Jehe, 39, es un diseñador gráfico que compró el coche no sólo por razones ambientales, sino también por atractivas subvenciones gubernamentales. “Hace cinco años, empezamos a necesitar un segundo coche, y no pensamos dos veces en ello”, dice.
Eléctrico
Ha pasado mucho tiempo desde que Ülle Jehe se puso a pie en una gasolinera. Llenar ya no es un coro inevitable, aunque conduce diariamente a través de las calles adoquinadas del centro histórico de Tallin, la capital de Estonia.
Jehe tiene un coche eléctrico que no requiere diesel o gasolina. Lo enchufa para una recarga y está lista para ir, explica al volante de su pequeña Nissan Leaf blanco, uno de los muchos vehículos que circulan en esta ciudad de alrededor de 420.000 personas.
Noticias movilidad eléctrica
El motor de vehículos eléctricos ofrece muchas ventajas sobre los motores de combustión, comenzando por su tamaño y peso reducidos, mayor sencillez técnica (menos componentes y piezas) y un mayor rendimiento (que transforman el 75% de la energía que reciben). Además, no contaminan directamente el medio ambiente.
Con todas estas ventajas, los coches eléctricos tienen una desventaja cuando se trata del precio mucho más alto para el vehículo en sí y el combustible. Sin embargo, el costo de la energía que utilizan y el mantenimiento es mucho más barato y tienen una huella ecológica más baja. ¿Vale la pena comprar un coche eléctrico? ¿Cuánto puedes ahorrar un año?
Un coche eléctrico estándar, como el Nissan Leaf, cuesta alrededor de 24.000 euros y el alquiler de baterías viene en alrededor de 80 euros por mes, aunque este precio puede variar dependiendo del km recorrido por año y el período de tiempo de alquiler (el tiempo más largo, el más barato son.).
Coches eléctricos motor
Con el precio de la electricidad continuando rompiendo todos los registros en España, cada vez más conductores se preguntan cómo esta situación afectará el precio de la carga de coches eléctricos. La realidad es que, aunque todavía son más económicos que los vehículos diesel o gasolina tradicionales, en el último año ha habido un aumento promedio del 30% en el precio de recarga, según datos de la asociación de consumidores española Facua.
El precio de la electricidad en España no ha dejado de aumentar durante todo el año, con los récords de precios al por mayor cada mes. Así, aunque el propietario de un vehículo eléctrico pagó alrededor de 1,3 euros por recarga nocturna en febrero, en septiembre el promedio fue de 3,40 euros para viajar unos 100 kilómetros.
