Lo más importante que debes saber antes de decidir comprar un coche eléctrico es donde puedes cargarlo. De esta manera, usted puede estar seguro de que decidir sobre esta alternativa más sostenible a la movilidad es realmente cómodo. En general, los puntos de carga más comunes para su coche son:
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Los coches eléctricos se pueden cargar a través de una toma convencional o mediante la instalación de una estación de carga, también llamada base de carga montada en la pared. Explicamos las diferencias y las mejores maneras de cargar su coche hasta 100% de energía.
La potencia de carga mínima para los coches eléctricos es de 2,3 kW, aunque recomendamos por lo menos 3,6 kW. La mejor opción y más común es tener una estación de carga con 7.4 kW de potencia.
Por ejemplo, una batería de coche eléctrico promedio de 35 kWh toma alrededor de 15 horas para cargar completamente utilizando 2.3 kW de potencia. Con 3.5 kW de potencia el tiempo de carga es de 10 horas, y esta vez se reduce a menos de 5 horas con poder de carga de 7.4 kW.
Donde recargar gratis coche eléctrico
Es una historia de impulso. Para el lanzamiento del Granadier, hemos colaborado con el especialista británico Belstaff, para traer dos ediciones especiales del vehículo, el Fieldmaster y el Trialmaster. Se llama después de dos de las chaquetas más icónicas de Belstaff, estos diseños sin sentido hacen eco perfectamente de nuestros propios principios impulsados por el propósito.
El HALO Trust es la mayor organización de remoción de minas terrestres del mundo, abordando algunos de los lugares más hospitalarios del planeta. Para hacer su trabajo, necesitan una flota 4X4 que sea adecuada para su propósito.
Con órdenes abiertas y salidas de producción, es hora de escuchar del hombre detrás del granadero, Jim Ratcliffe. En el episodio 12, el último de nuestra serie ‘Construir el granadero’, Jim mira hacia atrás el viaje del granadero hasta ahora. Donde están las cosas actualmente. Y cómo luce el camino por delante.
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La policía dijo que un conductor de 58 años murió cuando la bolsa de aire de su Honda CR-V se rompió tras un accidente en Cabramatta el 13 de julio. Los investigadores dijeron que estaba «construido en el cuello por un pequeño fragmento» cuando el dispositivo de seguridad se desplegó.
El coche en cuestión estaba equipado con hinchadores de airbag defectuosos que pueden dañarse por la humedad, causando que el propulsor químico explote de forma incontrolada cuando se activa por un accidente.
Los fabricantes de automóviles han recordado alrededor de 2,1 millones de coches en Australia para reemplazar partes de airbag presuntamente responsables de 18 muertes en todo el mundo. Cuando una mujer Darwin resultó herida por componentes de airbags defectuosos de Takata en su Toyota este año, Drive obtuvo datos que encontraron 717.000 coches en Australia todavía están equipados con airbags potencialmente mortales recordados por los principales fabricantes. Mazda, Mitsubishi y Nissan tienen 450.000 coches combinados que necesitan atención.
