La gran noticia para 2022 es que el costo de la autoconducción completa para todo Teslas ha aumentado a $12,000 que es $ 2,000 más que antes. Afortunadamente, la excelente tecnología autopilot de la marca Autopilot viene estándar en cada Tesla y es más que suficiente tecnología para la mayoría. La pintura de moda es otra opción de costo, hasta $2,000 para el exuberante rojo multi-coat. Los modelos base y Long Range también piden $1,500 para el placer de una rueda más grande de 19 pulgadas con un estilo deportivo, mientras que el Performance obtiene 20s estándar.
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A diferencia de otros fabricantes de automóviles, Tesla vende sus vehículos directamente a los consumidores – se puede pedir uno a través del sitio web de la empresa o en cualquiera de sus galerías y salas de exposición de la empresa. Eso permite a la empresa ahorrar algo de dinero en logística, con algunos ahorros de costos pasados al cliente.
Desafortunadamente para los compradores de Tesla, el crédito fiscal federal otorgado a los compradores de EV caducó a finales de 2019. Además, Tesla es notorio por cambiar el precio de sus modelos con bastante frecuencia, y generalmente suben, no bajan.
Esto es lo que tendrá que pagar para ponerse detrás de la rueda de todos los modelos actuales y futuros de Tesla, incluyendo el Modelo S, Modelo X, Modelo 3 y Modelo Y, así como el próximo Cybertruck y Semi y el futuro Roadster. El cargo de destino para todos los modelos de Tesla es actualmente de 1.200 dólares y se reflejará en los precios totalmente cargados que se indican a continuación.
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Todos saben que no son baratos, pero ¿cuánto cuesta un Tesla? Hay una gran diferencia en el precio entre el Tesla más barato y el Tesla más caro. La línea EV funciona para una amplia variedad de presupuestos y expectativas.
Tesla cambia sus precios y niveles de bordes de vez en cuando, pero debajo encontrará información de precios para cada modelo de Tesla a partir de este escrito, con referencias a cómo los precios más recientes cambiaron. Desafortunadamente, los créditos fiscales federales en los vehículos de Tesla han terminado, pero todavía puede aprovechar los créditos estatales. Sigue leyendo para saber cuánto puedes esperar gastar en un nuevo Tesla.
Como el Tesla más barato disponible, el Modelo 3 tiene mucho que ofrecer, incluyendo fuerte rango y estilo elegante. El modelo Standard Range Plus de tracción trasera ya había visto su salto de precio base a 47.690 dólares, incluyendo una tasa de destino de 1.200 dólares; este precio de entrada ha aumentado abruptamente en las últimas semanas, con el golpe más fuerte anularlo a 48.190 dólares en marzo de 2022. Este coche tiene un rango estimado de 267 millas, a 5 millas de antes.
El modelo Long Range ofrece un rango de 353 millas con EPA y ahora comienza en $59,190 un gran salto de su precio más reciente de $55,690 en sí mismo desde $53,690 a principios de este año. El modelo racier Performance gestiona un rango de 315 millas con EPA a un costo completo y se precio desde $64,190 hasta su precio más reciente de $63,190. Tanto Long Range como los modelos Performance vienen estándar con la cortesía de un motor eléctrico individual en cada eje.
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Muchos factores han impulsado el éxito de Tesla: su gama inigualable, el uso innovador de la tecnología, y su repensa radical del diseño de coches interiores. Pero tal vez el factor más importante – y que no se le da el crédito que merece – es el precio agresivo del coche de Tesla.
En 2006, Elon Musk dijo que Tesla ofrecería coches eléctricos deseables a precios que la mayoría de los consumidores pueden pagar. Este sueño se realizó con el lanzamiento del Modelo 3 en 2017, seguido tres años más tarde por el pequeño SUV el Modelo Y. Ambos vehículos han tenido éxito masivo, y son la razón por la que Tesla dominaba el mercado EV entregando más de 936.000 vehículos el año pasado.
Mientras que 2022 ha visto Tesla repetidamente subir sus precios, la demanda de sus coches no ha mostrado señales de desaceleración. Para ver cuánto cuesta comprar un Tesla, y cuánto puedes esperar gastar y ahorrar mientras posees uno, seguir leyendo.
Tesla es única y no sólo por su marca y diseño. Cuando usted compra un Tesla, independientemente del nivel de modelo o trim, usted trabaja directamente con Tesla, no una fuerza de ventas de terceros como lo haría con las marcas de automóviles tradicionales
De hecho, puedes comprar un Tesla remotamente desde la comodidad de tu hogar. Sólo tienes que ir a su sitio web, personalizar el vehículo de su elección, colocar su pedido, y esperar a que sea entregado. No hay vendedores agitados, agresivos o trucos de concesionario.
Mientras Tesla no tiene concesionarios, tienen showrooms para aquellos que buscan una experiencia en la tienda. Allí, usted puede ir para una unidad de prueba, hablar con un especialista, o personalizar su coche. Pero incluso en el showroom, todavía coloca el pedido utilizando el sitio web oficial de Tesla.
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Sólo trece años después de la primera entrega de Roadster, Tesla se ha convertido quizás en el fabricante de automóviles más saludable de Estados Unidos. Ya sea el segmento de sedán compacto o crossover, es más que evidente que Tesla es la marca de coches eléctricos más popular.
En lugar de simplemente construir coches eléctricos, Tesla construyó un icono basado en un ecosistema y un estilo de vida. En 2022, su ecosistema es más fuerte que nunca, pero sus precios se han movido lentamente más y más río arriba. Aquí están las entradas de Tesla para el año modelo 2022.
El modelo 3 Rear-Wheel Drive es el modelo más barato actual de Tesla. Ya sea que sea el rendimiento, rango o dinámica de conducción del Modelo 3, ha estado estableciendo la base de la industria para la comparación desde su creación de 2017. El Modelo 3 puede ir de cero a sesenta en sólo 5.8 segundos, y su gama es un sólido EPA de 272 millas, pero su nueva etiqueta de $44,990 parece un poco sorprendente saber que el Standard Plus fue $36,990 hace un año.
El modelo Tesla 3 Long Range sigue empaquetando un golpe masivo en el rango y el departamento de energía, todo por un precio razonable. El modelo 2022 de Tesla 3 Long Range AWD cuesta $51,990 y puede proporcionar 353 millas de rango, lo que lo convierte en el EV más barato de 350 millas. Complementar el rango es un rápido cero a sesenta tiempo de sólo 4.2 segundos.
Por primera vez, el Tesla Model 3 Performance es oficialmente menos costoso que un modelo base Y. Con una etiqueta sub-$60,000, el modelo 3 Performance es uno de los mejores EVs en el mercado. Cero a sesenta toma sólo 3.1 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima de 162 mph. Como estas cifras de rendimiento son impresionantes para cualquier coche, el Model 3 Performance es un sedán de cinco plazas con un rango de 315 millas. Sin embargo, el nuevo BMW i4 M50 debe desafiar la prominencia del Modelo 3 Performance.
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2022 Tesla Modelo 3 Precios Como modelo Standard Range Plus, el modelo 2022 Tesla 3 comienza en $44,490. El modelo Long Range comienza en $55,990 mientras que el modelo Performance comienza en $61,990.
¿Cuánto cuesta un tesla model 3 2022?
2022 Tesla Modelo 3 Precios Como modelo Standard Range Plus, el modelo 2022 Tesla 3 comienza en $44,490. El modelo Long Range comienza en $55,990 mientras que el modelo Performance comienza en $61,990.
