Como se hace una bicicleta electrica

Como se hace una bicicleta electrica

Eligiendo localizar nuestra nueva fábrica en Milton Keynes no fue una decisión difícil. Con más de 10.000 empresas (incluidas muchas empresas tecnológicas líderes) y alrededor de 7,5 millones de personas en una unidad de horas, hay una fantástica piscina de recursos para ayudarnos a expandirnos como un fabricante de ‘país doméstico’. Además, nuestra nueva fábrica está idealmente ubicada para la distribución de nuestras bicicletas en todo el Reino Unido, y es local a una serie de grandes distribuidores de componentes de bicicletas simplificando nuestra oferta de piezas de producción.

Bicicleta electrica 60 km/h

Para los hermanos fundadores de Volt en Londres, James y Lyle Metcalfe, ha sido una aspiración a largo plazo a la tierra y centralizar el proceso de fabricación de las empresas totalmente al Reino Unido. Con una salida de la UE inminente, y más de diez años a la vanguardia de la producción de e-bike, la nueva base de fabricación de Volt posiciona la marca para un crecimiento acelerado y refuerza su compromiso con la fabricación británica y la producción de alta calidad.

En primavera 2020 Volt se mudó a una nueva fábrica de Milton Keynes, construida a propósito, realizando un proyecto de expansión años en la fabricación. El movimiento representa una inversión significativa de Volt en la fabricación del Reino Unido, y centraliza nuestra producción dentro de una nueva instalación que combina automatización innovadora con una artesanía excepcional.

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Limpio y sencillo. Construido para paseos fuera de la carretera. Sin extras en el camino, este es un caballo de trabajo de barro sólido. Todo negro, todo robusto y listo para el trabajo de un día duro.

Ya sea una caña de pesca, bolsas de pannier, cubiertas de carga, o incluso su tabla de surf, el 2X2 está listo. Con tornillos estándar M8 tuercas, puedes sujetar cualquier cosa.

¿Fiestas hasta que las vacas vuelvan a casa? No. En Nueva Zelanda, tienes las vacas en casa primero. Entonces fiesta. Y por su apariencia, la UBCO 2X2 puede hacer ambas bastante bien. ”

“Nuestro mantra es que ‘sólo trabajamos con buenos negros’ y esto es una parte crítica de la forma de 3 hombres sabios. El equipo de la UBCO definitivamente conoció nuestra prueba de “buenos boys” y estamos orgullosos de asociarnos con ellos. ”

El Spinoff: Hay una moto eléctrica cultivada en casa que está siendo utilizada para todo, desde la entrega de pizzas en Wellington a vacas de pastoreo en Waikato. Michael Andrew visitó UBCO con sede en Tauranga para aprender más sobre sus máquinas elegantes.

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Una bicicleta eléctrica (e-bike, eBike, etc.) es una bicicleta motorizada con un motor eléctrico integrado utilizado para ayudar a la propulsión. Muchos tipos de e-bikes están disponibles en todo el mundo, pero generalmente caen en dos categorías amplias: bicicletas que ayudan a la potencia de pedal del jinete (es decir, pedelecs) y bicicletas que agregan un acelerador, integrando la funcionalidad de estilo moped. Ambos conservan la capacidad de ser pedaleado por el jinete y por lo tanto no son motocicletas eléctricas. Los frenos electrónicos utilizan baterías recargables y normalmente son motorizados de hasta 25 a 32 km/h (16 a 20 mph.) Las variedades de alta potencia pueden viajar a menudo más de 45 km/h (28 mph.) En algunos mercados, como Alemania a partir de 2013[actualizar], están ganando popularidad y sacando parte del mercado de las bicicletas convencionales[2], mientras que en otros, como China a partir de 2010 [actualizar,] están reemplazando las motos de combustible fósil y las motocicletas pequeñas. [3][4]

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