El 508 GT Fastback Plug-In Hybrid te servirá si vives en la ciudad, viaja un puñado de kilómetros al día, y tienes acceso a un punto de carga que te permitirá subir la batería cuando no lo estés conduciendo.
Peugeot 208 eléctrico autonomía
¿Es realmente el momento adecuado para conseguir un coche eléctrico? Peugeot piensa así porque acaba de lanzar sus primeros vehículos eléctricos en Australia – el SUV híbrido de 3008 GT Sport Plug-in, y 508 GT Fastback Plug-In Hybrid Estoy revisando aquí.
El estándar es una pantalla multimedia de 10 pulgadas, un clúster de instrumentos digitales de 12.4 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto, radio digital, sat nav, un estéreo de 10 altavoces, control de clima de doble zona, asientos frontales ajustables y calentados, y tapicería de cuero.
La cabaña es como un escaparate de todo lo que Peugeot piensa que debe hacerse de manera diferente. Hay el diminuto y angular volante, el cambio de marcha que podría confundirse con un freno de mano y el clúster de instrumentos digitales de alto nivel.
Vamos a entrar en un detalle eléctrico jugoso en un momento, pero el resumen es: el 508 GT Fastback Plug-In Hybrid necesita cargar regularmente. Si usted no está conduciendo, usted debe estar cargando, porque no es sólo lento para cargar, pero el rango eléctrico es pequeño.
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La carga es posible utilizando un tapón regular de pared o una estación de carga. La carga pública siempre se hace a través de una estación de carga. Cuán rápido puede cargar el EV depende de la estación de carga (EVSE) utilizada y de la capacidad de carga máxima del EV. La tabla siguiente muestra todas las opciones posibles para cargar el Peugeot e-208. Cada opción muestra lo rápido que la batería se puede cargar de vacío a completo.
Charging an EV in Europe differs by country. Algunos países europeos utilizan principalmente conexiones de 1 fase a la red, mientras que otros países utilizan casi exclusivamente una conexión de 3 fases. El cuadro que figura a continuación muestra todas las formas posibles de carga del Peugeot e-208, pero algunos modos de carga podrían no estar ampliamente disponibles en algunos países.
Carga rápida permite viajes más largos añadiendo el mayor rango posible en la menor cantidad de tiempo. El poder de carga disminuirá significativamente después de que se haya alcanzado el 80% de la carga. Por lo tanto, una carga rápida típica raramente supera el 80% SoC. La tasa de carga rápida de un EV depende del cargador utilizado y de la potencia de carga máxima que el EV puede manejar. La tabla siguiente muestra todos los detalles para la carga rápida del Peugeot e-208.
Peugeot 208 eléctrico argentina
La carga es posible utilizando un tapón regular de pared o una estación de carga. La carga pública siempre se hace a través de una estación de carga. Cuán rápido puede cargar el EV depende de la estación de carga (EVSE) utilizada y de la capacidad de carga máxima del EV. La tabla siguiente muestra todas las opciones posibles para cargar el Peugeot e-2008 SUV. Cada opción muestra lo rápido que la batería se puede cargar de vacío a completo.
Charging an EV in Europe differs by country. Algunos países europeos utilizan principalmente conexiones de 1 fase a la red, mientras que otros países utilizan casi exclusivamente una conexión de 3 fases. En el cuadro que figura a continuación se muestran todas las formas posibles de carga del SUV Peugeot e-2008, pero algunos modos de carga podrían no estar ampliamente disponibles en algunos países.
Carga rápida permite viajes más largos añadiendo el mayor rango posible en la menor cantidad de tiempo. El poder de carga disminuirá significativamente después de que se haya alcanzado el 80% de la carga. Por lo tanto, una carga rápida típica raramente supera el 80% SoC. La tasa de carga rápida de un EV depende del cargador utilizado y de la potencia de carga máxima que el EV puede manejar. La tabla siguiente muestra todos los detalles para la carga rápida del Peugeot e-2008 SUV.
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Si usted está buscando para hacer el cambio en un pequeño coche eléctrico, el Peugeot e-208 podría ser un gran lugar para empezar. Tiene un rango decente, aspecto fresco y es más práctico día a día que los similares del rival Honda e o Mini Electric.
Algunos de los primeros vehículos fueron EVs, pero compararlos con coches eléctricos modernos como el Peugeot e-208 es como comparar el último iPhone con código de morse. El e-208 puede ser cargado rápidamente como estándar y ser controlado mediante una aplicación. Es tan bueno, de hecho, que ganó el carwow Best Small Electric Car en los 2021 carwow Car of the Year Awards.
El bonnet esculpido de e-208, los diseños de luz LED de tres garras y el prominente trío negro de piano trasero le dan un aspecto distintivo. Se puede distinguir entre el 208 regular por su placa «e» y la placa Peugeot especial que cambia el color en diferentes luces.
Un sistema de infotainment de pantalla táctil de 7 pulgadas viene como estándar, e incluye radio DAB y Bluetooth, pero más importante Apple CarPlay y Android Auto también. Una opción (o estándar en los modelos GT) es una versión de 10 pulgadas del mismo sistema que también incluye un sat-nav incorporado. En ambos casos, la pantalla es de alta resolución y los menús bastante fáciles de navegar con información energética específica e-208 incluidos, aunque los pequeños botones en pantalla pueden ser difíciles de golpear con confianza mientras conduce.
Sin embargo, no hay nuevos diales digitales 3D de Peugeot. Son estándar de Allure trim y proyectados sobre diferentes capas para dar un efecto tridimensional que se ve superb. También muestra la información clave claramente y son personalizables para que puedas elegir lo que quieres ver. Los diales del e-208 difieren ligeramente del coche estándar, la energía de visualización, el rango y la información de carga.
¿Cuándo sale a la venta el nuevo peugeot 208 en argentina?
Desde su puesta en marcha en Argentina a finales de agosto de 2020, el nuevo PEUGEOT 208 ha sido, por tercer mes consecutivo, el número uno de los vendedores en el segmento Hach Mainstream B, con un 26,6% de participación sólo en noviembre.
