Esta no es una nueva preocupación: No puedo contar el número de personas que conozco que compraron un coche híbrido u otro eficiente en combustible a un costo neto mucho más alto de lo que podrían ahorrar en combustible con él. Un amigo insistió en el comercio de su Porsche Cayenne para un híbrido de Cayenne, incluso después de haber sacado que les tomaría 111 años romper incluso.
Cuánta luz gasta cargar un coche eléctrico
Brian Cooley es el editor de CNET en general, siguiendo las grandes tendencias de la tecnología de automóviles, hogar inteligente, salud, el futuro de la comida, entretenimiento digital y más. Es conocido por su afable e informado tomar las tecnologías que vuelan o flop. Nacido y criado en Silicon Valley, recuerda cuando la sede de Apple era mayoritariamente un albaricoque.
En un momento en que cuesta hasta $100 para llenar un tanque de gas, pero tan poco como $10 para cargar un coche eléctrico, comprar un EV puede parecer una opción obvia. Pero EV economics son complicados y necesita ser inteligente sobre muchos factores desconocidos antes de que pueda pegarlo a las compañías petroleras.
Para conducir un EV tienes que comprar un EV, una propuesta a menudo caro. Incluso después de vender o comerciar su coche convencional actual, usted podría fácilmente estar en el agujero $10,000 o más. Te llevará varios años romper incluso, ya que mi colega de CNET Cars Craig Cole calcula aquí, incluso asumiendo un escenario donde compras un EV muy barato, vive en un lugar con electricidad barata y siempre cobra en casa. Eso es mucho para hacer la compra de un nuevo EV un golpe económico.
Cuantos kilómetros recorre un auto eléctrico
El precio medio del coche eléctrico en los Estados Unidos alcanzó $66.000 el mes pasado – un aumento de más del 13% año sobre el año. Eso es un poco decepcionante ya que la promesa ha sido que los precios EV bajarían, pero este aumento de precios no es toda la historia.
Para ser justos, la mayoría de los coches nuevos no son una compra inteligente para la mayoría de la gente, y EVs van tras el nuevo mercado de coches. Pero también hay el factor que muchos fabricantes de automóviles que entran en el espacio EV comenzaron con segmentos más caros, lo que resulta que los vehículos eléctricos son en promedio más caros.
Ahora encima de todo, hay inflación fuera de control que está aumentando el precio de todo – incluyendo coches eléctricos. Kelley Blue Book está fuera con un nuevo informe rastreando los precios promedio de los coches en los Estados Unidos. Su informe confirma que el precio medio de la EB ha aumentado 13,7% a 66.000 dólares:
El precio medio pagado por un nuevo vehículo eléctrico (EV) aumentó en junio en un 3,8% en comparación con mayo y 13,7% en comparación con hace un año. El precio promedio de un nuevo vehículo eléctrico – más de $66.000 según las estimaciones de Kelley Blue Book, está muy por encima del promedio de la industria y más alineado con los precios de lujo versus los precios principales.
Cuanto cuesta mantener un carro eléctrico
El Nissan Leaf fue el primer coche eléctrico de mercado masivo vendido en los Estados Unidos. Sí, había EVs disponibles antes de la Hoja (General Motors’ EV1 y Tesla’s Roadster son dos ejemplos conocidos), pero fue Nissan quien trató de roscar la aguja de la movilidad de cero emisiones con un costo de entrada lo suficientemente bajo como para vender decenas de miles, en oposición a unos pocos cientos o miles de VE a clientes interesados.
Desde la llegada de la Hoja para el año 2011 modelo, el número de coches eléctricos disponibles en los EE.UU. ha aumentado drásticamente. Aún mejor, los coches eléctricos de hoy empaquetan los motores EPA van bien en triples dígitos (el primer Leaf ofreció sólo 73 millas de rango) y un número de precios de pegatina deportiva que cierran en paridad con sus equivalentes de gas. Si alguna vez te has preguntado «¿Cuánto cuesta un coche eléctrico?», entonces la vuelta de 10 años más de Leaf en el mercado de EE.UU. ofrece una buena mirada a cómo el precio de estos vehículos propulsados por batería ha evolucionado a lo largo de los años.
El original Nissan Leaf llevaba un precio inicial de $33,600. Aunque escribimos la «inversión inicial» de nuestra Hoja de 2011 a largo plazo fue un «aguardado» también señalamos que, «pasamos mucho menos para correr el coche de lo que haríamos una revancha de gas similar»
Cuanto consume un auto eléctrico
Al igual que los vehículos tradicionales del motor de combustible, el costo de correr un vehículo eléctrico varía dependiendo del modelo, la fabricación y las características específicas del vehículo – significa que hay una opción para todos y esto incluye la compra de un EV también.
Buenas noticias – los vehículos eléctricos probablemente le costarán menos durante el curso de la propiedad. La electricidad cuesta mucho menos que la gasolina o diesel y los automóviles eléctricos requieren menos mantenimiento que un motor de combustión interna (ICE).
Además, se ofrecen diversos incentivos como subsidios o esquemas gubernamentales, descuentos o exenciones para gastos de alquiler de vehículos y también exenciones del deber de combustible. Leer más información sobre beneficios fiscales y averiguar qué buscar al comprar un EV. También puede obtener un descuento o posiblemente conducir en la zona de carga de congestión de forma gratuita.
El costo de cargar su coche eléctrico en un punto de carga público depende de la red de puntos de carga y de la ubicación de los puntos de carga. Many local authorities offer a pay per session approach to on-street chargers. De vez en cuando pueden ser libres de usar si tiene acceso a una suscripción a la red
Los puntos de carga rápidos se encuentran típicamente en las estaciones de servicio de autopistas y también pueden ser gratuitos para ciertos conductores, pero generalmente se consideran una de las opciones más costosas. En esencia, porque ofrecen una carga más rápida (los conductores suelen cargar un coche eléctrico al 80% en 20-40 minutos) y mayor comodidad, tienden a venir a una prima.
¿Cuántos km de vida tiene un coche eléctrico?
Independientemente de la simplicidad de los coches eléctricos, muchos compradores están preocupados de que la vida de la batería del coche eléctrico sólo lo hará a un máximo de 65.000 millas antes de necesitar ser reemplazado. Los mecanismos de un coche eléctrico tienden a ser mucho más simples que los de un vehículo estándar.
¿Cuánto cuesta recargar un taycan?
Costos de carga para cada modelo de Porsche Taycan Electrify America cobra de 15 a 25 centavos por minuto, un máximo de 30 centavos por kWh, GreenCarJournal reporta. Usar una estación de carga rápida de DC puede costar hasta 99 centavos por minuto, por lo que definitivamente es un valor menor.
¿Cuántos kw hacen falta para cargar un coche eléctrico?
En promedio, un vehículo eléctrico utiliza alrededor de 30 kWh para viajar 100 millas. De acuerdo con Edmunds, usted puede calcular el uso kilovatio-hora de su coche fácilmente. Relativa a la carga de su VE: si su coche requiere 40 kWh para recargar completamente y la tasa de marcha es $0.18/k Se le cobrará $7.20 por un cargo completo.
