Junto con una transmisión de 10 velocidades, el Duramax® disponible El motor Turbo-Diesel 3.0L le da a Suburban una pierna en la competición. Ofrecido por ningún competidor†, este motor está construido a largo plazo.
Como hacer un coche eléctrico para niños
El motor Turbo 1.5L se une con la dirección de potencia eléctrica variable-effort estándar crea un viaje suave y eficiente para que pueda recorrer la distancia en Malibu.
Haz el trabajo bien y eficientemente cada vez con Silverado. El Duramax® disponible Motor Turbo-Diesel I-6 ofrece 277 caballos de fuerza y 460 lb.-ft de par y ofrece la capacidad de remolque de hasta 13.200 lbs†
Tahoe ofrece un equilibrio de potencia, capacidad y productividad con Duramax® disponible Motor Turbo-Diesel 3.0L que da Tahoe un rango de carretera de hasta 672 millas en un tanque lleno de gas.† Tahoe es uno de los SUV más eficientes en su clase.†
Como hacer un coche con material reciclado
GMC ha dado la primera mirada a su próximo camión todo-eléctrico Sierra Denali (disponibilidad anunciada en una fecha posterior), previendo la secuencia de iluminación exterior única y premium del camión.
La Sierra eléctrica, que se lanzará en el popular trío Denali, será el tercer vehículo todo-eléctrico en la cartera de GMC Hummer EV Pickup (disponibilidad inicial Fall 2021) y GMC Hummer SUV (disponibilidad inicial a principios de 2023.)
“Sierra Denali tiene una enorme equidad para GMC y nuestros clientes”, dijo Duncan Aldred, vicepresidente de GMC. “Ahora tendremos la oportunidad de evolucionar las capacidades y tecnologías de Sierra, como lo permite la transición a una propulsión todo-eléctrica, al tiempo que eleva el lujoso diseño y comodidad con el que se asocia Denali. ”
Al igual que el GMC Hummer EV, la Sierra eléctrica se construirá a propósito en la Plataforma de Ultium con los materiales premium y los clientes de capacidad han llegado a esperar de camiones GMC.
Circuito eléctrico de un coche
Una de las mejores cosas sobre la propiedad de Tesla es que es como un escudo. Cuando conduces un Tesla como yo, necesitas protección. No de los odiadores de Tesla. Lo necesitas de los fans de Tesla, los copos de nieve más grandes de la Tierra, que se vuelven absolutamente locos por la sugerencia que otro fabricante de coches podría traer un gran vehículo eléctrico al mercado.
Cuando el Porsche Taycan Turbo y el Turbo S fueron lanzados a finales de 2019, los fans de Tesla se apresuraron a criticar a Porsche por precios de primera calidad — $150,900 para el Turbo, $185,000 para el Turbo S— y aparentemente suboptimal rango. ¿La pregunta de precios? Por favor. He poseído tres Porsches, pero mis dos últimos autos fueron Teslas. Los amaba a todos, pero déjame decirte, Teslas no es Porsches. Si la calidad, comodidad, puntos de contacto, ruido de carretera, personalización, fiabilidad y reventa no importaba, Porsche estaría fuera de negocio. Pero sí importan, por lo que P-cars manda una prima.
