Estamos corriendo rápidamente en un problema con el número de vehículos vs. el número de estaciones de carga pública. Mientras que el número de estaciones de carga se está expandiendo constantemente, todavía es un dolor para aparcar en algún lugar y cargar su coche sin embargo. Así que, si te gusta la opción más conveniente, tu estación de carga es la forma de ir. Además, la forma más barata de hacerlo es utilizar paneles solares en conjunto con su estación de carga.
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Muchos de nosotros estamos conduciendo vehículos eléctricos estos días. ¿Por qué no? Es más barato, son divertidos, y las tecnologías llegan hasta ahora que usted puede depender del vehículo. Sin embargo, usted podría estar preguntando cuántos paneles solares se necesita para cargar su coche eléctrico/Tesla? Afortunadamente, hay una variedad de estaciones de carga en casa, y si los conecta a paneles solares, prácticamente puede cargar su coche de forma gratuita. No hay cuota pequeña cuando considera el precio de la gasolina en estos días.
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Un equipo de ingenieros Burns & McDonnell, junto con el subcontratista Coritech Services, ha desarrollado un sistema de estaciones bidireccionales y de carga rápida para una flota de vehículos eléctricos conectados como parte del proyecto Smart Power Infrastructure Demonstration for Energy Reliability and Security microgrid.
KANSAS CITY, Mo. — Un equipo de ingenieros de Burns & McDonnell, junto con el subcontratista Coritech Services, ha desarrollado un sistema de estaciones de carga rápida y bidireccional para una flota de vehículos eléctricos conectados en Fort Carson, Colo. Este sistema de primera clase hará retroceder la energía al microgrid base cuando sea necesario para satisfacer la demanda de instalación o mejorar la calidad de potencia general.
El 29 de agosto, el equipo encargó con éxito cinco cargadores bidireccionales y el sistema de control agregativo como parte del proyecto microgrid Smart Power Infrastructure Demonstration for Energy Reliability and Security (SPIDERS) en Fort Carson. La Comisión se llevó a cabo utilizando camiones eléctricos Boulder y Smith Electric, que están siendo utilizados en SPIDERS en acuerdos separados con el Laboratorio de Investigación de Ingeniería de Construcción del Ejército de los Estados Unidos (CERL) y el Centro de Investigación, Desarrollo e Ingeniería Automotriz de Tank (TARDEC).
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Iberdrola tiene previsto instalar estaciones de carga eléctricas en las principales autopistas y corredores de tránsito de España, así como en los espacios de acceso público de las principales ciudades. El plan, que incluye la puesta en marcha de al menos una estación de recarga rápida cada 50 km, permitirá viajar por todo el país con autonomía.
Iberdrola instalará al menos una estación cada 50 km en las carreteras principales. La red cubrirá las seis carreteras radiales provenientes de Madrid — North Motorway (A1,) Northeast Motorway (A2,) East Motorway (A3,) South Motorway (A4,) Southwest Motorway (A5) y Northwest Motorway (A6) — así como los tres principales corredores de tráfico de España — Mediterranean, Cantabrian y Silver Route— y cubrirá todas las capitales provinciales y las principales ciudades de toda la geografía española.
