Creo que no hay legislación de toda la UE para la luz EV:s (excepto para los pedelecs.) Aquí en Finlandia la nueva EV-ley luz entró en vigor en 1. Enero 2016. El gobierno quiere que nazcan nuevas “innovaciones” en Finlandia para que abran el camino para todo tipo de vehículos eléctricos.
Un patinete eléctrico es un vehículo a motor
Para empezar, creo que este es el santo grial de lo que se llama ley europea de los tipos de vehículos y vehículos (longo y aburrido)Sin embargo, hay algunas tablas útiles que podrían ayudarnos a determinar qué aspecto espera la UE de un vehículo seguro. Nota: Para este enlace podemos poner Eléctrico Longboard en la categoría de Moped L1E – A (Declarado por múltiples personas de RDW)RDW es una empresa de aprobación del tipo de vehículo conocida en la UE – mundialmente conocido, su trabajo es probar la seguridad del vehículo. http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?qid=1454643772689 limituri=CELEX:32013R0168
El hecho conocido por The Netherlands law within the category of special mopedLink is http://wetten.overheid.nl/BWBR0035848/geldigheidsdatum_05-02-2016I Estoy colocando aquí algunos del parámetro más importante, algunos del resto podría no ser aplicable / ya lo tenemos dentro de nuestro longboard eléctrico. () Mantendré esto actualizado, por favor infórmeme si extraño algo)
Por donde circulan los patinetes eléctricos
Tenga en cuenta: The information below should not be considered legal advice. Los contenidos de esta página son sólo para fines de información general. Si bien me esfuerzo por asegurar que la información en este sitio es correcta, no acepto ninguna responsabilidad por error o o omisión.
No hay reglas de manta para las leyes de patinetas eléctricas en Europa. Cada país regula individualmente el uso de eboards. He investigado las leyes de escato de algunos de los principales países de la UE, así que por favor, pase por aquí para averiguar si los skateboards eléctricos son legales en su país.
La potencia de un patinete eléctrico es más como un scooter eléctrico, por lo que tiene más sentido que un skateboard eléctrico sea montado en la carretera en lugar de la acera. Pero la ley todavía no reconoce eboards, así que tendría mucho cuidado si usted decidió montar su patinete eléctrico en la carretera.
Al utilizar las definiciones del Centro de Vehículo Croata, la gente ha argumentado que los eboards podrían encajar bajo la clasificación de una mopa, sin embargo, creo que se clasificaría más cerca de un L6 que define un vehículo de motor de 4 ruedas (ligero de cuatro ruedas) con una masa de vehículo vacía ≤ 350 kg excluyendo pesos de batería para vehículos eléctricos con una velocidad máxima de diseño de ≤ 45 kmh .
Tipos de patinetes eléctricos dgt
Según el Juicio emitido por la Corte Provincial de Cáceres, «los scooters eléctricos que superan 25 kilómetros / hora velocidad o 1000 vatios de poder son mopedes y para su uso usted necesita una licencia de conducir». Por lo tanto, la conducción de un scooter eléctrico que exceda esta velocidad se considera una moto y para su conducción se requiere tener un permiso o licencia.
Por otro lado, el legislador del Real Decreto Legislativo 6/2015, del 30 de octubre, que aprueba el texto consolidado de la Ley de Tráfico, Tráfico, Vehículos Motorizados y Seguridad Vial, considera que un mopa es un vehículo con dos ruedas, con una velocidad máxima de 45 km/h o con una potencia continua nominal igual o superior a 4 kW si es un motor eléctrico.
Según el DGT, las infracciones cometidas con un vehículo de movilidad personal, como un scooter eléctrico, no resultarán en la pérdida de puntos. Siempre que sea un vehículo con una o más ruedas, equipado con un solo asiento, y propulsado exclusivamente por motores eléctricos, que pueden proporcionar una velocidad máxima, entre 6 y 25 km/h.
El problema ocurre cuando el vehículo no cumple con los requisitos mínimos que se imponen a los vehículos de movilidad personal, porque desarrollan una velocidad superior a 25 km/h. En ese caso, y dependiendo de las otras características, necesitará una licencia de conducir, o incluso una autorización administrativa para circular.
Otro aspecto a tener en cuenta es el movimiento en las aceras o zonas peatonales, un aspecto muy conflictivo, donde gran parte de los accidentes e incidentes relacionados con el uso de estos vehículos se concentran. El DGT señala que las zonas peatonales son espacios de circulación exclusivos para peatones. Se dispone que se prohíbe la circulación de todo tipo de vehículos en las aceras y otras zonas peatonales.
Patinete eléctrico españa
Soy ciudadano holandés que vive en Twente y me gustaría comprar un patinete eléctrico para viajar a la escuela, por desgracia es ilegal aquí. Entiendo completamente por qué, pero todavía no estoy de acuerdo con esta ley para que como una persona de pólvora que planeo ignorar las regulaciones (lo siento ).
Pueden confiscar su tablero si quieren, usted puede hacer que sea la carretera legal aswell pero entonces usted necesita parpadeos, luz de freno, nímeroplato y seguro. Tiene que ser probado bij rdw. Siempre finjo estar patinando. Hasta ahora tuve suerte y todavía no había multas. Buena suerte.
No soy abogado, pero también noto que la multa es tan alta como es, significa que se trata bajo la ley penal. Esto significa que obtendrás un estrafblado (antekening justitiële documentatie,) afaik las multas (strafbeschikking) pueden seguir aumentando con cada infracción y pueden ser capaces de confiscar la licencia de conducir o evitar que usted consiga uno.
Tus opciones son absolutamente correctas serían más seguras o quizás incluso un poco mejor, pero aquí está la cosa (y esto podría parecer raro pero mira ) Podría estar muerto en 2 años y si ese es el caso nunca hubiera experimentado la alegría de montar una tabla eléctrica. Es algo que siempre he querido hacer desde que empecé hace 3 años. Inspirado por muchos YouTubers que disfrutan de la libertad de su país y por eso es increíblemente frustrante para mí. Entiendo completamente que algunos legisladores u otras personas (quizás compañías de seguros) que están reteniendo esto no entienden la alegría y piensan que es peligroso montar tal cosa porque no tiene un volante.
¿Qué pasa si voy en patinete sin casco?
Cuando se trata de seguridad, usted debe estar usando un casco cuando usted está skateboarding. El mismo propósito de esto es proteger su cabeza contra lesiones graves en caso de caída. Las conmociones y una variedad de lesiones en la cabeza ocurren, especialmente cuando eres principiante.
¿Cuándo es obligatorio el casco en patinete?
Cuando se trata de seguridad, usted debe estar usando un casco cuando usted está skateboarding. El mismo propósito de esto es proteger su cabeza contra lesiones graves en caso de caída. Las conmociones y una variedad de lesiones en la cabeza ocurren, especialmente cuando eres principiante.
