Pero la aplicación de esta analogía a los vehículos que desplazan el motor de combustión interna (ICE) de los automóviles es imperfecta. En primer lugar, como veremos en los próximos tres problemas, BEVs no están cerca de ningún lado tan superiores a los coches ICE como los coches son a los caballos. Más importante, sin embargo: todavía son coches.
Instalación eléctrica automotriz
El mundo tiene una extraña infatuación con los coches. Esto es parte de la razón por la que el coche eléctrico se ha convertido en el niño del cartel para la lucha contra el cambio climático, a pesar de su potencial bastante limitado para evitar las emisiones de CO2.
Detrás del rápido crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) hay una amplia gama de políticas de apoyo. Y detrás de estas políticas son los gobiernos que quieren aprovechar cada última parte del valor de marketing de este niño de cartel de acción climática altamente visible. Es por eso que las empresas BEV puras ahora valen tanto como toda la industria automovilística heredada, a pesar de que estas empresas (principalmente Tesla) venden sólo alrededor del 1% de los vehículos de servicio ligero global.
Este artículo cubrirá diez problemas fundamentales con los VAN como una opción líder en la mitigación del cambio climático. El objetivo no es desacreditar los coches eléctricos como una tecnología sostenible (pueden ciertamente evitar el CO2 y reducir la dependencia del combustible fósil). En cambio, este artículo pretende ilustrar la enorme desconexión entre el actual boom de inversión BEV y el cuestionable beneficio social de la tecnología.
A los entusiastas les gusta equiparar la subida del coche eléctrico con la subida del auto en sí. Hace poco más de un siglo, los automóviles producidos en masa desplazaron rápidamente caballos como el principal modo de transporte. Esto no es sorprendente ya que el coche es un medio de transporte superior en casi todos los sentidos.
Reparar arnés automotriz
Muchos vehículos en la carretera tienen hoy un marco eléctrico sustancialmente más complejo para controlar cosas como reproductores de DVD, controles automáticos para puertas y ventanas, sistemas de navegación, dispositivos móviles y radio satélite. Además, las pantallas de panel de control ya no se limitan a decirle que el freno de emergencia está encendido o mostrándole con la luz del motor de verificación temida.
Actualmente, numerosos vehículos están destinados a controlar la presión de los neumáticos en cada uno de los cuatro neumáticos, hacerle saber si una puerta está abierta, seguir la temperatura exterior y mucho más. Si bien esta tecnología puede ser muy útil y conveniente, el complejo marco eléctrico puede aumentar la posibilidad de que algo salga mal. Todos estos componentes dependen de la electricidad, por lo que cuando reemplace su batería, puede tener algunos problemas. Echemos un vistazo a los de abajo.
Más demanda de fabricantes de automóviles para incluir ciertas funciones ha requerido vehículos modernos para utilizar computadoras que se conectan a la batería. Puede haber más de 20 módulos en cada vehículo, y un gran número de estos módulos tienen un tipo de memoria “aprendida” que puede perderse cuando la batería está desconectada. Esto puede causar algo menor; sin embargo, también puede impulsar el estancamiento del motor o una inspección fallida del smog.
Como empalmar cables automotrices
Los cables de batería de su coche tienen un trabajo importante. Su función es transferir electricidad de la batería al motor de arranque y al alternador. Esto permite que su coche comience y permanezca corriendo mientras mantiene la batería cargada constantemente.
Las baterías de coche tienen dos cables; un cable negativo y positivo. El cable positivo generalmente se conecta a su motor de arranque, lo que ayuda a su motor a desgarrar al iniciar el motor. El cable de batería negativo se atornilla directamente al cuerpo del coche (chassis) y el bloque del motor. Esto permite un flujo constante de electricidad a través de la batería a los diversos componentes eléctricos y accesorios del coche.
En la mayoría de los casos, los cables de batería durarán por lo menos 150.000 km. Sin embargo, no necesitarán ser reemplazados hasta que empiecen a mostrar signos de desgaste. Puesto que los cables de batería están constantemente en uso, el desgaste puede ocurrir. Esto generalmente sucede debido a la corrosión, sobre la calefacción o el aislamiento pereciendo.
Cuando un cable de batería se daña, tendrá que ser reemplazado en lugar de reparar. Un reemplazo de cable de batería es generalmente sencillo, y puede restaurar completamente la energía a su batería y accesorios eléctricos.
Los problemas con cables de batería y cableado pueden causar síntomas similares a una batería de coche mala. Esto a menudo impulsa a la gente a reemplazar la batería y perder su dinero. Cuando tenga su batería y sistema de carga examinado por un profesional, podrán determinar rápidamente si el problema es causado por los cables, la batería u otros componentes, como el alternador o el motor de arranque.
Me cortaron los cables de la batería
Siempre que un coche no comienza, la primera preocupación es la batería de muerte. Pero cuando usted tiene una nueva batería de coche en su lugar y todavía coche no comenzará, ¿cuál podría ser la razón posible? Puede sonar frustrante pero no siempre se trata de una nueva batería.
Además de Failing Battery, una conexión de cable suelto o un interruptor de encendido defectuoso o un mal alternador – podría haber varias razones por las que su coche no empezará con nueva batería. Si usted está luchando con el mismo problema – El coche no empezará con nueva batería, este post del blog revelará algunos de los aspectos técnicos en un lingo laico para obtener una comprensión más profunda sobre este problema.
Una batería de coche suministra la chispa necesaria para hacer funcionar el motor. Es una caja llena de placas de plomo y ácido sulfúrico (electrolito). El electrolito permite que una corriente fluya desde el terminal positivo de la batería hasta el terminal negativo.
Un alternador es un generador eléctrico, que suministra energía eléctrica. Aprovecha la energía mecánica de la rotación del motor para generar electricidad. Un alternador es el sistema de carga del vehículo para la batería para suministrar corriente para dispositivos electrónicos cuando sea necesario.
Un alternador de coches carga la batería cuando el motor está funcionando. Si el alternador de su coche falla, no será capaz de configurar la batería de su vehículo o proporcionar cualquier potencia para ejecutar dispositivos electrónicos o accesorios. (Vídeo) Top 5 Razones Su coche no iniciar SONIDOS IDENTIFIAS para problemas de batería y alternador
¿Cómo saber si el auto tiene falla eléctrica?
Haga que el sistema eléctrico de su vehículo se compruebe inmediatamente si: Su vehículo no arranca – gire su llave y escuche clic, rectificado o ningún sonido en absoluto. Las luces interiores o de panel no iluminan correctamente. Su vehículo funciona bien, pero los faros se hinchan mientras viaja a velocidades bajas, o idling a una parada.