Afortunadamente, los mejores EVs del mercado ofrecen suficiente gama para satisfacer esa demanda ya – y los fabricantes prometen aún más de sus coches eléctricos de próxima generación. Mercedes, por ejemplo, ya ha revelado el coche de concepto Visión EQXX que conducía más de 1000km (621 millas) en una sola carga en abril de 2022, lo que lo convierte en uno de los coches eléctricos más largos de la carretera. Concedido, sigue siendo un escaparate técnico en lugar de un auto de producción adecuado, pero muestra que los vehículos eléctricos no necesitan ser libres con ansiedad de rango.
Como saber si una radio de coche funciona
Rango. Se ha convertido en la consideración más importante al comprar un coche eléctrico. La capacidad de cubrir largas distancias sin detenerse a cargar es crucial para hacer viables los VE, especialmente cuando se trata de alejar a la gente de la comodidad de la energía de combustión y paradas de combustible de dos minutos. La infraestructura de carga del Reino Unido también tiene muchas dificultades.
Si los conductores realmente necesitan un coche que puede viajar más de 300 millas en una batería completa es un asunto completamente diferente. Hay un montón de propietarios de coches eléctricos que sólo necesitan sus coches para navegar alrededor de su ciudad de origen – por lo que pueden alejarse de un EV corto y barato de corto alcance que se puede cargar fácilmente en casa, como el Honda E.
En la actualidad, si usted necesita viajar cualquier clase de gran distancia en cualquier tipo de comodidad, tendrá que ponerse detrás de la rueda de un gran salón diesel o SUV – pero los tiempos están cambiando. Cuando 2035 rueda alrededor, y los coches iniciados por combustión están completamente prohibidos en el Reino Unido, los nuevos compradores de coches tendrán que confiar en los coches eléctricos para cubrir largas distancias.
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A medida que el costo de las declinaciones y las estaciones de carga “ir eléctricas” se hace más ampliamente disponible, muchos de hoy están considerando comprar un vehículo eléctrico. De hecho, para 2030 se espera que habrá más de 190 millones de vehículos eléctricos en las carreteras.
Antes de invertir en un EV, es normal que los conductores potenciales de EV tengan algunas preocupaciones. Un factor importante es el rango: alrededor del 40 por ciento de todos los pilotos potenciales de EV están preocupados de que no podrán cargar su coche cuando sea necesario y se quedará sin energía en la carretera.
Esta ansiedad se encuentra en el camino de muchos potenciales conductores de EV tomando el émbolo en la movilidad eléctrica. Aunque este miedo es comprensible, según nuestra investigación, casi la mitad de los actuales pilotos de EV no encuentran ningún problema cuando se trata de poder cargar su coche cuando lo necesitan.
En este blog, nos gustaría abordar una de las preguntas clave que rodean el rango: “¿Hasta dónde puede un coche eléctrico ir en una sola carga?”. Desafortunadamente, no hay una sola respuesta a esta pregunta ya que depende de múltiples factores. Sin embargo, podemos darle una descripción precisa y explicar qué afecta exactamente el rango, así como qué puede hacer para extenderlo.
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A medida que el costo de las declives y las estaciones de carga “ir eléctricas” se hace más ampliamente disponible, muchos hoy están considerando comprar un vehículo eléctrico (EV.) De hecho, para 2030 se espera que habrá más de 145 millones de EV en las carreteras.
Antes de invertir en un coche eléctrico, es comprensible llevar algunas preocupaciones. Una preocupación común es el rango: justo debajo de la mitad de todos los conductores eléctricos potenciales están preocupados de que no serán capaces de cargar su vehículo cuando sea necesario y se quedará sin energía en la carretera.
Esta ansiedad se encuentra en el camino de muchos potenciales conductores de coches eléctricos tomando el émbolo en la movilidad eléctrica. Mientras que este miedo es de esperar, según nuestra investigación, la gran mayoría de los conductores actuales de coches eléctricos no encuentran ningún problema en absoluto cuando se trata de poder cargar su coche cuando es necesario.
Este artículo abordará una de las preguntas clave que rodean el rango: ‘¿Hasta dónde puede un coche eléctrico ir en una sola carga?’. Desafortunadamente, no hay una sola respuesta a esta pregunta ya que depende de múltiples factores. Sin embargo, podemos darle una descripción precisa y un ejemplo de lo que afecta exactamente el rango, así como lo que puede hacer para extenderlo.
Cableado radio de coche
Huir del combustible en un automóvil convencional de gasolina o diesel puede ser una molestia, pero es bastante difícil de hacer gracias al número de estaciones de combustible en todo el Reino Unido; a menos que estés en medio de ninguna parte en la Escocia rural o ignorando completamente el medidor de combustible, deberías tener al menos varias oportunidades de llenar antes de que el coche se detenga.
E incluso entonces, si te detienes en el lado de la carretera, es un problema que se puede resolver relativamente fácilmente si puedes conseguir un bote de jerez de emergencia de algún lugar. Pero ¿qué pasa si usted está conduciendo un coche eléctrico y la batería funciona plana?
Las empresas de recuperación de vehículos han tenido que adaptarse a los nuevos retos presentados por los coches eléctricos, y muchos ahora ofrecen a remolque su coche a una estación de carga cercana u otra ubicación, incluyendo el RAC y el AA. Algunos vehículos de recuperación RAC también llevan un cargador de 5kW con suficiente potencia para añadir alrededor de 10 millas de rango.
Durante la infancia de los coches eléctricos, su rango limitado por carga y la disponibilidad parcheada de los cargadores dieron lugar a la frase «excitación de distancia», el miedo de la batería que funciona plana y se marooned en algún lugar. Este fue un problema muy real para viajes de larga distancia, con la mayoría de los vehículos eléctricos tempranos (EVs) manejando menos de 100 millas de una carga completa.
