La mayoría de los cargadores domésticos pueden cargar cualquier VE utilizando el conector J1772TM universal (con un adaptador, para Teslas), aunque los cargadores de Tesla solo trabajarán con vehículos de Tesla. La compatibilidad con su vehículo probablemente no será un problema para su cargador de casa, pero hay muchos otros detalles a considerar al elegir un cargador EV para su casa. Echemos un vistazo a algunos de los factores más importantes a considerar y preguntas a hacer sobre la carga en casa para ayudarle a encontrar el cargador que es adecuado para usted.
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Cargar su vehículo eléctrico (EV) en casa es conveniente y hace la conducción eléctrica más fácil que nunca. Home La carga EV mejora aún más cuando se actualiza de conectarse a una salida de pared de 110 voltios a utilizar un cargador de casa más rápido, 240V “Lista 2” que puede añadir 12 a 60 millas de Rango Por Hora de carga. Un cargador más rápido le ayuda a sacar el máximo provecho de su VE y conducir eléctrico para más de sus viajes locales y de larga distancia.
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La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos (EV) —que incluyen vehículos todo eléctricos y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)— cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga AC Level 1 o AC Level 2. El equipo residencial se instala frecuentemente en garajes, pero la instalación y el uso al aire libre también son seguros, incluso si el vehículo está siendo cargado en la lluvia. Las instalaciones al aire libre requieren equipo exterior. La carga en una vivienda multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más como la carga pública que la carga en un hogar de una sola familia.
Los propietarios de EV pueden instalar equipos de carga de Nivel 2 (240 V) en sus hogares para una carga más rápida, o optar por el cordón Nivel 1 proporcionado con el vehículo como se muestra aquí.
Muchos propietarios de EV son capaces de satisfacer sus requisitos de rango de conducción diario cargando durante la noche con equipo Nivel 1, sin necesidad de costo adicional o instalación, siempre que una salida de alimentación en un circuito de rama dedicado está disponible cerca de su ubicación de estacionamiento. El equipo de carga de nivel 2 se puede instalar para los conductores con horarios menos regulares, comunicaciones más largas, o EVs con baterías grandes que requieren más de la noche (o el tiempo de residencia típico) para cargar completamente. Los incentivos estatales y de utilidad pueden estar disponibles para ayudar a compensar el costo del equipo de carga.
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Antes de comprar un vehículo eléctrico, piense en cómo se cargará en casa y descubra cuánto cuesta normalmente instalar un sistema de carga montada en la pared.
A medida que continuamos cambiando los engranajes para reducir nuestras salidas de carbono, y como cada vez más vehículos eléctricos vienen en el torrente, hay costos para considerar más allá de la etiqueta de precio en la ventana del vehículo en el patio del coche.
Preguntas clave a considerar al comprar un vehículo eléctrico son cómo se cargará, cuánto costará instalar un cargador EV en casa, y qué hay de esas baterías, ¿puedes sobrecargarlas?
Sí, puede usar un plug estándar de tres pines, que proporciona alrededor de 1.2k Por supuesto. Eso está bien para un híbrido o un EV con una batería comparativamente pequeña (y, por lo tanto, baja gama), y tomar su coche de plano a totalmente cargado en un entorno nocturno.
Pero para más jugo, es posible que desee un cargador de estilo wall-box, y estos se están volviendo cada vez más populares, dice Gary Fuller, de Solcel Electrical Ltd en Dunedin, que está recibiendo cada vez más preguntas sobre la instalación de sistemas de carga dedicados en casas nuevas y existentes.