Personalmente todavía recomiendo llevar el casco de Media Shell cuando monta mi moto en promedio a menos que las velocidades estén arriba o si no quiero sacrificar el diseño y la apariencia de un casco de cara completa. También es muy probable que su país o área prohíba el uso de patinetas eléctricas.
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En general, se recomienda que los adultos mayores de 18 años tomen skateboards eléctricos y los jóvenes deben usar equipo de protección según lo exigido por los adultos, como cascos mientras montan las tablas bajo la supervisión de sus padres.
Las tablas eléctricas y los scooters deben tener medidas de seguridad en su lugar. El riesgo de derrames accidentales debe tenerse en cuenta al tomar decisiones de skateboarding. También hay un número creciente de personas que hoy llevan guantes, codos y ropa reflectante además de equipo protector.
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Tan divertido como los skateboards eléctricos son, también pueden ser peligrosos si no se utilizan responsablemente. Esta es la guía de eSkate Hub para mantenerse seguro mientras monta un skateboard eléctrico.
El skateboarding eléctrico es súper divertido y es fácil saltar sobre uno y salir adelante, pero necesitamos recordar que es realmente importante tener siempre la seguridad en mente.
Aquí hay un breve video que Joey de Noblemantech reunió con la ayuda y el apoyo de muchas marcas de escate para promover el uso de cascos y equipo protector. Es un poco elegante.
Pero en toda seriedad, la seguridad debe ser su prioridad número uno al montar un skateboard eléctrico. No solo por ti mismo sino por tu familia, amigos y la gente que te rodea.
Este es uno de los dichos favoritos de tu madre y probablemente por buena razón. Desde que éramos niños, aprendiendo a montar en bicicleta por primera vez, siempre hemos usado un casco.
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Los scooters eléctricos son mucho más peligrosos que las bicicletas y por lo tanto se ha impuesto la regulación obligatoria del casco, estoy seguro de que veremos una caída importante en el número de lesiones en la cabeza con esta nueva regulación.
Las estadísticas que cubren las lesiones muestran que el riesgo de estar involucrado en un accidente de tráfico cuando se monta un scooter eléctrico es siete veces mayor que cuando se monta una bicicleta.
La regulación se aplica a los scooters eléctricos privados, así como a los disponibles para alquilar. Es responsabilidad del usuario usar el casco, por lo que las multas no se pueden entregar a la empresa de alquiler.
La regulación relativa a la limitación de la velocidad de 20 km por hora sigue vigente, así como los niveles de conducción de bebidas y el requisito de edad; el límite de edad para viajar solo sin un adulto sigue siendo de 15 años.
