Muchos propietarios de EV son capaces de satisfacer sus requisitos de rango de conducción diario cargando durante la noche con equipo Nivel 1, sin necesidad de costo adicional o instalación, siempre que una salida de alimentación en un circuito de rama dedicado está disponible cerca de su ubicación de estacionamiento. El equipo de carga de nivel 2 se puede instalar para los conductores con horarios menos regulares, comunicaciones más largas, o EVs con baterías grandes que requieren más de la noche (o el tiempo de residencia típico) para cargar completamente. Los incentivos estatales y de utilidad pueden estar disponibles para ayudar a compensar el costo del equipo de carga.
Cuanto gasta un coche eléctrico a los 100 km
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos (EV) —que incluyen vehículos todo eléctricos y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)— cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga AC Level 1 o AC Level 2. El equipo residencial se instala frecuentemente en garajes, pero la instalación y el uso al aire libre también son seguros, incluso si el vehículo está siendo cargado en la lluvia. Las instalaciones al aire libre requieren equipo exterior. La carga en una vivienda multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más como la carga pública que la carga en un hogar de una sola familia.
Los propietarios de EV pueden instalar equipos de carga de Nivel 2 (240 V) en sus hogares para una carga más rápida, o optar por el cordón Nivel 1 proporcionado con el vehículo como se muestra aquí.
Cuanto gasta un coche eléctrico 2022
Para ver cuánta electricidad utiliza un coche eléctrico específico por milla, simplemente golpee Ctrl + F (en Windows/Linux) o Cmd + F (en macOS OSX) para buscar el modelo.
Los datos a continuación, específicamente los datos para los coches eléctricos más modernos, se utilizaron para crear el post: Auto eléctrico promedio kWh Per Mile. Estoy enumerando los datos aquí ya que puede ser útil para que la gente haga comparaciones entre modelos de coches eléctricos específicos.
En la tabla siguiente se muestra la cantidad de electricidad de más de 277 coches eléctricos consumen por kilómetro (el consumo de energía por kilómetro también está indicado para comodidad). La lista está dispuesta de la más baja a la más alta kWh por milla.
También con el segundo kWh/mi más bajo son los modelos Hyundai Ioniq Electric 2017-2021, con un consumo por milla de 0.25 kWh. Eso es sólo 0.01 kWh más que la cantidad más baja de electricidad que un coche eléctrico consume por milla.
Consumo coche eléctrico vs diésel
Si tiene un coche eléctrico y lo cobra en casa, es probable que haya visto un pico en su consumo mensual de electricidad. ¿Pero cuánta electricidad usan esos cargadores? En este artículo, derribaremos cuántas vatios diferentes cargadores de coches eléctricos para su coche de casa.
Generalmente, los coches eléctricos cargados en casa utilizan alrededor de 7.200 vatios (W) de electricidad, que pueden variar dependiendo del modo y cargador de casa. La mayoría de los cargadores eléctricos utilizan entre 32 y 40 amperios, y conectan a una salida de 240 voltios en la caja de interruptores de su casa.
Cuánto conduce su vehículo eléctrico (EV) tiene el mayor impacto en la cantidad de electricidad que utiliza para cargar con el tiempo. En promedio, los estadounidenses conducen alrededor de 14.000 millas al año, y se basan en datos de fueleconomía. gov, EVs consumen un promedio de 0.35 kilovatios-horas (kWh) por kilómetro. Dados estos números:
Diferentes coches modelo utilizan diferentes cantidades de electricidad y tienen diferentes calificaciones kWh por milla. Suponiendo que conduzca su coche como un americano promedio (14.000 millas al año), aquí está la cantidad de electricidad que utilizará durante un año en coches con diferentes calificaciones de kWh/mile:
