciudad. Liberado de algunas de las restricciones de bicicleta estándar como el peso y el engranaje, el diseño de bicicletas electrónicas ha explotado. Para hacer estas reseñas tan útiles como sea posible, nos centramos en opciones de precio inferior a medio de las marcas que usted puede comprar directamente en línea, aunque sí incluimos un par de recomendaciones para los e-bikes más caros que nuestro equipo de probadores de bicicleta amaba.
Si usted está buscando un e-bike de mayor rendimiento, o específicamente desea la ayuda y el servicio que puede obtener de un minorista de especialidades, asegúrese de revisar las recomendaciones para nuestro mejor E-Bikes de alto rendimiento. Encontrarás 18 bicicletas excepcionales y galardonadas rigurosamente analizadas por nuestro equipo editorial.
Fallas en acelerador de bicicleta eléctrica
Los ciclistas eléctricos siempre han sabido que los e-bikes pueden ser una gran forma de ejercicio. Pero un nuevo estudio ahora muestra que los e-bikes pueden realmente resultar en que los pilotos tengan más ejercicio que los ciclistas de pedal estándar. Por eso.
Como las bicicletas eléctricas se han vuelto más populares y más asequibles, su uso se ha quitado en todo el mundo. Hoy hay e-bikes disponibles por tan poco como $499, mientras que muchas opciones de gran calidad todavía se pueden encontrar por menos de $1,500.
Eso ha creado una gran base de jinetes e-bike que ayudaron al estudio en cuestión a realizar un análisis tan amplio y bien investigado. El estudio, que se publicó recientemente en la revista Transport Research Interdisciplinary Perspectives, siguió a más de 10.000 adultos en siete países europeos.
Como resultó, los pilotos de bicicletas eléctricas terminaron ligeramente edging out pedal bike ciclists en términos de ejercicio total cada semana. Los autores del estudio atribuyen esto en gran medida a la mayor cantidad de tiempo que los pilotos de e-bike pasan en sus bicicletas, en comparación con los ciclistas y los viajes de más larga distancia tomados por los pilotos de e-bike.
Para cualquier ciclista estándar que lea esto y se vuelva rojo en la cara, no te preocupes todavía. El mismo estudio también encontró que todos ustedes tienen una lectura de índice de masa corporal inferior (BMI) que los e-bikers, en promedio. Se encontró que los ciclistas tenían un promedio de IMC de 23.8, mientras que los ciclistas de e-bike tenían un IMC promedio de 24.8 Ambos están en el rango «normal» de la escala de IMC, pero pueden ser indicativos de la tendencia en la que se han encontrado los e-bikes para atraer a los conmutadores menos tradicionalmente activos que podrían no haber ciclado de otra manera.
Bicicleta eléctrica modificada
¿Qué es lo que quieres para él (específicamente para cada usuario?) Cuando hablamos desde el punto de vista de un usuario, queremos preguntar lo que quieres desde el ejercicio. ¿Quieres perder peso, o te gustaría tener músculos de las piernas tonificados, construcción de resistencia, mejor interacción entre pares, etc.?
¿Dónde quieres ir (propósito específico?) Cuando hablamos desde el punto de vista del propósito, queremos preguntar dónde quieres ir. ¿Quieres ir a la escuela, a la universidad o al trabajo? Estos son el lugar donde la “punctualidad” es importante y el e-biking justifica lo mismo.
Correr es hecho principalmente por jóvenes a la edad media que generalmente no están sufriendo de deformidades corporales. Los corredores son generalmente fenómenos de fitness que les encanta desarrollar fuerza de núcleo. Un mago militarista y duro desde el interior del cuerpo es el resultado de ese asombroso “trabajo”.
Las personas practican el ejercicio físico general, la pérdida de peso, los jóvenes lo hacen por concursos escolares, universitarios y universitarios. Las personas que buscan empleo en las fuerzas armadas y la policía también hacen mucho funcionamiento como parte de “Physical Efficiency and Endurance Tests”.
E-CYCLING: Es ciclismo asistido por motor, con la ventaja de ajustar la asistencia del motor según voluntad, requisito y comodidad. E-bikes emplea motores eléctricos que generalmente dan un par giratorio de 50 metros de Newton.
Este par es extremadamente útil cuando empiezas a montar un e-bike (en una etapa inicial), o cuando tienes que montar cuesta arriba. Así, el e-ciclaje es adecuado para las personas que acaban de empezar con su régimen de fitness. Así, el ciclismo con e-bikes ayuda a prevenir el exceso de fatiga inicial debido a la actividad física y por lo tanto mantiene a los corredores felices, motivados y orientados hacia objetivos.
Como hacer que un motor eléctrico tenga más fuerza
Las bicicletas eléctricas ofrecen una amplia gama de beneficios, lo que le permite viajar más y más rápido, ofreciendo una alternativa verde para la conmutación y animando a más personas a experimentar la alegría del ciclismo. Sin embargo, con un motor y la batería que proporciona asistencia mientras pedalea, ¿puede ponerse en forma en un ebike?
Con muchos aspectos del ciclismo aparentemente centrados en las ganancias de rendimiento, las bicicletas eléctricas a menudo se encuentran con escepticismo para proporcionar una mano de ayuda en las colinas o un paseo sin sudor para trabajar. Sin embargo, montar en bicicleta eléctrica todavía puede mejorar su fitness.
Anteriormente desafiamos al entrenador de ciclismo y al piloto de élite Tom Bell para ver lo difícil que podía montar en una moto de montaña eléctrica, y aunque no alcanzó su velocidad máxima de 208bpm, llegar a 198bpm mostró que no estaba recibiendo un paseo gratis. Lejos, de hecho.
“Aún puedes presionar tanto como quieras en un ebike, acabas de agregar ayuda”, dice Bell. “Así que, aunque se puede utilizar para hacer la escalada y la equitación en general más fácil si quieres retroceder, también es posible poner en mucho esfuerzo pero simplemente ir más rápido para ese esfuerzo. ”
Al montar un e-MTB, sus súbditos alcanzaron el 94 por ciento de la frecuencia cardíaca promedio que obtuvieron en una bicicleta de montaña no asistida cuando montaban un bucle de estudio de seis millas con 700 pies de escalada, poniéndolos cómodamente en la zona de frecuencia cardíaca cuatro.
¿Cuánto puede correr una bicicleta eléctrica?
Con pedaleo relajado esperan 22-50 millas en una sola carga para la mayoría de los e-bikes. En algunos casos irás más lejos. Tenemos bicicletas que están recibiendo 80 millas por un solo cargo. El rango también será impactado por la capacidad de la batería, las colinas, el viento y su tamaño.
¿Cuántos caballos de fuerza tiene una bicicleta eléctrica?
En su lugar, los eBikes generalmente se clasifican en watts sin prefijo, con potencia que oscila entre 250 y unos 900 vatios. Si quieres pensar en eso en términos de caballos de fuerza, es alrededor de un tercio de una fuerza de caballo a alrededor de 1.2 hp.