Las baterías de vehículos eléctricos difieren de las baterías de arranque, iluminación y ignición (SLI), ya que están diseñadas para dar energía durante períodos sostenidos de tiempo y son baterías de ciclo profundo. Las baterías para vehículos eléctricos se caracterizan por su relación potencia-peso relativamente alta, la densidad energética y energética específica; las baterías más pequeñas y ligeras son deseables porque reducen el peso del vehículo y por lo tanto mejoran su rendimiento. En comparación con los combustibles líquidos, la mayoría de las tecnologías actuales de baterías tienen energía específica mucho menor, y esto a menudo afecta al máximo rango todo-eléctrico de los vehículos.
Celdas batería coche eléctrico
Una batería de vehículo eléctrico (EVB, también conocida como batería de tracción) es una batería recargable utilizada para alimentar los motores eléctricos de un vehículo eléctrico de batería (BEV) o vehículo eléctrico híbrido (HEV). Típicamente baterías de iones de litio, están diseñadas específicamente para la alta capacidad de carga eléctrica (o energía).
De que son las baterías de los coches eléctricos
Cuando los coches motorizados de combustión interna obtienen energía de la quema de gasolina o diesel, un vehículo eléctrico obtiene su energía directamente de un gran paquete de baterías.
Estos son como una versión escalada de la batería de iones de litio (Li-ion) en su teléfono móvil – EVs no usan una sola batería como un teléfono, sino que usan un paquete que está compuesto por miles de células individuales de iones de Li trabajando juntos. Cuando el coche se carga, la electricidad se utiliza para hacer cambios químicos dentro de sus baterías. Cuando está en la carretera, estos cambios se revierten para producir electricidad.
Las baterías EV pasan ciclos de descarga que ocurren al conducir y cargar cuando el coche está conectado. Repetir este proceso con el tiempo afecta la cantidad de carga que la batería puede contener. Esto disminuye el alcance y el tiempo necesarios entre cada viaje a cargar. La mayoría de los fabricantes tienen una garantía de cinco a ocho años en su batería. Sin embargo, la predicción actual es que una batería de coche eléctrico durará de 10 a 20 años antes de que sean reemplazados.
Batería coche eléctrico usada
Mientras que el motor puede ser la fuente que realmente propulsa un vehículo eléctrico, el paquete de batería es su corazón y alma virtual. Si usted está en el mercado para un EV nuevo o usado, usted querrá prestar atención a las especificaciones de la batería, y ser consciente de otros aspectos que en última instancia afectarán su rendimiento.
Los vehículos eléctricos utilizan baterías de iones de litio de varios diseños, similares a los utilizados en teléfonos celulares y computadoras portátiles, sólo en una escala mucho mayor. Las baterías de iones de litio tienen una alta densidad de energía y son menos propensos que otros tipos de baterías para perder su carga cuando no se utilizan.
La capacidad de la batería de EV se expresa en términos de kilovatios-horas, que se abrevia como kWh. Más es mejor aquí. Elegir un EV con una puntuación más alta de kWh es como comprar un coche que viene con un tanque de gas más grande en que usted será capaz de conducir por más millas antes de necesitar un «rellenar hacia arriba.» Pero tenga en cuenta que debido a la forma en que funcionan los VE, nunca tendrá acceso a la capacidad de batería completa. Esto se debe a que el sistema de gestión del coche impide que la batería se convierta en 100 por ciento totalmente cargado o 100 por ciento descargado para preservar su eficiencia y extender su vida útil.
