Los transmisores generalmente envían sus ondas de radio a la atmósfera como secuencias de pulso eléctrico, es el trabajo del receptor para coger esas señales y responder en consecuencia. Esto se hace principalmente a través de una antena integrada en el vehículo para recibir las señales y una placa de circuito correspondiente para interpretarlas y pasar las instrucciones a los motores dentro del vehículo.
Servomotor por dentro
Hay una definición sencilla tanto de control remoto como de radio controlada. Esencialmente, un vehículo controlado a distancia se opera desde una ubicación distante o remota fuera del vehículo. Esto se puede lograr a través de varios métodos diferentes, como un cable conectado tanto al vehículo como al dispositivo operativo o al controlador o un controlador que transmite señales a través de ondas de radio a un receptor situado en o en el vehículo. Un vehículo controlado por radio es simplemente un vehículo de control remoto no registrado.
Una característica común de los transmisores RC es que utilizan sólo dos rangos de frecuencia (27 MHz y 49 MHz) para enviar señales. Algunas manufacturas hacen que los controladores sean capaces de utilizar ambas frecuencias para que dos vehículos del mismo modelo puedan ser operados al mismo tiempo.
La mayoría de los transmisores tienden a ser controladores de funcionamiento único o completo. Un controlador de una sola función permite al vehículo avanzar y retroceder. Los dispositivos de funcionamiento completo controlan esas mismas maniobras y también pueden hacer que el vehículo gire a la derecha o a la izquierda hacia adelante y al revés. En algunos controladores de funcionamiento completo avanzados, los operadores se ofrecen múltiples niveles de control preciso. Los controladores para sistemas RC más avanzados a menudo utilizan joysticks duales con varios niveles de respuesta para el control de precisión.
Principio de funcionamiento de un servomotor industrial
Todos los sistemas RC tienen los mismos componentes esenciales: un transmisor, un receptor y servos. Estas piezas se venden como componentes montados y enchufes; usted no tiene que soldar nada o saber sobre el cableado de esquemas para instalar o utilizarlos.
Rueda de dirección: Gire el volante a la derecha dirige el coche a la derecha; la dirección izquierda hace girar el coche a la izquierda. Tasa dual de dirección: Esto puede ser un pomo o una pícara (como se muestra.) El ajuste de doble rango controla la cantidad total de tiro de dirección. Esto se puede utilizar para reducir los viajes de dirección para evitar los vínculos de unión, o para facilitar el control del coche en superficies resbaladizas.
Interruptores de inversión de Servo: Esto revertirá el movimiento del servo asignado a cada interruptor para que el vehículo funcione correctamente. Supongamos que su coche gira a la izquierda cuando se dirige a la derecha; si revierte el servo de dirección, se dirigirá correctamente.
Cangrejos Trim: Hay un botón de corte para cada canal. Los cubos se utilizan para ajustar la dirección o el acelerador de modo que el coche rastrea directamente cuando el volante está centrado y no se arrastra cuando el gatillo está en neutral.
Puertos Servo: Los servos (más en un momento) conectan al receptor a través de estos puertos. Los puertos son etiquetados por canal (1 para dirección, 2 para acelerador,) y el puerto “B” es para la batería. Si usted tiene un coche motorizado, una batería debe llevarse a lo largo para alimentar al receptor y servos. Si usted tiene un coche eléctrico, el receptor será alimentado por el control de velocidad del coche—más en eso en un momento, también.
Como hacer un servomotor
Hola a todos los que estoy de vuelta por un Instructible final… o uno de los últimos al menos. Hace poco me he metido en el hobby de los coches RC y al principio no sabía demasiado, básicamente todo. He decidido ayudar a todos los demás compartiendo todo lo que he aprendido el año pasado. Y por cierto, aprecio los comentarios positivos, ya que todavía es un trabajo en progreso. Voy a añadir más semanalmente y la mayoría estará relacionada con los comentarios. Gracias por la ayuda: ¡Mira mi máquina de nieve casera!
Ahora que conoces las marcas y tipos de coches rc su tiempo para decidir si quieres ir con eléctrico o nitro. Aquí están algunas de las ventajas y desventajas de cada uno. Eléctrico más barato «limpiador» Menos Maintence Mejor para el uso en casa Los coches tienen una aceleración más rápida en general Tiempos de ejecución limitada necesitan esperar horas para recargar baterías Los motores sin escobillas son carosNitro Los tiempos de funcionamiento más largos buen sonido Necesita comprar gas Huele mal (mi opinión) un poco más caro para comprar los coches son más complejos (más puede ir mal)
Hay dos tipos diferentes de motores rc. Brushed y Brushless. Cada tipo de motor tiene su propio tipo de ESC (Controlador de velocidad electrónico). Sin un micrófono, su motor no haría nada o iría a toda velocidad cuando quisiera conducir. Los motores rotos son baratos pero muy ineffecientes y lact power. Los ESC también son más baratos. Los motores sin cepillos son eficientes, potentes, rápidos y duran mucho más. Los motores sin cepillos y los ESC no tienen una fecha de caducidad, mientras que cepillados suelen durar alrededor de 6 meses a un año. La principal diferencia visual entre ambos es que el sin cepillo está sellado completamente y tiene tres cables, mientras que el cepillado tiene agujeros de ventilación y dos cables.
Que es un servo drive y para que sirve
Probablemente has visto los anuncios en la televisión del sábado por la mañana proclamando las increíbles habilidades del «Super Ultra Road-rippin’ Devastator» o algún otro coche controlado por radio (RC). Y usted puede haber visto gente en el parque volando un avión modelo o blimp, o controlando un barco en miniatura navegando serenamente a través de un estanque.
En este artículo, usted aprenderá todo sobre el control de radio. Usted descubrirá qué frecuencias se utilizan para los juguetes RC, cuáles son los diferentes componentes y cómo todos trabajan juntos. También aprenderá qué diferencia hay entre el control de radio y el control remoto al hablar de juguetes o modelos.
El transmisor envía una señal de control al receptor usando ondas de radio (ver Cómo funciona la radio para obtener detalles), que luego conduce un motor, causando una acción específica. El motor en un coche puede hacer girar las ruedas, mientras que el motor en un avión puede ajustar las solapas. La fuente de energía es típicamente un paquete de batería recargable, pero a veces es sólo baterías normales.
Visite la Guía del Consumidor y eche un vistazo a los coches controlados por radio, los barcos controlados por radio, las naves de radio, los tanques controlados por radio, los aviones de radio, los helicópteros controlados por radio e incluso los insectos de radio. O construir su propio con un kit de juguete controlado por radio.
Los juguetes RC suelen tener un pequeño dispositivo portátil que incluye algún tipo de controles y el transmisor de radio. El transmisor envía una señal sobre una frecuencia al receptor en el juguete. El transmisor tiene una fuente de alimentación, generalmente una batería de 9 voltios, que proporciona la potencia para los controles y la transmisión de la señal. La diferencia clave entre los juguetes controlados por radio y los controles remotos es que los juguetes controlados remotos tienen un cable que conecta el controlador y el juguete, mientras que el control de radio siempre es inalámbrico.
¿Cuáles son los tipos de servomotores?
Los motores Servo vienen en muchos tamaños y en tres tipos básicos. Los tres tipos incluyen rotación posicional, rotación continua y lineal.
¿Qué es el servo de un coche teledirigido?
El servo es el dispositivo que siempre se utiliza para controlar la dirección de un coche RC, y utilizado para controlar el acelerador en los coches de IC (enlace a esa definición). Vienen como una unidad única que contiene toda la electrónica para controlar su motor, y una caja de cambios que conduce a un eje de salida.
¿Cómo funciona un servomotor eléctrico?
¿Cómo funciona un motor servo? Un motor servo es un dispositivo electromecánico que produce par y velocidad basada en la corriente y el voltaje suministrados. Un motor servo funciona como parte de un sistema de bucle cerrado que proporciona torque y velocidad como se ordena desde un controlador servo utilizando un dispositivo de retroalimentación para cerrar el bucle.
