Para uno, el conductor principal para pasar de ICEV a coches eléctricos es la descarbonización del sector del transporte. Mencionar que la electricidad en los EE.UU. provendrá de energía 100% renovable es vital para que los VE se vuelvan verdaderamente amigables con el medio ambiente.
Diferencias entre un auto eléctrico y uno de gasolina
k Wh per km or mile is an efficiency metric that EV owners tend to obsess about FAR too much. Estamos aquí para hacerle saber que esta métrica de eficiencia sólo debe ser una preocupación primaria antes de comprar un VE. Usted descubrirá por qué en este artículo.
Los EV más populares tienen una eficiencia de 0.15 a 0.20 kWh por km. Esto se traduce en 0.25 a 0.33 kWh por milla. Desde un punto de vista práctico, estos números significan que poseer un EV le dará más millas por Gallon equivalente (MPGe) que los vehículos convencionales de combustibles fósiles.
Numerosos estudios ya han confirmado que los vehículos eléctricos (EV) son más eficientes que los vehículos tradicionales del motor de combustión interna (ICEV). Según la Oficina de Energía Eficiencia Energética y Energía Renovable del Departamento de Energía de EE.UU., los VE convierten más del 77% de la energía eléctrica de la red a la energía en las ruedas (si se considera el freno regenerativo).
¿Por qué el aumento del gas natural en la mezcla energética? Esta es otra historia, pero el punto principal que debe ser consciente es que el gas natural desempeña un papel significativo en la transición energética de los combustibles fósiles a la energía renovable. Apostamos a que los profesionales de la energía verde que leen esta declaración probablemente estén asintiendo sus cabezas al unísono.
Cuanto cuesta hacer un auto eléctrico
Esta es una pregunta que muchos futuros propietarios de vehículos eléctricos hacen, pero ¿es fácil responder? No necesariamente. Usando promedios nacionales, podemos presumir cuánto le costaría cargar su nuevo coche eléctrico. Lea sobre kilo-watt hours y cómo calcular su costo de energía EV a continuación.
Relativa a la carga de su VE: si su coche requiere 40 kWh para recargar completamente y la tasa de marcha es $0.18/k Se le cobrará $7.20 por un cargo completo. Si su vehículo eléctrico requiere 30 kWh, y la tasa de marcha es de $0.20, se le cobrará $6.
El costo de la energía es muy estable, pero también varía ampliamente basado en la ubicación. Edmunds señala que el promedio residencial va desde $0.9 en Louisiana a $0.28 en Hawaii. El promedio es justo alrededor de $0.13 En California, donde la energía es generalmente un poco más caro, es justo alrededor de $0.20
Puede comprobar la tasa de marcha de su área usando la lista de Administración de Información en Energía de los EE.UU. Esto muestra los precios a lo largo de Estados Unidos durante los últimos dos años para las industrias residencial, comercial, industrial y de transporte.
Por ejemplo, si introduces un Volkswagen e-Golf automático EV 2020, la economía del combustible es de 28/32 kWh/100 km. Si conduces 40 millas al día, cinco días a la semana, 49 semanas al año, con el 45% de los en la carretera, obtienes tus distancias.
Su distancia de conducir anual es de 13,396 (6,109 ciudad/7,287 carretera.) Si añades un extra de 3,596 millas al año y vives en Florida, tu consumo anual de electricidad es de 4,049 kWh. Su coste anual de electricidad es de $469, con un costo de $0.20 por milla.
Cuanto cuesta un auto eléctrico
Sí – son más caros para comprar. Los coches eléctricos cuestan más que los vehículos convencionales, motores de combustión (no por mucho tiempo,) pero los costos de carga son mucho más bajos que los de combustible con gasolina. Aquí hay una breve introducción para estimar cuánta electricidad necesita tu VE, y cómo afectará tu billetera.
El consumo energético de un VE depende del vehículo, los hábitos de conducción y el tiempo (como con cualquier otro vehículo). Un carro de estación familiar grande consume mucha más electricidad que un pequeño EV, y el desplazamiento en el centro de la ciudad es mucho más eficiente en comparación con conducir en la carretera con toda velocidad. Las estaciones cambiantes también tienen un alto impacto en el consumo, ya que el consumo de electricidad aumenta mucho en el clima frío. La calefacción y el enfriamiento disminuyen la carga de una batería.
Como somos una empresa finlandesa nacida y de raza, utilicemos los kilómetros anuales de conducción de un conductor finlandés típico para demostrar el consumo. En promedio, la gente en Finlandia conduce un poco más de 16 800 kilómetros durante un año. A diario, esto hace aproximadamente 47 kilómetros de conducción.
Al estimar su consumo de electricidad, también debe tener en cuenta las temporadas anuales de vacaciones, las diferencias mensuales y sus hábitos de conducción: algunos de nosotros manejamos más durante los meses de verano, otros hacen viajes más largos durante el invierno cuando el uso de transporte público no parece tan cómodo como viajar de puerta a puerta en su propio vehículo cómodo.
Cuanto cuesta mantener un carro eléctrico
Los datos a continuación, específicamente los datos para los coches eléctricos más modernos, se utilizaron para crear el post: Auto eléctrico promedio kWh Per Mile. Estoy enumerando los datos aquí ya que puede ser útil para que la gente haga comparaciones entre modelos de coches eléctricos específicos.
También con el segundo kWh/mi más bajo son los modelos Hyundai Ioniq Electric 2017-2021, con un consumo por milla de 0.25 kWh. Eso es sólo 0.01 kWh más que la cantidad más baja de electricidad que un coche eléctrico consume por milla.
Una de las maneras más rápidas y convenientes de reducir sus costos de carga es cobrar por la noche, si usted está en un arancel de ahorro nocturno. Si usted no está en un plan de electricidad que ofrece tarifas reducidas para el consumo fuera de pico, considere ponerse en contacto con su proveedor de energía para más detalles.
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¿Cuántos kw necesito para cargar un coche eléctrico?
En promedio, un vehículo eléctrico utiliza alrededor de 30 kWh para viajar 100 millas. De acuerdo con Edmunds, usted puede calcular el uso kilovatio-hora de su coche fácilmente. Relativa a la carga de su VE: si su coche requiere 40 kWh para recargar completamente y la tasa de marcha es $0.18/k Se le cobrará $7.20 por un cargo completo.
¿Cuántos kw tiene un tesla?
El modelo Tesla 3 Standard Range es un vehículo eléctrico completo (BEV.) La potencia máxima estimada del Tesla Model 3 Standard Range es de 165 kW (221 hp.) El par máximo estimado es de 295 lb-ft. The Tesla Model 3 Standard La distancia es de 0 a 62 millas por hora en 5.9 segundos.
¿Cuántos kilómetros se puede hacer con un coche eléctrico?
Actualmente se puede esperar entre 100 y 300 millas de rango de un coche eléctrico totalmente cargado, dependiendo del modelo.
