Los costos de electricidad varían mucho en todo el país. En algunos estados, usted puede esperar pagar menos de 10 centavos por kWh. En otros, las tasas pueden ser tan altas como 25 centavos por kWh. Y algunos EV son menos eficientes que otros. Modelos como la camioneta Rivian R1T, Porsche Taycan sedan, y Audi E-Tron SUV sólo consiguen un poco más de dos millas por kWh.
Mapa cargadores eléctricos para coches
Todo depende del modelo que compres y donde decidas conectarte, pero cargar un EV generalmente cuesta significativamente menos que repostar un coche de gas. Como con los coches de gas, algunos EV son más eficientes en energía que otros, lo que conduce a una factura de carga menor. La carga en casa más lenta tiende a ser más barata que usar estaciones de carga rápida de alta potencia.
En general, la mayoría de los coches eléctricos pueden viajar de 3 a 4 millas por kilovatio-hora (kWh) de energía, según la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos. En 2021, la electricidad residencial cuesta 13,73 centavos por kWh en promedio, por la Administración de Información Energética de los Estados Unidos. A ese ritmo, alguien que conduce 1.000 millas por mes pasaría de $34 a $46 cobrando en casa.
También hay algunos posibles costos iniciales para cobrar en casa. Todos los VE vienen con un cable de carga casera que se conecta a una salida de pared y proporciona un truco extremadamente lento de energía, aproximadamente 3 a 6 millas de rango por hora. Este tipo de carga se conoce como Nivel 1.
Para una carga más rápida, muchos propietarios eligen instalar un cargador de nivel 2 más potente, que utiliza un circuito de 240 voltios actualizado para ofrecer unas 20-40 millas de rango por hora. El cargador de nivel 2 de Tesla cuesta $550, y la compañía calcula un adicional de 750-$1,500 para un electricista para conectarlo.
Cuanto cuesta cargar el coche
¿Cuánto se tarda en cobrar completamente un VE en casa? Esto depende del tipo de punto de carga y del tamaño de la batería, pero cuando estamos hablando de un EV «normal» y un punto de carga estándar (punto de carga de CA) tomará alrededor de 7 horas para cargarla de vacío a completo.
La tarjeta de carga E-Flux también es una opción ideal para uso de negocios. Nos proponemos desembolsar tanto al empleado como al empleador ofreciendo pago automático, servicios de facturación automática, reembolso fácil con su empleador y más. Más información.
Los costos de carga de un EV dependen del tamaño de su batería. En este ejemplo utilizamos un Opel Corsa-e, un EV de gama media con una capacidad de batería de 45 k Wh y un uso promedio de 170Wh por kilómetro. A continuación mostramos tres escenarios:
Las estaciones de carga pública son más caras por kWh que las estaciones de carga privadas. La tarifa de una estación de carga pública es de 0,30 € y 0,59 € por kWh. Esto difiere por operador de punto de carga. E-Flux sólo cobra el precio 1-a-1 sin costes adicionales.
La carga rápida es la manera más rápida de cargar su coche. Sin embargo, esto más caro que la carga de AC. La tarifa más común es alrededor de 0,60 € por kWh. Esto significa que gastas un promedio de 0,10 € por kilómetro en costes energéticos.
Todos los pedidos que recibamos antes de las 4:00 PM serán enviados el mismo día. Para destinos en Holanda, mantenemos un máximo de 2 días de tiempo de entrega. A veces puede tomar más tiempo, dependiendo de lo ocupado que sea PostNL. ¿La tarjeta de carga no se entrega en 5 días? Por favor llámanos. Siempre podemos enviar una nueva tarjeta de carga.
Contrato luz para coche eléctrico
Al igual que los vehículos tradicionales del motor de combustible, el costo de correr un vehículo eléctrico varía dependiendo del modelo, la fabricación y las características específicas del vehículo – significa que hay una opción para todos y esto incluye la compra de un EV también.
Buenas noticias – los vehículos eléctricos probablemente le costarán menos durante el curso de la propiedad. La electricidad cuesta mucho menos que la gasolina o diesel y los automóviles eléctricos requieren menos mantenimiento que un motor de combustión interna (ICE).
Además, se ofrecen diversos incentivos como subsidios o esquemas gubernamentales, descuentos o exenciones para gastos de alquiler de vehículos y también exenciones del deber de combustible. Leer más información sobre beneficios fiscales y averiguar qué buscar al comprar un EV. También puede obtener un descuento o posiblemente conducir en la zona de carga de congestión de forma gratuita.
El costo de cargar su coche eléctrico en un punto de carga público depende de la red de puntos de carga y de la ubicación de los puntos de carga. Many local authorities offer a pay per session approach to on-street chargers. De vez en cuando pueden ser libres de usar si tiene acceso a una suscripción a la red
Los puntos de carga rápidos se encuentran típicamente en las estaciones de servicio de autopistas y también pueden ser gratuitos para ciertos conductores, pero generalmente se consideran una de las opciones más costosas. En esencia, porque ofrecen una carga más rápida (los conductores suelen cargar un coche eléctrico al 80% en 20-40 minutos) y mayor comodidad, tienden a venir a una prima.
Cuanto cuesta un auto eléctrico
Si usted está planeando en un viaje por carretera con sus vehículos eléctricos (EV), usted querrá prepararse para el costo de la carga. Calcular el costo de eso puede ser complicado. Hay varios tipos de cargadores y redes de carga, y los costos de electricidad varían de estado a estado.
En general, costará entre $10 y $30 para cobrar su VE mientras esté en la carretera, dependiendo del nivel de cargador que utilice. Esto hace que el costo de un viaje por carretera EV sea comparable con el del mismo viaje en un coche regular (es decir, a gas). Sin embargo, hay muchos factores que pueden complicar esta matemática aparentemente simple.
El coste medio de cargar un EV a un cargador comercial, de casi vacío a casi completo, es de entre $10 y $30. Tenga en cuenta que cargar su EV en un viaje por carretera, es decir, en un cargador comercial, cuesta significativamente más que cargarlo en casa.
Tesla tiene una red patentada de cargadores que llama Superchargers. El costo de usar estos cargadores para su Tesla varía dependiendo de la ubicación y otros factores, El costo promedio es de alrededor de $0.25 por kWh, por lo que una recarga completa a 250 millas de rango funcionaría aproximadamente $22 (a menos que haya comprado un Modelo S o Modelo X entre 2012 y 2016, en cuyo caso, es gratis.).
¿Cuánto cuesta recargar el coche en mercadona?
Si la electricidad cuesta ¢10.7 por kWh y el vehículo consume 27 kWh para viajar 100 millas, el costo por milla es de unos $0.03 Si la electricidad cuesta ¢10.7 por kilovatio-hora, cargando un EV con un rango de 200 millas (asumiendo una batería de 54 kWh totalmente agotada) costará unos $6 para alcanzar una carga completa.
¿Cómo funcionan los puntos de recarga publicos?
La mayoría de los conductores de EV se conectan a un punto de cargaChargePoint (antes Coulomb Technologies) es una empresa estadounidense de infraestructura de vehículos eléctricos con sede en Campbell, California. ChargePoint opera la red en línea más grande de estaciones de carga EV de propiedad independiente que operan en 14 países y hace que la tecnología utilizada en ella. ChargePoint Holdings, Inc.https://en.wikipedia.org › wiki › ChargePoint ChargePoint – Wikipedia cada vez que aparcan para mantenerse al día. A veces los conductores necesitan cargar en la ruta, utilizando cargadores de potencia más altos. Dependiendo de la ubicación, puede empezar a cargar simplemente enchufar, o mediante una aplicación, tarjeta sin contacto o tarjeta RFID.
