Esta pista con el consenso general de que las baterías EV duran entre 10 y 20 años (la batería de un vehículo estándar de motor de combustión interna dura entre tres y cinco años), aunque es probable que esté más cerca del extremo inferior del espectro, con el rendimiento de las baterías EV que se espera disminuir progresivamente una vez que llegan a la marca de la década.
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La mayoría de los fabricantes de automóviles garantizan baterías EV durante ocho años/160.000 km con algunas estimaciones que sugieren que la vida de batería de coche eléctrico es en algún lugar entre 10 y 20 años. Las baterías de vehículo eléctrico (EV) también se pueden reemplazar si es necesario.
Como la parte más cara de un EV, usted esperaría que las baterías de iones de litio contenidas en el paquete de baterías del coche durarían significativamente más que, digamos, la carrera presidencial de Kanye West, o la plataforma de streaming descompuesto Quibi (si usted no sabe lo que es, considere nuestro punto hecho.)
Cuando se trata de EVs, si te estás preguntando «¿Cuánto duran las baterías de coche?», Australia tiene varios fabricantes de automóviles – incluyendo Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW y Nissan – que garantizan baterías EV durante ocho años o 160.000 km que viene primero (la mayoría garantiza que la batería todavía debe tener al menos el 70% de capacidad después de ocho años).
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Estos son como una versión escalada de la batería de iones de litio (Li-ion) en su teléfono móvil – EVs no usan una sola batería como un teléfono, sino que usan un paquete que está compuesto por miles de células individuales de iones de Li trabajando juntos. Cuando el coche se carga, la electricidad se utiliza para hacer cambios químicos dentro de sus baterías. Cuando está en la carretera, estos cambios se revierten para producir electricidad.
Las baterías EV pasan ciclos de descarga que ocurren al conducir y cargar cuando el coche está conectado. Repetir este proceso con el tiempo afecta la cantidad de carga que la batería puede contener. Esto disminuye el alcance y el tiempo necesarios entre cada viaje a cargar. La mayoría de los fabricantes tienen una garantía de cinco a ocho años en su batería. Sin embargo, la predicción actual es que una batería de coche eléctrico durará de 10 a 20 años antes de que sean reemplazados.
Cómo una batería y el motor eléctrico del coche trabajan juntos es sorprendentemente simple – la batería se conecta a uno o más motores eléctricos, que conducen las ruedas. Cuando presiona el acelerador el coche alimenta instantáneamente la energía al motor, que consume gradualmente la energía almacenada en las baterías.
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El movimiento global de movilidad eléctrica está captando velocidad, por lo que los expertos predicen que los VE están cerca del ‘punto de salto’ de la adopción masiva rápida. De hecho, según BloombergNEF, EVs representará más de dos tercios de las ventas globales de vehículos de pasajeros para 2040.
Entonces, ¿qué hay detrás de la toma rápida de EVs? Dicho simplemente, los VE son más accesibles, asequibles y atractivos que nunca antes. Y estos avances deben mucho a cómo han evolucionado las baterías EV, la parte más cara de un EV.
Gracias a los rápidos avances de la tecnología de la batería en los últimos años, los precios han disminuido 89 por ciento desde 2010. Al igual que las baterías encontradas en su teléfono móvil, tableta y portátil, las baterías EV son más resistentes de lo que podría pensar. Además, con el cuidado adecuado, puede extender la esperanza de vida útil de su VE mucho tiempo en el futuro.
¿Cuánto durará tu batería de EV? ¿Y cuáles son algunas de las cosas que puedes hacer para extender su longevidad? Sigue leyendo para aprender todo lo que necesitas saber sobre la vida de la batería y las mejores prácticas que puedes seguir para asegurarte de sacar el máximo provecho de tu vehículo durante años.
La batería, así como muchos otros componentes de un vehículo eléctrico, requieren mucho menos mantenimiento que sus contrapartes de gasolina. Como hay mucho menos partes móviles en motores eléctricos en comparación con los motores ICE, más de dos docenas de componentes automotrices menos, hay menos partes que podrían eventualmente fallar o necesitar reemplazar.
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De muchas maneras un coche eléctrico es mecánicamente más simple que un vehículo convencionalmente alimentado. Hay partes mucho menos móviles en un motor eléctrico que un motor de gasolina, un coche eléctrico utiliza sólo una transmisión de una sola velocidad, y EVs evitan más de dos docenas de componentes comunes de automóviles que eventualmente fallarán y necesitarán reemplazar.
Sin embargo, un área de preocupación que sigue apareciendo en encuestas de consumidores considera la vida de la batería de un coche eléctrico. En un estudio reciente realizado por Cox Automotive, el 46 por ciento de los que consideran que un coche eléctrico teme que el paquete de baterías sólo duraría 65.000 millas o menos. Para estar seguro, reemplazar la batería de un vehículo eléctrico es una propuesta cara. Por ejemplo, un nuevo paquete de baterías para un Chevrolet Bolt EV se reporta que tiene un precio muy superior a $15,000 y que no incluye el costo del trabajo.
Sin embargo, mientras que el paquete de baterías de un coche eléctrico eventualmente perderá su capacidad de mantener una carga completa, estar seguro de que no es probable que falle por completo, sino perder su capacidad gradualmente con el tiempo. En eso, aún no hemos visto reportes de vehículos de pila más antiguos que se dirigieron al astillero porque sus células de energía estaban agotadas. Nissan reporta tener que cambiar sólo un pariente puñado de baterías en su Leaf EV, a pesar de vender miles de unidades en los últimos ocho años en producción.
