Con más de 5.6 millones de vehículos eléctricos en la carretera en todo el mundo, EVs se están volviendo más populares. La infraestructura de carga EV de hoy, los hogares y más están influenciados por el crecimiento EV, que continuará aumentando en el futuro eléctrico. La tecnología de la batería alcanzará niveles máximos y el medidor en su casa será más inteligente. Su casa puede incluso ser capaz de generar electricidad para su coche eléctrico. Los momentos emocionantes están a la vuelta de la esquina.
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Conducir distancias más largas de lo habitual o ir al extranjero con su EV puede parecer un poco difícil. Gracias a la extensa red de carga pública de Shell Recharge Solutions, puede encontrar fácilmente puntos de carga en la carretera. ¿Pero qué más está involucrado en un viaje así? Te ayudamos en tu camino con 6 consejos.
El futuro de la infraestructura de carga es más que poner dispositivos físicos en el suelo. Las iniciativas de carga más exitosas serán aquellas que tienen en cuenta este gran panorama, viendo la carga como un ecosistema de tecnologías y servicios que se apoyan mutuamente.
La edad del vehículo eléctrico ha pasado mucho tiempo: desde que la gente empezó a mirar seriamente cómo los VE podrían ser un día nuestra forma principal de llegar de A a B, ha habido décadas de investigación y desarrollo para llegar a donde estamos hoy.
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El anuncio de que el Reino Unido va a prohibir la venta de nuevos automóviles de gasolina y diesel a partir de 2030, una década antes de lo previsto, ha impulsado cientos de preguntas de conductores ansiosos. Voy a tratar de responder a algunos de los principales que hemos enviado a la BBC.
El problema es que esto es lento. Tardará muchas horas en cargar completamente una batería vacía, dependiendo por supuesto de lo grande que sea la batería. Espere que tome un mínimo de ocho a 14 horas, pero si usted tiene un coche grande usted podría estar esperando más de 24 horas.
Una opción más rápida es conseguir un punto de carga rápida en casa instalado. El gobierno pagará hasta el 75% del costo de instalación (hasta un máximo de 500 libras), aunque la instalación a menudo cuesta alrededor de 1.000 libras.
Aquí es donde los vehículos eléctricos realmente muestran ventajas de costo sobre gasolina y diesel. Es significativamente más barato cargar un coche eléctrico que llenar un tanque de combustible.
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A medida que el costo de las declives y las estaciones de carga “ir eléctricas” se hace más ampliamente disponible, muchos hoy están considerando comprar un vehículo eléctrico (EV.) De hecho, para 2030 se espera que habrá más de 145 millones de EV en las carreteras.
Antes de invertir en un coche eléctrico, es comprensible llevar algunas preocupaciones. Una preocupación común es el rango: justo debajo de la mitad de todos los conductores eléctricos potenciales están preocupados de que no serán capaces de cargar su vehículo cuando sea necesario y se quedará sin energía en la carretera.
Esta ansiedad se encuentra en el camino de muchos potenciales conductores de coches eléctricos tomando el émbolo en la movilidad eléctrica. Mientras que este miedo es de esperar, según nuestra investigación, la gran mayoría de los conductores actuales de coches eléctricos no encuentran ningún problema en absoluto cuando se trata de poder cargar su coche cuando es necesario.
Este artículo abordará una de las preguntas clave que rodean el rango: ‘¿Hasta dónde puede un coche eléctrico ir en una sola carga?’. Desafortunadamente, no hay una sola respuesta a esta pregunta ya que depende de múltiples factores. Sin embargo, podemos darle una descripción precisa y un ejemplo de lo que afecta exactamente el rango, así como lo que puede hacer para extenderlo.
