Muchos estados quieren fomentar el uso de vehículos eléctricos para reducir las emisiones de carbono y hacer frente al cambio climático. Pero asegurar que haya suficientes estaciones de carga ha sido un reto. Algunos estados proporcionan incentivos para la inversión privada, mientras que otros dependen de millones de un acuerdo con Volkswagen sobre su falsificación de pruebas de emisiones para subvencionar la construcción de estaciones de carga comerciales.
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Los propietarios de vehículos eléctricos — casi 1,2 millones de ellos en las carreteras estadounidenses hoy— comparten las emociones de ser eficientes y progresivos en la energía. Pero también tienen una gran preocupación en común: dónde conectarse.
Las compras de vehículos eléctricos están creciendo a un ritmo astronómico, un aumento del 81% entre 2017 y 2018, según el Instituto Eléctrico Edison, que rastrea el uso de la electricidad, y nada indica que la tendencia se ralentizará dramáticamente en cualquier momento. Pero si algo pudiera aturdir el crecimiento, es la falta de estaciones de carga eléctrica en algunos estados.
Los conductores pueden experimentar “extranjero ansiedad” preguntándose qué tan lejos pueden conducir antes de la siguiente carga y dónde encontrar una estación antes de que el coche muera. Es el vehículo eléctrico equivalente a conducir un coche tradicional en una carretera de campo aislada con el medidor de gas flotando cerca vacío.
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Cómo instalar su cargador puede sonar desalentador. ¿Dónde empiezas si es el primer cargador EV que has comprado? ¿Puedes instalarlo tú mismo? (Puedes dejarnos esa parte, comprando esta parte directamente.) ¿Y cuánto cuesta todo?
En este artículo, le guiaremos a través del proceso de instalación de un cargador EV y responderemos a sus preguntas más urgentes. Estarás listo en poco tiempo. Lo más importante a recordar es esto: un buen cargador de trabajo todo depende de tener una buena instalación.
No, a menos que sea un electricista con experiencia en la instalación de cargadores EV, no lo haga usted mismo. Siempre contrate un instalador experimentado y certificado. Esto podría resultar más caro en el corto plazo, pero es vital para asegurarse de que su cargador esté instalado correctamente y con seguridad y que cumpla con todas las regulaciones. Además, los puntos de carga EV perderán su garantía, si no es instalado por un electricista certificado. No quieres arriesgarte.
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El equipo eléctrico de suministro de vehículos (EVSE) es el hardware que suministra energía, desde una fuente de electricidad, para cargar una batería EV. A menudo se conoce como la estación de carga y se sienta fuera del coche, o como parte de un cable de carga. El cargador en el coche convierte la potencia entrando en el coche de AC a DC. Más rápido EVSE que use la potencia de DC no requiere un cargador interno ya que la potencia se introduce directamente en la batería sin necesidad de conversión.
Los niveles de carga se refieren a la cantidad de energía entregada a un vehículo. El nivel uno es el más bajo y el nivel tres es el más alto. Utilice nuestro rango y herramienta de carga para entender el rango de varios EVs y cuánto tiempo se necesita para cargar.
La mayoría de las compañías de automóviles con EVs proporcionan el plug estándar de 10-Amp (su conector casero estándar) como una opción de carga mínima. Debido a la novedad del mercado EV y su rápida evolución, hay diferentes tipos de enchufes internacionales.
