Aunque el interés por los VE ha ido creciendo constantemente en la última década, muchos compradores potenciales de automóviles todavía tienen ideas erróneas que les impiden hacer el cambio a la electricidad. Estas ideas erróneas suelen centrarse en el costo, el rendimiento, la practicidad y los verdaderos beneficios ambientales de los VE. Aquí echamos un vistazo a las preocupaciones más comunes que los consumidores enfrentan y revisan si están justificados.
Precio 100 km coche eléctrico vs gasolina
Si bien no hay duda de que la pandemia COVID-19 en curso ha vuelto a la industria automotriz en lo que iba a ser un año crucial para el mercado de vehículos eléctricos (VE), los VE tienen un papel importante que desempeñar en la remodelación del futuro ya que muchas personas ya están presionando por formas sostenibles para reconstruir la economía cuando la pandemia termina.
Diferencia entre coche eléctrico y gasolina
En todo el mundo, los gobiernos y los fabricantes de automóviles se centran en la venta de vehículos eléctricos más nuevos y limpios como una solución clave para el cambio climático. Sin embargo, podría tardar años, si no décadas, antes de que la tecnología tenga un efecto drástico en las emisiones de gases de efecto invernadero.
Esta “voz de la Flota” puede ser lenta, dijeron los analistas, porque los coches y camiones convencionales impulsados por gasolina se están volviendo más fiables, derribando menos a menudo y durando más tiempo en la carretera. El vehículo promedio de servicio ligero que opera en los Estados Unidos hoy tiene 12 años, según IHS Markit, una empresa de previsión económica. Eso es de 9,6 años en 2002.
“La mejora de la calidad ha mejorado considerablemente con el tiempo, en parte debido a la competencia de fabricantes de automóviles extranjeros como Toyota”, dijo Todd Campau, que se especializa en el análisis del mercado de automoción en IHS Markit.
Coches eléctricos vs coches de gasolina
Inesperadamente canceló su subsidio de vehículo eléctrico (EV) para automóviles con efecto inmediato, argumentando que estaba teniendo «pequeño efecto en la aceleración de las ventas».
Dependiendo del modelo y la edad de su EV, usted puede tener derecho a una reducción del impuesto del vehículo o estar exento. Algunos consejos renuncian a las tarifas de estacionamiento de residentes para los EVs. Los coches eléctricos tampoco tienen que pagar el cargo de congestión de Londres.
Los conductores también necesitan una unidad de carga casera dedicada, que cuesta entre £550 y £1,100. Un conector de tres pines normal funcionará en una emergencia pero será mucho más lento.
Pero conducir un vehículo eléctrico en el Reino Unido produce sólo una cuarta parte de las emisiones de GHG de un coche diesel, y menos de una quinta parte de las de un modelo de gasolina.
Dado esto, la BBC calcula que el impacto ambiental de un EV será menor que el de un coche de gasolina dentro de 18 meses de propiedad, o dos años para un coche diesel.
