Por supuesto, muchos de los otros medios de transporte aquí no usan electricidad pero todos usan energía extraída de varios combustibles a tasas que pueden equipararse a kWh. Así que un e-bike utiliza alrededor de una veintena de la energía eléctrica utilizada por un coche eléctrico para moverse y una cincuenta de la energía utilizada por un avión. Estas son, por supuesto, cifras muy duras basadas en promedios y supuestos; pero el punto sigue siendo, los e-bikes usan muy, muy poca energía eléctrica en comparación con las alternativas.
Cuanto vale una moto eléctrica
La mejor manera de responder a esta pregunta es mirar la cantidad de e-bikes de energía que normalmente usan y comparar eso con otros medios de transporte para mostrar lo económica que son en términos de consumo de energía – muy poco por la mayoría de las medidas!
Comparing watts es la mejor manera de medir y comparar al responder a la pregunta; es muy útil, ya que no sólo es una medida de energía eléctrica, sino que también es una medida de energía consumida por cualquier tipo de movimiento, de caminar a volar y todo en medio. Como watts es una medida de poder instantáneo, las horas de watt son una medida aún más útil – simplemente son el número de watts que un e-bike (o cualquier otra cosa) consume en una hora – de ahí watt hours (Wh.)
Las horas de vatio también se utilizan comúnmente para medir cuánto energía eléctrica está en una batería de bicicleta electrónico. 1000 Las baterías Wh son grandes para un e-bike pero no poco común. Para facilitar la comparación asumamos una batería de 1000Wh (o 1 kilowatt hora – kWh) e-bike puede tomar un solo jinete 100km (aproximadamente 60 millas) – eso es bastante factible basado en las muchas pruebas del mundo real EBR ha hecho con nuestras críticas en bicicleta eléctrica.
Donde se cargan las motos eléctricas
Si estás pensando en comprar una moto, tendrás que elegir entre un motor eléctrico y un motor a gas. Los pilotos anticuados tienden a ser aficionados a revivir los motores en sus motos de gas, pero las motocicletas eléctricas se están volviendo cada vez más populares en la carretera. Pueden ser más caros, pero ofrecen docenas de beneficios potenciales, muchos de los cuales te ahorrarán dinero.
Los vehículos eléctricos han estado haciendo incursiones con los consumidores tradicionales durante años, pero no han sido tan populares con los entusiastas de la moto – hasta ahora. Muchos fabricantes han creado su propia línea de motocicletas eléctricas para atraer a consumidores más conscientes del medio ambiente.
Considerando que estos vehículos sólo han estado en el mercado durante unos años, tienden a ser mucho más caros que sus contrapartes propulsadas por gas. Las bicicletas y motocicletas eléctricas principiantes pueden ir por unos pocos miles de dólares, mientras que las motocicletas eléctricas de Harley Davidson y Zero generalmente comienzan alrededor de $20,000 o unos pocos miles más. Davidson bajó recientemente el precio de su moto eléctrica de Livewire insignia de menos de $30,000 a $22,000.
Como cargar moto eléctrica infantil
EE.UU. está en el extremo inferior de la escala de costos a 5 centavos por cargo y $21.17 por año en gastos de electricidad. Esto no es tan bajo como China o la India donde cuesta sólo 3 centavos por carga, que funciona a sólo $13.03 por año para mantener una bicicleta eléctrica cargada.
Para calcular el costo total de la carga de su bicicleta eléctrica, necesita encontrar la capacidad de su batería en horas de Watt (Wh,) convertir Wh en kilowatt-horas (kWhs) y luego multiplica esto por el precio unitario cargado por su proveedor de electricidad.
Los proveedores de electricidad suelen utilizar kWhs cuando facturan clientes – se refieren a 1 kWh como 1 unidad de electricidad. Por lo tanto, necesitamos convertir el Wh de tu batería (es decir, la capacidad de tu batería que calculaste en Paso 1 arriba) en kWh.
Los proveedores de electricidad de EE.UU. cobran alrededor de 13 centavos por kWh (es decir, 13 centavos por unidad de electricidad), según Statista (2018.) Esto obviamente varía según el Estado y también variará por país, por ejemplo, el precio medio en el Reino Unido es sólo más de 17p (o 8 centavos) por kWh.
Tomando la moto eléctrica más popular vendida en Amazon, el costo promedio por kWh por país, y las millas anuales promedio viajadas por los conductores estadounidenses, vamos a echar un vistazo a lo mucho que podría costar que cobra una bicicleta eléctrica por año, en 24 países diferentes, si fuera para reemplazar su coche.
Cuanto cuesta cargar una moto eléctrica en méxico
Una de las barreras para llevar a la gente a un vehículo eléctrico es el costo inicial. Incluso EVs baratos son más caros de lo que algunos pueden pagar, y todavía tendrían que encontrar un lugar para cargar la cosa. Algunas empresas están trabajando en EVs más baratos, y creo que he encontrado uno de los más baratos que usted podría comprar y realmente utilizar. El Roam Air es una motocicleta gloriosamente simple que puede ir 56 mph y viajar hasta 56 millas a un cargo todos por sólo $1,500.
Roam fue establecido en 2017 como Opibus. La compañía formó parte de un proyecto universitario técnico sueco para averiguar cómo introducir tecnología EV a mercados emergentes. Kenya fue elegida como sede de la operación y las motocicletas resultantes están diseñadas e diseñadas allí mismo. Roam pudo recaudar 7,5 millones de dólares en acciones y donaciones. Ahora, dice que está a punto de poner su moto súper barata en producción.
Roam dice que su objetivo es proporcionar movilidad eléctrica en África. Mucha gente en esta parte del mundo se desplaza en pequeñas motocicletas y otros vehículos que añaden a los problemas de contaminación atmosférica de la región. El pensamiento de Roam es que si usted consigue suficiente gente en formas limpias de transporte, todos pueden respirar un poco más fácil.
