No, a menos que sea un electricista con experiencia en la instalación de cargadores EV, no lo haga usted mismo. Siempre contrate un instalador experimentado y certificado. Esto podría resultar más caro en el corto plazo, pero es vital para asegurarse de que su cargador esté instalado correctamente y con seguridad y que cumpla con todas las regulaciones. Además, los puntos de carga EV perderán su garantía, si no es instalado por un electricista certificado. No quieres arriesgarte.
Precio instalar punto de carga en garaje comunitario
Cómo instalar su cargador puede sonar desalentador. ¿Dónde empiezas si es el primer cargador EV que has comprado? ¿Puedes instalarlo tú mismo? (Puedes dejarnos esa parte, comprando esta parte directamente.) ¿Y cuánto cuesta todo?
En este artículo, le guiaremos a través del proceso de instalación de un cargador EV y responderemos a sus preguntas más urgentes. Estarás listo en poco tiempo. Lo más importante a recordar es esto: un buen cargador de trabajo todo depende de tener una buena instalación.
Que hacer si la comunidad de vecinos no te deja poner un punto de carga
Por ejemplo, una batería de coche eléctrico promedio de 35 kWh toma alrededor de 15 horas para cargar completamente utilizando 2.3 kW de potencia. Con 3.5 kW de potencia el tiempo de carga es de 10 horas, y esta vez se reduce a menos de 5 horas con poder de carga de 7.4 kW.
Lo más importante que debes saber antes de decidir comprar un coche eléctrico es donde puedes cargarlo. De esta manera, usted puede estar seguro de que decidir sobre esta alternativa más sostenible a la movilidad es realmente cómodo. En general, los puntos de carga más comunes para su coche son:
Este es el lugar más práctico y cómodo para recargar su coche eléctrico. De hecho, según AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo y Promoción de Vehículos Eléctricos) recargando su coche en casa cubriremos entre el 85% y el 90% de las necesidades energéticas de su coche eléctrico.
Se conocen como estaciones de carga de oportunidad y son el lugar ideal para recargar su coche eléctrico mientras usted hace otras tareas como ir a trabajar, comprar o comer en un restaurante. Una de sus ventajas es que a menudo son libres para los usuarios de coches eléctricos, ya que son un servicio de valor añadido.
Instalación de cargadores para coches eléctricos
En 2019, Austria lanzó la iniciativa de carga de vehículos eléctricos e-Mobility Offensive. La última serie de esta iniciativa, llamada e-Mobility Offensive 2022 es válida hasta el 31 de diciembre de 2022, e incluye un aumento masivo de fondos federales para vehículos eléctricos, infraestructura de carga residencial y infraestructura de carga comercial.
Para incentivar el uso de vehículos eléctricos, Dinamarca ofrece reducciones fiscales de la electricidad utilizada para alimentar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos comerciales. Actualmente no hay incentivos para la compra e instalación de infraestructura de carga.
Finlandia ofrece incentivos para la infraestructura comercial y residencial de carga de vehículos eléctricos en forma de subvenciones. Helsinki ha invertido 4,8 millones de euros en estaciones de carga pública en los últimos años, casi triplicando el número total de puertos de carga en el país.
En 2020, Alemania se comprometió a mejorar significativamente su apoyo a los consumidores que compran vehículos eléctricos para cumplir su objetivo de contar con un millón de estaciones de carga y 10 millones de vehículos eléctricos para 2030. Para 2022, el KFW ha asignado fondos por un total de 350 millones de euros.
Cargar coche eléctrico en enchufe normal
Renault Group está a la vanguardia de una movilidad que se reinventa. Fortalecido por su alianza con Nissan y Mitsubishi Motors, y su especialización en electrificación, Renault Group cuenta con 4 marcas complementarias – Renault, Dacia, Alpine y Mobilize – que ofrecen soluciones de movilidad sostenibles e innovadoras a sus clientes.
¡El mejor momento para cargar tu coche eléctrico es obviamente cuando no lo estás usando! Muchos conductores, por lo tanto, favorecen la carga en casa durante la noche, de modo que tengan una batería que sea buena para ir al servicio de la mañana, por ejemplo. De esta manera, antes de golpear la carretera en invierno, incluso puede calentar el interior del coche automáticamente utilizando una aplicación móvil. Lo mismo pasa para el verano, donde se puede utilizar aire acondicionado para pre-enfriar el coche antes de entrar. En ambos casos, el rango no se ve afectado ya que el vehículo se calienta gradualmente o se enfría mientras se conecta al suministro eléctrico.
En teoría, una salida de alimentación de base regular es suficiente, pero no tener hardware especializado reduce considerablemente la potencia suministrada, lo que hace un tiempo de carga más largo: a menudo cerca de 10 horas por un cargo completo. Sin embargo, es posible cargar un coche mucho más rápido en casa utilizando una toma de corriente adaptada a la potencia del vehículo.
¿Quién paga la carga del coche eléctrico?
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos hacen el 80% de su carga en casa, lo que significa que usted pagará su tarifa de electricidad estándar para cargar el coche. Su utilidad puede incluso ofrecer incentivos que ayudarán a los propietarios de EV a captar ahorros.
