El Power Pack alberga la mayor parte de la innovación aquí. Es una batería montada en manillar que también oculta el controlador de onda sine y el arnés de cableado para reunirlo todo. Además tiene un sistema de liberación rápida que le permite abrir y apagar sus manillares con un solo dedo. Y es incluso totalmente impermeable.
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He visto y jugado alrededor con muchos kits de conversión de bicicletas eléctricas DIY. Diablos, incluso escribí el libro sobre el tema. Pero el kit Swytch es algo diferente a cualquier otro kit de conversión que he visto. Es una nueva toma interesante en el clásico problema de conversión de e-bike.
El equipo detrás del kit Swytch lo llama el kit de conversión más pequeño y ligero del mundo. Y podrían tener una buena participación en esa afirmación.
Las partes principales del kit Swytch incluyen la rueda de motor del hub, el sensor de pedal y el Power Pack. También hay un acelerador opcional, para aquellos que quieren cosechar el beneficio de la bicicleta electrónica sin tener que pedalear.
No hay nada especial sobre el motor, el sensor de pedales o el acelerador. Son piezas estándar y se pueden encontrar en casi cualquier kit de conversión de bicicleta electrónica.
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Los E-bikes se elevan en popularidad – y por buena razón. Las mejores bicicletas eléctricas sustituyen un coche para hacer recados por la ciudad y aumentan considerablemente las distancias que es posible montar en una de las mejores bicicletas de conmutación. Un e-bike también puede ser una gran herramienta para aumentar su aptitud, ya sea que eso le permite montar con una mayor variedad de personas o ofrecer la motivación de una mayor gama de caminos para explorar.
¿Pero vale la pena un e-bike? Como los mejores kits de conversión de bicicletas eléctricas prometen añadir energía a una bicicleta analógica por mucho menos que un ebike completo, algunos argumentan que no.
En esta guía te llevaremos a través de la sorprendente amplia gama de beneficios que un kit de conversión de bicicletas electrónicas tiene que ofrecer y – lo más importante – cómo realizar una conversión de bicicletas electrónicas. Para dar un paseo sobre cómo hacerlo, puede comprobar el vídeo anterior o leer en un guía paso a paso – realmente es mucho más simple de lo que pensaría.
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Si ves un kit por menos, compruebe si viene con una batería. La batería es a menudo el componente único más caro y muchos kits baratos no incluyen uno.
Una conversión de bicicleta eléctrica probablemente no se verá tan elegante como el Huracán KBO representado en la introducción, pero elegante no siempre es el punto con los proyectos DIY.
Tampoco será necesariamente más asequible. Usted puede recoger un Huracán por bien debajo de $1,000 cuando está en venta. O si usted está comprando en un presupuesto, el Macwheel Macmission 100 viene en menos de $700 cuando están haciendo un trato. Y viene con frenos de disco dual.
Lo que obtendrás con un ebike de construcción-it-yourself es una bicicleta construida a tus especificaciones. Eso podría ser algo bueno, o podría no ser. El producto final puede depender de lo práctico que sea.
Recientemente, vi un video de YouTube en el que alguien construyó su propio ebike por menos de $150 utilizando piezas usadas de ebikes de alquiler. Un proyecto muy divertido, aunque no sea la bicicleta más hermosa del mundo.
